Mobil berbingkai terbaik: daftar model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Desain rangka mobil dalam strukturnya menyerupai kerangka manusia. Bagian penahan beban utama dari alat berat adalah dasar untuk menempatkan semua elemen bodi dan sistem berengsel. Pabrikan otomotif terkemuka, dengan mempertimbangkan kepentingan konsumen, kerap melakukan perubahan pada desain rangka. Namun demikian, ada mesin dalam berbagai pemimpin, yang kerangkanya praktis tidak mengalami transformasi dan peningkatan.

Apa itu rangka mobil?

Perakitan yang dimaksud adalah bagian terberat dari kendaraan. Rata-rata, sebagai persentase dari total berat mesin, elemen ini adalah 15%. Bingkai tunduk pada peningkatan persyaratan dalam hal fungsionalitas teknologi, kekuatan, dan cahaya yang cukup. Desain unit termasuk balok logam memanjang yang dihubungkan oleh palang. Jumlah komponen dapat bervariasi tergantung pada merek dan tujuan mobil.

Seringkali, rangka memiliki lebar yang bervariasi dengan perluasan ke arah unit daya dan penyempitan ke arah gandar belakang. Struktur terpaku telah menjadi sangat populer karena kesederhanaan relatifnya.manufaktur dan kinerja teknologi tinggi. Pada mesin yang diproduksi dalam seri kecil, pabrikan sering menggunakan sistem baut. Bantalan karet tebal digunakan sebagai peredam getaran.

Manfaat

Di antara kelebihan mobil rangka:

1. Kesederhanaan desain, memudahkan penerapan metode perhitungan.
2. Kenyamanan meningkat, karena letak rangka dan bodi terpisah.
3. Peningkatan isolasi kebisingan dan getaran.
4. Desain yang dipertimbangkan sangat cocok untuk membawa beban kritis, baik di mobil maupun truk.
5. Konfigurasi satu rangka dapat disesuaikan untuk konstruksi berbagai modifikasi dan merek mobil. Sistem dapat dengan mudah diperpanjang tanpa kehilangan karakteristik kekuatan. Fitur ini memungkinkan Anda membuat bus dan limusin yang diperpanjang.
6. Mobil rangka lebih mudah dirakit di pabrik, sehingga mengurangi biaya kendaraan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa komponen utama dipasang langsung pada bingkai, dan kemudian bodi diperbaiki. Build ini lebih sederhana daripada memasang unit pada model monocoque.
7. Pada struktur yang sama diperbolehkan untuk memasang berbagai badan penumpang, yang memungkinkan Anda untuk mengubah modifikasi, dengan mempertimbangkan tren mode dan permintaan konsumen.
8. Perbaikan sistem tersebut dan pemulihan setelah kecelakaan lebih mudah daripada rekan-rekan yang menahan beban.

Daftar bingkai mobil

Di bawah ini adalah daftar mobil yang telah berada di TOP 10 "bingkai" terbaik selama bertahun-tahun:

1. Toyota Land Cruiser(Toyota Land Cruiser).
2. Hummer.
3. Jeep Wrangler.
4. Nissan Patrol.
5. Mercedes G-class.
6. Chevrolet Tahoe.
7. “Mitsubishi Pajero” (Mitsubishi Pajero).
8. Traiblazer.
9. Kia Mohave.
10. UAZ Patriot (UAZ Patriot).

Lebih lanjut tentang mobil bingkai ini.

Toyota LC

Salah satu "bingkai" terbaik di dunia dianggap sebagai "Land Cruiser". Pengembang Jepang telah melakukan kerja keras untuk menciptakan SUV legendaris ini. Fitur khas alat berat ini dianggap sebagai kemampuan dan kenyamanan lintas negara tingkat tinggi, serta keandalan dan kualitas pembuatan.

Model inilah yang menggabungkan beberapa nuansa yang menjadi vektor pengembangan sebagian besar SUV di kelas yang sama. Karakteristik mesin yang tinggi juga diapresiasi oleh konsumen dalam negeri. Anehnya, kedengarannya, tetapi Toyota Land Cruiser praktis tidak menjadi lebih murah di pasar sekunder, dan terkadang sebaliknya. Hal ini terutama berlaku untuk modifikasi LC-100.

Hummer

Merek ini didengar oleh semua pengguna yang tertarik dengan teknologi. Awalnya, tujuan utama mobil adalah dinas militer. Seiring waktu, SUV off-road utilitarian ini didesain ulang untuk tujuan sipil. Meskipun "demiliterisasi", "Palu" tetap sama tanpa kompromi dengan salib yang fenomenal.

Versi H-1 mempertahankan bingkai klasik, gandar kontinu, dan unit daya yang kuat. Seri ini memiliki Hummers (H-3) paling ringkas, yang ideal untuk penggemar crossover yang andal, kecil, dan orisinal.

Wrangler

Mobil berbingkai klasik juga telah diproduksi selama bertahun-tahun sesuai dengan tradisi yang sudah mapan. Alat berat ini dilengkapi dengan penggerak semua roda, suspensi bergantung pada gandar, sudut keluar yang signifikan. Beberapa modifikasi tidak kalah dengan tangki dalam hal kemampuan lintas negara, memiliki parameter pengurangan kasus transfer dalam rasio 4:1.

Tidak heran kata "jip" telah menjadi nama rumah tangga untuk semua SUV. Mobil terasa nyaman baik di medan off-road maupun di permukaan beraspal. Dinamika, penanganan, dan kenyamanan - pada tingkat yang layak. Nuansa utamanya adalah berkendara tanpa atap. Jika perlu, jeep dilengkapi dengan penutup pelindung yang lembut.

Patroli

Mobil rangka Jepang hebat lainnya. Seri ini telah diproduksi selama bertahun-tahun, memiliki penggerak semua roda, dan diperbarui secara berkala. Pada generasi baru, desain alat berat telah ditingkatkan, dengan tetap mempertahankan semua keunggulan konfigurasi rangka. "Nissan Patrol" telah menjadi "favorit" di kalangan nelayan dan pemburu, berkat kemampuan lintas alam yang tinggi, bagasi yang lapang, dan peralatan yang maksimal. SUV mengatasi tugasnya dengan sempurna.

Mobil versi terbaru dilengkapi dengan gigi reduksi, pemblokir, mesin 5,6 liter yang menghasilkan 405 tenaga kuda. Di jalan raya, konsumsi bahan bakar tidak lebih dari 12liter per 100 km. Menyesuaikan tindakan dalam kondisi sulit memungkinkan transmisi otomatis dalam tujuh mode dan sistem stabilisasi. Kelebihan lainnya adalah kemampuan untuk memilih mode perjalanan yang sesuai, tergantung pada jenis permukaan jalan.

G-Class

Mobil rangka dari Mercedes ini dikenal dengan nama Gelenvagen atau Gelik. Mobil tersebut melambangkan era SUV tertentu dan memiliki salah satu eksterior yang paling dikenal di dunia.

Orang yang skeptis akan mengatakan bahwa jeep berbingkai dan pintu berengsel terus menjadi usang. Namun, penikmat sejati G-Class memposisikan model tersebut sebagai sesuatu yang lebih dari sekadar SUV. Mobil itu populer tidak hanya di kalangan penduduk sipil, tetapi juga dioperasikan oleh tentara dari berbagai negara, layanan khusus, dan turis. "Gelik" terasa luar biasa baik di kota maupun di luar kota. Pabrikan memahami kekhasan model, jadi perubahan desain dibuat seminimal mungkin.

Tahoe

Referensi SUV kerangka Amerika ini tidak terlalu umum di pasar domestik. Mobil itu menyerupai kapal yang mengambang di jalan. Secara khas, orang Amerika dijunjung tinggi dengan dimensi yang besar, mesin yang bertenaga dengan selera yang baik, konfigurasi rangka, dan roda yang besar. Chevrolet Tahoe memiliki semuanya. Mesin enam liter mobil digabungkan dengan unit transmisi mekanis. Dalam versi diperpanjang, modifikasi yang dimaksud dikenal sebagai Suburban.

Pajero

Salah satu bingkai terbaikMobil buatan Jepang diperbarui secara berkala, termasuk upgrade bodi, peningkatan peralatan dan desain. Generasi keempat telah memasuki seri, yang selanjutnya membuktikan popularitas dan keandalan mesin. Pabrikan menawarkan kepada konsumen tiga versi mesin:

• mesin diesel tiga liter untuk 200 "kuda";
• mesin bensin tiga liter (178 hp);
• "mesin" dengan volume 3,8 liter, daya 250 liter. s.

"Pajero" memiliki kemampuan lintas alam yang tinggi, gearbox empat jarak asli, penggerak empat roda, peningkatan ground clearance (23,5 cm). Harga kendaraan, dibandingkan dengan kebanyakan analog, cukup dapat diterima (dari 1,6 juta rubel).

Traiblazer

Jika Anda memilih mobil rangka mana yang terbaik dari segi harga dan kualitas, Anda harus memperhatikan perwakilan dari perusahaan Chevrolet ini. Alat berat ini memiliki kinerja teknis yang sangat baik, memiliki bodi besar yang mengesankan, dan struktur rangka yang kuat. SUV termasuk dalam daftar pemimpin karena unit daya yang produktif dan tahan lama.

Selain itu, mobil ini memiliki interior yang lapang dan nyaman, penampilan asli yang agresif, perlengkapan yang layak sebagai standar. "Tribylizer" tidak umum di pasar Rusia, tetapi memberikan peluang dalam banyak hal untuk sebagian besar pesaingnya. Jika Anda menyukai kekuatan, keandalan, dan kemampuan lintas alam - mobil ini pasti untuk Anda.

Mohave Kia

Bingkai mobil dariPabrikan Korea dirancang khusus untuk digunakan dalam kondisi ekstrem, dengan tetap menjaga kenyamanan maksimal dalam situasi seperti itu. Di beberapa negara bagian, SUV dipasok dengan nama yang berbeda (Borrego). Sebagai mesin, pilihan unit tenaga diesel atau bensin ditawarkan. Dalam kasus pertama, volumenya tiga liter dengan kekuatan 250 liter. Dengan. Pada versi bensin, mobil mengembangkan 275 "kuda" (volume - 3,8 liter). Gearbox enam mode digabungkan dengan mesin diesel, dan transmisi otomatis untuk lima mode dengan mesin bensin.

Di antara fitur-fitur lainnya, ground clearance yang mengesankan, roda besar dan lengkungan untuk mereka, beberapa sistem stabilisasi, asisten elektronik harus diperhatikan. Semua "isian" di atas menjamin kenyamanan, keamanan, dan kepercayaan diri dalam berkendara. Menurut pabrikan, mobil mengkonsumsi sekitar 9,7-10,2 liter bahan bakar per 100 km.

UAZ "Patriot"

Tidak adil untuk tidak menyebutkan perwakilan domestik di sepuluh besar di antara mobil berbingkai. Kandidat yang layak ke arah ini adalah UAZ "Patriot", yang sejarahnya dimulai pada 50-an abad terakhir. Namun, konsumen melihat model yang sepenuhnya diperbarui hanya pada tahun 2016.

Mobil murah memenuhi persyaratan untuk rangka SUV modern. Keuntungan utama "Patriot" adalah harga yang dapat diterima, peralatan yang bagus, indikator kemampuan dan kenyamanan lintas negara yang layak. Rasio biaya dan kualitas yang optimal menentukan popularitas model di antara pemburu, nelayan, dan merekapengguna yang sering bergerak di lingkungan yang sulit.