Kendaraan segala medan crawler "Chetra" TM-140: deskripsi, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Di Rusia, kendaraan segala medan adalah perlengkapan khusus yang diminati. Ini sangat ideal untuk digunakan di area yang sulit dijangkau. Kendaraan segala medan yang dilacak memiliki tapak yang besar dan oleh karena itu dapat mengatasi pohon tumbang dan air dangkal, dengan mudah bergerak di atas batu, tanah berawa dan salju yang lepas.

Deskripsi kendaraan segala medan

Produsen kendaraan segala medan merek Chetra adalah OJSC Kurganmashzavod.

Kendaraan segala medan "Chetra" menarik karena keserbagunaannya. Berbagai peralatan khusus dapat dipasang pada sasisnya. Dalam versi penumpang, dapat membawa delapan orang dalam kondisi nyaman di medan yang kasar.

Kendaraan terapung segala medan "Chetra" TM-140 pada model dasar dibuat dengan bodi terbuka, sisi tinggi yang menahan kargo apa pun dengan aman, karena daya angkut kendaraan mencapai empat ton (setengah ton di kabin dan tiga setengah di platform pemuatan). Tubuh dapat dilengkapi dengan tenda dan bangku padat untuk transportasiorang.

Mesin diesel supercharged turbin gas yang diproduksi oleh Pabrik Motor Yaroslavl menghasilkan 250 hp. Mobil ini memiliki suspensi batang torsi independen dan gearbox baru. Ini adalah enam kecepatan, hidromekanis, dengan kontrol tombol tekan, sistem kontrol elektromekanis, kemudi. Dalam model-model baru, pra-pemanas mesin telah ditingkatkan, yang memungkinkan Anda untuk menghidupkan mesin bahkan dalam cuaca beku yang parah, dan sistem pengereman, lambung diperkuat, kabin untuk tujuh orang dan kompartemen penumpang dilindungi dari kebisingan, ada AC, kursi diubah menjadi tempat tidur untuk kru. Ikhtisar yang baik disediakan oleh jendela kabin panorama.

Peningkatan kemampuan lintas alam disediakan oleh ulat asli dengan sambungan karet-logam. Trek tersedia dalam tiga versi untuk disesuaikan dengan kondisi yang berbeda, dengan ekstensi logam dan kain yang tersedia.

Meskipun banyak solusi baru, kendaraan segala medan memiliki tingkat penyatuan yang tinggi dengan model sebelumnya. Oleh karena itu, harga kendaraan segala medan Chetra TM-140 tidak setinggi mobil yang nyaman dan bertenaga. Itu dari 8 hingga 10 juta rubel.

Spesifikasi

Kendaraan segala medan "Chetra" TM-140 dengan muatan besar dan bobot mati hingga 13 ton (omong-omong, daya apung dipertahankan) mengembangkan kecepatan maksimum 45 km / jam. Dengan kapasitas tangki bahan bakar 830 liter, mobil ini mampu menempuh jarak 800 km tanpa mengisi bahan bakar.

Kendaraan segala medan baru "Chetra" diterima untuk pengujian di Yakutia dalam kondisi iklim yang sulit. Padadengan berat kotor lebih dari lima belas ton dan lebar lintasan 800 mm, mobil menunjukkan kecepatan maksimum yang dinyatakan di jalan 45 km / jam dan di air 4 km / jam, tekanan di tanah - 0,26 kg / sq. cm. Tetapi jangkauan di medan yang kasar telah berkurang menjadi 550 km. Ground clearance yang tinggi (clearance - 450 mm) memungkinkan untuk mengatasi kemiringan hingga 30 °.

Suhu pengoperasian eksternal berkisar dari -50 hingga +50 °C. Bahkan pada suhu terendah, perawatan engine dapat dilakukan karena modul kompartemen engine memiliki pemanas dan pencahayaan independen.

ATV dapat dipesan dari pabrik dengan pengaya khusus. Selain model dasar, modul penumpang, modul bengkel, dan modul survei sumur juga ditawarkan.

Modul Penumpang ROV

Kendaraan segala medan "Chetra" dilengkapi dengan modul penumpang, yang dipasang di bodi dan memungkinkan tim yang terdiri dari empat orang untuk tinggal di dalamnya pada suhu dari -40 hingga +40 ° C, dan transportasi - delapan. Lubang ventilasi dan jendela samping dirancang untuk ventilasi, sistem pemanas dua sirkuit: dari sistem pendingin sasis dan dari pemanas kipas yang dilengkapi dengan sistem pemeliharaan suhu otomatis merek Eberspacher atau Webasto.

Supply daya dengan tegangan operasi 24 V disediakan dari jaringan terpasang.

Peralatan internal memungkinkan Anda untuk hidup cukup nyaman dalam kondisi cuaca yang sulit. Tempat tidur memiliki dimensi 600x1950 mm, ada rak dan kompartemen bagasi, lemari pakaian, meja, interior gabunganpenerangan, interkom terhubung ke kabin pengemudi.

Sebuah tangga dibangun di sisi platform pemuatan, pintunya terkunci dan dapat diperbaiki baik dalam posisi tertutup maupun terbuka.

Escape hatch, pemadam kebakaran, tangki air 10 liter dan kotak pertolongan pertama disertakan.

Pada saat yang sama, dimensi modul adalah 2,7 ×2,65 × 2,19 m, beratnya 1 t.

Modul lokakarya

Kendaraan segala medan Chetra dapat dilengkapi dengan modul yang dirancang untuk berbagai perbaikan, konstruksi, pemasangan, dan pekerjaan teknis lainnya di lapangan.

Sistem pemanas dan ventilasi sama seperti di modul penumpang. Ada lubang tambahan di lantai untuk servis dari dalam transmisi sasis.

Peralatan dalam ruangan termasuk pembangkit listrik diesel portabel 2kW 220V, lampu luar ruangan dengan kabel, meja kerja tukang kunci dengan catok dan kotak perkakas dan peralatan, dan peralatan untuk pengelasan listrik dan gas, termasuk oven pengering elektroda.

Ada juga wastafel dengan tangki air, dua tempat duduk, salah satunya remote, dan alat pemadam kebakaran.

Pelanggan dalam kerangka acuan juga dapat menentukan peralatan tambahan untuk menyelesaikan modul.

Tergantung pada konfigurasi modul yang dipasang pada kendaraan segala medan Chetra, harganya berfluktuasi dalam 10 juta rubel.

Modul Tujuan Khusus

Perusahaan yang terlibat dalam eksplorasi geologi atau produksi minyak dapat membeli kendaraan segala medan denganunit penggerak tiang pancang, rig pengeboran, derek.

Rig pengeboran mekanis hidrolik UBGM-1A dirancang untuk pengeboran sumur di tanah berawa, bergambut, liat dan kerikil (sesuai dengan klasifikasi batuan kategori I-IV). Dengan bantuannya, tanah dipilih dan diuji dengan sounding statis.

Lift hidrolik PALFINGER P200A yang dipasang pada kendaraan salju dan rawa Chetra TM-140 dirancang untuk bekerja pada ketinggian hingga 20 meter. Orang-orang dengan alat untuk memperbaiki saluran listrik naik ke ketinggian seperti itu dalam keranjang. Kapasitas beban maksimum adalah 230 kg. Pengangkatan lengan teleskopik kompak dan dapat digerakkan karena boom memiliki konfigurasi berbentuk Z, dengan sistem kontrol hidraulik yang sederhana dan andal.

Manipulator derek Palfinger 12000A juga dipasang pada kendaraan segala medan, mengubah mobil menjadi derek yang dapat digerakkan sendiri untuk pekerjaan bongkar muat dan konstruksi.

Dengan unit manipulator derek IM-77 untuk kendaraan segala medan yang dilacak Chetra tm-140, harganya mulai dari 9 juta rubel.

Berdasarkan model baru kendaraan segala medan, rawa api terapung dibuat dengan pompa pemadam kebakaran sentrifugal NTsPN-100 yang kuat, yang mampu memompa air dari reservoir pada kedalaman tujuh meter.

Kendaraan militer segala medan diciptakan khusus untuk Korps Arktik, di mana modul mesin dilindungi oleh pelat baja.

Pro dan kontra

Kendaraan segala medan "Chetra" TM-140 memiliki banyak keunggulan yang tidak dapat diakses oleh kendaraan beroda. Dia, berkat ground clearance yang tinggi, dengan mudah mengatasi rintangan, tanjakan, dan lereng apa pun. Platform kargo universal memungkinkan Anda memasang modul untuk berbagai tujuan. Nyaman untuk kru dan kemungkinan mengatur tempat tidur di kokpit, serta pencahayaan independen dan pemanas di modul kompartemen mesin.

Satu-satunya kelemahan kendaraan terapung segala medan adalah hanya bisa bergerak di air yang tenang.

test drive ATV

Menurut ulasan orang-orang yang beruntung yang mengendarai kendaraan segala medan selama pengujian dalam kondisi sulit, roda kemudi, yang tidak biasa untuk mobil, mudah dikendalikan. Jari-jari putar mesin tergantung pada putaran roda kemudi. Upaya nyata harus diterapkan hanya jika perlu untuk berbalik di sekitar ulat. Kemudi bisa diatur ketinggiannya. Kenyamanan dasbor fungsional juga diperhatikan, di mana semuanya ada di depan mata Anda.

Kendaraan segala medan "Chetra" TM-140 dapat keluar dari rawa dengan tenaganya sendiri dengan gigi rendah, meskipun winch juga dapat dipasang untuk asuransi. Dia juga bisa mengeluarkan mobil yang terjebak di rawa dengan memuatnya ke platform kargonya. Orang-orang di kokpit merasa tertarik ketika Chetra meluncur di atas bukit setinggi lima meter. Mereka bilang ini seperti naik roller coaster.

Penguji mencatat bahwa tidak mungkin membelokkan kendaraan segala medan yang lebar, meskipun ground clearance-nya tinggi. Satu-satunya kelemahan adalah "rakus" dari mesin ini, bagaimanapun, cukup bisa dimengerti. Mengkonsumsi 100 liter bahan bakarseratus kilometer.

Kendaraan terapung segala medan "Chetra" TM-140 adalah mesin unik yang awalnya dibuat untuk kebutuhan sipil, terutama untuk kenyamanan kerja para pekerja minyak dan ahli geologi dalam kondisi lingkungan yang sulit.