2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Derek perayap domestik DEK-251, karakteristik teknis yang akan kami pertimbangkan di bawah ini, adalah peralatan konstruksi yang cukup populer, banyak digunakan di berbagai lokasi selama era Soviet. Meskipun usianya yang terhormat, unit ini secara aktif digunakan di zaman modern. Permintaan ini disebabkan oleh keandalan, kepraktisan, dan parameter perangkat yang sangat baik, serta perawatan yang tinggi, kinerja yang baik, dan perawatan yang sederhana.
Ikhtisar teknis dan aplikasi
Karakteristik teknis derek DEK-251 memberikan potensi yang sangat besar. Mesin boom yang bertenaga ini mudah dioperasikan, dirancang untuk beroperasi dalam segala cuaca di tanah dengan berbagai viskositas. Model ini secara optimal menggabungkan kekuatan, kekompakan, dan fungsionalitas yang baik dengan kemungkinan penggunaan peralatan tambahan.
Unit yang dimaksud dirancang untuk rentang pekerjaan yang lebih luas di banyak area. Namun, modifikasimembutuhkan suku cadang dan komponen yang mahal, bahan bakar yang irit, dan memiliki sejumlah keunggulan lain dibandingkan pesaing.
Industri penggunaan:
- pekerjaan rumah tangga;
- arah konstruksi (konstruksi bangunan dan struktur);
- operasi bongkar muat;
- penghapusan konsekuensi kebakaran, puing-puing dan kehancuran.
Untuk konstruksi, peralatan ini mampu melakukan operasi apa pun dari awal hingga tahap akhir, termasuk konstruksi dan pemasangan struktur dengan tingkat kerumitan apa pun (termasuk fasilitas perumahan), pengangkutan beban berat yang terlalu besar.
Crawler crane DEK-251: spesifikasi
Unit yang ditentukan beroperasi dari sumber daya otonom, dengan parameter 380 V / 50 Hz. Pembangkit listrik yang diperkenalkan menghasilkan daya sekitar 60 kW.
Berikut ini adalah parameter utama mesin:
- dimensi keseluruhan panjang/lebar/tinggi - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
- panjang jangkauan/boom hingga maksimum - 27/32 m;
- radius jangkauan - 4,44 m;
- berat total – 36,1 ton;
- kecepatan kerja - 1 km/jam;
- indikator kapasitas - hingga 25 ton;
- tinggi kerja maksimum - 36 m;
- tenaga mesin diesel - 108 hp
Perangkat
Karakteristik teknis derek DEK-251 sangat unik sehingga memungkinkan unit berputar 360 derajat. Sebelumkebanyakan analog ini adalah keuntungan objektif dalam hal kemampuan manuver dan kenyamanan dalam kondisi terbatas. Mesin dapat berfungsi dari unit daya utama atau tambahan. Motor kedua berfungsi sebagai generator dan sumber tenaga cadangan.
Kabin operator multifungsi, dilengkapi dengan lapisan isolasi termal dan kebisingan yang mengurangi dampak getaran. Bagian dalam truk derek memiliki pemanas dan sistem ventilasi. Solusi ini memungkinkan untuk mengatur kisaran suhu yang diperlukan, terlepas dari iklim eksternal. Kabin berisi tuas kontrol dan sakelar, monitor informasi yang berfokus pada kontrol perangkat seluler.
Fitur desain
Sesuai dengan karakteristik derek perayap DEK-251, dilengkapi dengan panah hingga panjang 32,5 meter. Selain desain ini, sisipan kisi 5,0 dan 8,6 m dihubungkan Elemen-elemen ini dipasang pada boom utama menggunakan pengencang jari, yang paling nyaman saat dirakit dengan metode yang rumit. Boom memiliki jib statis untuk menambah panjang efektif boom.
Teknik yang dipertimbangkan tidak memerlukan pengaturan platform padat khusus. Dilengkapi dengan sasis yang dirancang dengan baik yang dapat mengatasi hampir semua rintangan. Basis ulat stabil di berbagai medan dan off-road lengkap. Alat berat ini mampu menavigasi medan yang sulit dengan beban berat.
Lampiran dan lampiran lainnya
Sesuai dengan karakteristik teknis derek DEK-251, peralatan berikut dapat dihubungkan dengannya:
- kait tambahan;
- grapple rahang ganda;
- elektromagnet untuk menangani beban logam tertentu.
Unit ini dilengkapi dengan sistem keamanan khusus yang bertanggung jawab untuk memantau sistem penting dan terkait. Ini memperhitungkan kemungkinan kelebihan kendaraan, mengurangi tekanan oli, peningkatan suhu yang kritis. Selain itu, berbagai perangkat dan mekanisme pensinyalan memberi tahu tentang saluran listrik yang mendekat, berkontribusi pada koordinasi gerakan dalam kondisi sempit. Derek self-propelled DEK-251 bergerak dengan percaya diri, tetapi lambat, tetapi tidak lebih dari 1 km/jam. Untuk jarak jauh, diangkut dengan trailer khusus atau peron kereta barang.
Aturan dan cara transportasi
Peralatan tersebut dapat diangkut di jalan umum. Untuk jarak pendek diangkut dengan peralatan boom dilepas. Jika pemindahan melalui jarak yang cukup jauh diperlukan, kabin operator, undercarriage, dan gearbox dibongkar. Pada saat yang sama, portal dan bagian dari counter-cargo juga dilepas.
Crawler crane DEK-251 diangkut dengan sepasang unit kendaraan secara keseluruhan dan satu trawl non-standar. Juga, pemindahan mesin yang ditentukan dilakukan dengan kereta api dan di sepanjang area permukaan yang keras pada gerobak tipe rolling. Untuk tujuan ini, trailer dengan traktor digunakan. Diperbolehkan untuk mengangkut modifikasi ketrailer mobil atau self-propelled di dalam objek yang diproses.
Beberapa platform khusus digunakan sebagai operator kereta api. Dalam hal ini, derek sebagian dibongkar. Elemen-elemen berikut dibongkar darinya dan diperbaiki sesuai:
- kereta terlacak dengan kotak roda gigi;
- drum kabel;
- bingkai ponsel;
- jebakan;
- taksi pengemudi.
Dengan metode ini, panah tidak akan dihapus jika lebih pendek dari 14 meter. Elemen ini diturunkan ke jangkauan maksimum sedemikian rupa sehingga kepala ditempatkan di atas platform kedua tanpa memutuskan sambungan dari mekanisme utama. Drum, bogie, dan kabin diikat dengan kabel pria dari kabel yang sesuai pada satu mobil.
Pada platform kedua, penopang dengan dudukan, sisipan, penyangga, kotak dengan pengencang, kabin dan tangga ditempatkan. Daya dukung setiap peron kereta api minimal harus 60 ton, skema pembebanan 251,4-N SB. Untuk mencegah deformasi bagian tubuh selama operasi bongkar muat, elemen lintasan khusus atau pipa pengatur jarak digunakan.
Penutup
Derek DEK-251, karakteristik teknis, berat dan parameter lain yang dibahas di atas, tidak memiliki alternatif di banyak area. Ini memiliki kapasitas beban yang besar dan dapat bekerja di tanah apa pun tanpa pelatihan khusus. Mesin ini paling sering digunakan dalam operasi bongkar muat dengan kompleksitas apa pun, serta dalam industri konstruksi.
Direkomendasikan:
ZIL 131: berat, dimensi, dimensi, spesifikasi, konsumsi bahan bakar, pengoperasian, dan fitur aplikasi
ZIL 131: berat, dimensi keseluruhan, fitur pengoperasian, foto. Spesifikasi, kapasitas muat, engine, kabin, KUNG. Berapa berat dan dimensi mobil ZIL 131? Sejarah penciptaan dan produsen ZIL 131
ZIL-131: kapasitas muat, spesifikasi, konsumsi bahan bakar, dan fitur pengoperasian
Truk militer ZIL-131: kapasitas muat, spesifikasi, foto, pengoperasian, fitur. Deskripsi, konsumsi bahan bakar, modifikasi, perawatan, sejarah pembuatan. Berapa daya dukung ZIL-131 onboard dan dump truck serupa?
Excavator EO-3323: spesifikasi, dimensi, berat, dimensi, fitur pengoperasian, dan aplikasi di industri
Excavator EO-3323: deskripsi, fitur, spesifikasi, dimensi, foto. Desain excavator, perangkat, dimensi, aplikasi. Pengoperasian excavator EO-3323 di industri: apa yang perlu Anda ketahui? Tentang segalanya - dalam artikel
"Toyota Tundra": dimensi, berat, klasifikasi, karakteristik teknis, daya yang dinyatakan, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian, dan ulasan pemilik
Dimensi Toyota Tundra cukup mengesankan, mobil dengan panjang lebih dari 5,5 meter dan dengan mesin yang bertenaga, telah mengalami transformasi dan perubahan total selama sepuluh tahun produksi oleh Toyota. Pada 2012, Toyota Tundra-lah yang mendapat kehormatan ditarik ke California Science Center Space Shuttle Endeavour. Dan bagaimana semuanya dimulai, artikel ini akan memberi tahu
Kendaraan derek bermotor terbaik: ulasan dan spesifikasi pemilik. Keuntungan dan kerugian dari kendaraan derek bermotor yang berbeda
Kendaraan derek bermotor adalah kendaraan kompak yang populer di kalangan pemburu dan nelayan di seluruh dunia