"Audi A6" 1997 - ulasan dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Audi A6 adalah mobil kelas bisnis Jerman berpenggerak depan dan semua roda, pertama kali diperkenalkan ke publik pada tahun 1997. A6 didasarkan pada platform C5, dan bodi mobil menerima indeks pabrik 4B. Mobil tersebut diproduksi dalam dua versi. Ini adalah sedan empat pintu dan station wagon, juga disebut sebagai "Avant".

Apa itu "Audi A6" 1997? Foto, ulasan, dan karakteristik teknis mobil - nanti di artikel kami.

Desain

Mobil menerima desain yang sangat orisinal dan modern untuk tahun-tahun itu. Depan - optik linzovannaya, kisi-kisi besar dan bumper ramping. Semua garis terlihat proporsional dan rapi. Patut dikatakan bahwa sedan itu membedakan dirinya dengan koefisien hambatan aerodinamis minimum. Nilainya adalah 0,28 Cx. Selain itu, menurut majalah Car and Driver, mobil Jerman "Audi A6" masuk dalam 10 besar mobil terbaik tahun 2000 dan 2001. Para desainer melakukan yang terbaik - mereka berhasil menciptakan pesaing serius untuk mobil seperti BMW seri kelima danMercedes E-Class.

Tidak seperti rekan-rekan Jerman lainnya, Audi A6 1997 tidak takut korosi. Ini karena bodinya yang digalvanis. Setelah lebih dari 20 tahun, Anda dapat menemukan spesimen yang cukup hidup di bodywork. Situasi dengan "BMW" dan "Mercedes" pada tahun yang sama jauh lebih menyedihkan - itu fakta.

Salon

Desain interiornya sangat menarik. Banyak "Audi A6" memiliki tingkat peralatan yang kaya. Kursinya nyaman, dengan dukungan lateral dan lumbar yang baik. Ada juga pemanas dan penggerak listrik. Roda kemudi kulit dengan pegangan yang nyaman. Panel instrumen adalah panah, di tengah ada komputer on-board. Interiornya terlihat rapi karena sisipan kayu berkualitas tinggi, plastik lembut, dan jok kulit. Ada lebih banyak tempat di dalam daripada di A4. Perhatikan bahwa paket dasar termasuk:

• Empat kantong udara.
• Cermin berpemanas dan kuat.
• Power windows dengan penutup.
• AC split.
• Filter karbon kabin.
• sistem ABS.
• Kontrol jangkauan lampu depan listrik.
• Kunci pusat.
• Sistem anti-pencurian.
• Immobilizer.

Kualitas pembuatan kabin berada pada level tinggi - catatan pemilik. Tidak ada suara asing dan derit saat bepergian.

Spesifikasi

Mari kita beralih ke bagian teknis. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin dan diesel. Garis bensin membuka mesin 1,8 liter atmosfer dengan kapasitas 125 tenaga kuda. Juga, mesin turbocharged dipasang di Audi. Dengan volume yang sama, ia berkembang dari 150 menjadi 180 tenaga kuda, tergantung pada tingkat pemaksaan. Berikutnya dalam hierarki adalah mesin atmosfer lagi. Ini adalah unit 130-tenaga kuda dua liter dan mesin 2.4-liter 165-tenaga kuda. Ada dua mesin turbocharged 2,7 liter di lineup. Kekuatan mereka masing-masing adalah 230 dan 250 tenaga kuda. Ada mesin aspirasi alami tiga liter dengan 220 tenaga kuda di baris. Dan unggulan di antara semuanya adalah mesin pembakaran internal 4,2 liter berbentuk V 300 tenaga kuda.

Kisaran unit "bahan bakar padat" tidak begitu beragam. Hanya dua mesin dengan derajat pemaksaan yang berbeda yang disajikan di sini. Ini adalah mesin 1,9 liter yang menghasilkan 110 dan 130 tenaga kuda, serta 2,5 liter. Yang terakhir ini memiliki kekuatan 150 hingga 180 tenaga kuda.

Motor mana yang lebih baik untuk dipilih? Jika Anda tidak ingin menghabiskan banyak uang untuk perbaikan dan bahan bakar, Anda harus mempertimbangkan mesin bensin atmosferik 1,8 liter atau diesel sederhana 1,9.

Dinamika percepatan

Seperti disebutkan dalam ulasan, "Audi A6" 1997 adalah mobil yang cukup lincah. Satu-satunya pengecualian adalah beberapa modifikasi. Ini adalah mesin diesel 1,9 liter, yang dengannya mobil berakselerasi hingga ratusan dalam 12,3 detik pada mekanik dan dalam 14 detik pada mesin. Sisanya situasi cerah. Misalnya, "Audi A6" 1997 1,8 turbo berakselerasi menjadi ratusan dalam 9,4 detik. Versi atmosfer akan lebih lambat satu detik. Dan "Audi A6" 1997 2, 4 berakselerasi hingga 100 kilometer per jam dalam 9, 2-10, 7 detik. Hebatnya, ada perbedaan besar antara 1,8 literdan mesin 2.4 liter dalam hal dinamika tidak. Oleh karena itu, kebanyakan memilih versi pertama.

Liontin

Mesin ini memiliki suspensi yang sepenuhnya independen dengan anti-roll bar. Dari fitur - tuas aluminium. Banyak yang takut pada mereka, karena sebelumnya pada A4-x "Audi" ada masalah dengan mereka. Tetapi pada A6, tuas ini jauh lebih andal, dan sumber dayanya 100-150 ribu kilometer. Pegas ditawarkan sebagai elemen elastis, tetapi suspensi udara dipasang secara opsional pada Audi.

Kemudi - rak power steering. Di sini juga ada fitur-fiturnya. Mobil menerima sistem Servotronic, berkat gaya kemudi yang berubah tergantung pada kecepatan saat ini. Sederhananya, setir tidak terasa kendor di lintasan, dan saat parkir bisa dengan mudah diputar dengan satu tangan. Fungsi ini sebelumnya dipraktikkan pada BMW seri kelima. Kolom kemudi dapat disesuaikan tinggi dan sudutnya. Sebagai opsi, pabrikan menyediakan memori tiga posisi.

Bagaimana perilaku mobil ini saat bepergian? "Audi A6" 1997 berperilaku baik baik di dalam kota maupun di luar kota. Mobil itu dengan sempurna menelan semua gundukan dan pada saat yang sama cukup bermanuver, meskipun beratnya. Tetapi saya harus mengatakan bahwa banyak salinan yang tersedia di pasar sekunder memerlukan investasi dalam penangguhan. Tuas aluminium adalah barang yang sangat mahal, yang tidak semua penggemar mobil siap untuk membayarnya.

Kesimpulan

Jadi, kami telah mempertimbangkan apamenghadirkan "Audi A6" 1997. Secara umum, ini adalah mobil yang sangat bagus, nyaman dan cepat. Tetapi Anda perlu memahami bahwa A6 pada dasarnya adalah kelas bisnis, dan oleh karena itu, investasi reguler untuk Audi lama adalah norma. Harga rata-rata mobil ini sekarang 250 ribu rubel. Tetapi untuk menjaga mobil ini dalam kondisi yang baik, Anda perlu berinvestasi di dalamnya setidaknya setengah dari harga ini per tahun.