2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Di negara kita akan selalu ada tempat yang biasa disebut off-road, yaitu daerah yang tidak dapat dilalui, dll. Meskipun aksesibilitas tempat sulit, selalu ada tugas yang harus dilakukan di sana (baik itu berburu, penangkapan ikan, eksplorasi, operasi pencarian dan penyelamatan). Apa yang harus dilakukan jika perlu untuk memindahkan tidak hanya orang, tetapi juga mengirimkan barang ke area seperti itu? Tentu saja, Anda harus menggunakan peralatan khusus - ulat salju dan kendaraan rawa. Off-road (jalan tanah, tanah hitam setelah hujan atau di musim semi, medan kasar, salju, tanah berpasir, rawa, penghalang air) tidak akan menimbulkan masalah untuk kendaraan bersalju dan rawa yang dilacak.
Review pasar domestik
Kendaraan segala medan terlacak berikut dapat ditemukan di pasar domestik:
- Russo-B alt. Kegressa adalah kendaraan segala medan amfibi serbaguna,yang memiliki kemampuan lintas alam tertinggi di segala kondisi.
- GTS GAZ-47 - kendaraan salju dan rawa Soviet, dibuat pada 40-an abad XX, memiliki sedikit tekanan spesifik, dapat mengatasi ruang air hingga kedalaman 1,2 m, bekerja tanpa kegagalan baik pada suhu rendah (-50 ° C), dan pada suhu tinggi (+40 °C). Kumpulan karakteristik ini membuat mesin ini sangat populer, karena itu memberikan pekerjaan untuk waktu yang lama.
- Civil DT-3P - produksi dimulai oleh Pabrik Traktor Berlacak Zavolzhsky pada tahun 60-an. Perusahaan memproduksi beberapa kendaraan: model GAZ-34039 atau kendaraan segala medan Irbis, GAZ-3409, yang disebut kendaraan segala medan Beaver, model GAZ-3344.
- Model kendaraan segala medan CHETRA TM-140 diproduksi oleh OJSC Kurganmashzavod. Ini mengembangkan kecepatan sekitar 50 km / jam; kapasitas angkut 4000 kg dan jangkauan yang diperluas (800 km) hanyalah beberapa karakteristik dari kendaraan segala medan yang dilacak ini.
- Seri kendaraan bersalju dan rawa TMM yang diproduksi oleh pabrik transportasi dan mesin teknologi Nizhny Novgorod LLC NPO Transport (TTM-3 Taiga, TTM-4902 dengan trailer, TTM-4902 Ruslan dengan lift hidrolik, TTM-6901 Antey). Modifikasi mesin, sebagai suatu peraturan, dibuat, termasuk untuk pekerjaan di kondisi utara yang sulit.
- Modifikasi GT-T dan GT-TM yang diproduksi oleh NPK UralVagonZavod cabang Rubtsovsk. Saat ini, pabrik tersebut memproduksi sekitar 14 model kendaraan segala medan. Transporter dapat dengan mudah mengatasi ruang air yang mengapung, alat berat dibedakan oleh kemampuan manuver yang tinggi di ruang terbatas, medan yang sulit dijangkau, mereka mengatasi lereng curam danbank.
- DT-30 "Vityaz". Rilis ini diatur oleh Vityaz Machine-Building Company JSC. Kendaraan segala medan dari keluarga ini dicirikan oleh kecepatan untuk kelas kendaraan ini.
Ini bukan daftar lengkap kendaraan ulat salju dan rawa yang ada di pasar domestik.
Traktor ulat Zavolzhsky
Kendaraan segala medan dari pabrik traktor ulat Zavolzhsky meliputi: GAZ-34039, GAZ-3409, GAZ-34039, GAZ-3344. Kendaraan salju dan rawa yang diproduksi oleh perusahaan ini melayani untuk waktu yang lama, menunjukkan kualitas terbaiknya dalam berbagai kondisi: dari lapisan es hingga gurun yang panas. Omong-omong, GAZ-3409 memiliki nama kedua - kendaraan segala medan Beaver. Mari kita bicarakan lebih detail.
Kendaraan segala medan "Berang-berang" adalah kendaraan salju dan rawa semua logam penumpang, ini adalah kendaraan universal untuk perjalanan wisata, berburu, penggemar memancing, individu yang memilih jenis rekreasi aktif, serta untuk perusahaan khusus. Misalnya, kompleks minyak dan gas atau energi.
Adapun GAZ-34039 (kendaraan segala medan Irbis), tugas utama kendaraan ini adalah mengangkut orang, kargo, dan berbagai peralatan dalam kondisi utara yang sulit.
Dimensi mesin
Dimensi keseluruhan GAZ-3409 adalah:
- lebar bodi 2020 mm;
- panjang 4625mm;
- tinggi 2500 mm.
Parameter ini standar untukjenis transportasi ini. Dengan memilih kendaraan segala medan Beaver, Anda mendapatkan kendaraan dengan berbagai aplikasi mulai dari rekreasi (memancing, berburu) hingga pekerjaan spesifik yang kompleks (eksplorasi geologi).
Karakteristik harga mesin
Sekarang mari kita lihat harga mobil untuk tahun 2017. Biaya GAZ-34039 (kendaraan segala medan "Irbis") adalah 4,367 juta rubel, dan untuk kendaraan segala medan "Berang-berang" harganya 3,165 juta rubel. Sementara modifikasi GAZ-34091 "Beaver" berharga sekitar 3 juta rubel.
Membandingkan harga dengan model mobil ekspor lainnya dari kelas ini, menjadi jelas bahwa biaya model yang disajikan cukup dapat diterima. Dan mengingat karakteristik teknis dan keandalannya yang tinggi, ini adalah investasi yang menguntungkan.
Direkomendasikan:
MTLB kendaraan segala medan: spesifikasi, fungsi, dan foto
MTLB kendaraan segala medan: spesifikasi, fitur, tujuan, kondisi pengoperasian, foto. Kendaraan segala medan MTLB: deskripsi, pekerjaan pengemudi. parameter, fungsi, riwayat pembuatan. Bekerja secara bergilir sebagai pengemudi kendaraan segala medan MTLB
MTLBU: spesifikasi, fungsi kendaraan segala medan, deskripsi mesin, foto
MTLBU: spesifikasi, fitur pengoperasian kendaraan segala medan, foto. Deskripsi mesin, parameter umum, fungsi, modifikasi. Sejarah penciptaan kendaraan segala medan MTLBU: fakta menarik. Apa itu traktor MTLBU?
NEFAZ-4208 - kendaraan segala medan penumpang
Model bus ini dibangun di atas sasis tabung gas KAMAZ-43114, dan tujuan utamanya adalah untuk mengangkut kru yang bekerja secara bergilir. NEFAZ-4208 dirancang untuk operasi off-road, serta di jalan umum yang tidak memiliki batasan untuk kendaraan grup B, yang beban gandarnya 6 ton
GAZ-71 kendaraan segala medan. Masa lalu dan masa kini
GAZ-71 adalah kendaraan segala medan pertama yang diproduksi di pabrik Zavolzhsky. Sejak itu, sekitar 20 modifikasi mesin ini telah dibuat. Yang pertama dari mereka bekerja dalam kondisi Far North dan taiga, di mana mereka berpartisipasi dalam pengembangan industri minyak dan gas Uni Soviet
Apakah kendaraan segala medan Vityaz mampu mengatasi hambatan birokrasi?
Kendaraan segala medan Vityaz adalah kebanggaan teknik militer. Dasar penciptaannya diletakkan oleh seorang perwira tentara Tsar, dan militer Soviet menciptakan keajaiban teknologi, nomor dua setelah helikopter dalam hal paten di tempat-tempat yang sulit dijangkau