"Audi A6" rilis 2003: ulasan, spesifikasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Mobil Jerman sangat populer di Rusia. Terutama relevan di kalangan pengendara adalah topik mobil kelas bisnis bekas. Dengan sedikit uang, Anda bisa mendapatkan mobil yang sangat nyaman dan bertenaga. Dalam artikel hari ini, kami akan mempertimbangkan satu kasus seperti itu. Ini adalah "Audi A6" 2003. Foto, review dan spesifikasi - nanti di artikel.

Deskripsi

Jadi, mobil apa ini? "Audi A6" adalah mobil kelas bisnis yang diproduksi dari tahun 1997 hingga 2004. Mobil itu memiliki penggerak semua roda, tetapi pada versi anggaran, momen itu hanya ditransmisikan ke roda depan. Model itu diproduksi di beberapa badan. Ini adalah sedan empat pintu klasik dan station wagon. Mesin tersebut dijual di pasar Eropa dan Amerika Utara.

Penampilan

Jerman memiliki pandangan konservatif tentang desain. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika A6 pada saat yang sama mirip dengan A4 yang lebih murah dan sedan A8 premium. A6 adalah semacam cara emas dan pilihan bagus bagi mereka yang ingin mendapatkannyamobil rapi dengan uang lebih sedikit. Penampilan mobil ini menarik: di depan ada gril lebar klasik dengan empat cincin, optik berjajar, dan bemper yang rapi. Seperti generasi sebelumnya, gril merupakan bagian dari kap mobil. Di antara keunggulan utama ulasan "Audi A6" 2003, perhatikan ketahanan logam terhadap korosi, yang sangat penting untuk mobil bekas. Mobil memiliki perlindungan berkualitas tinggi, sehingga tidak cepat berkarat seperti mobil lain di kelas ini.

Salon

Di dalam "Audi A6" - standar kenyamanan dan ergonomis. Desain interior yang dibangun dengan kompeten, setir dan kursi yang nyaman hanya pantas dipuji. Mobil ini nyaman bagi pengemudi dan penumpangnya. Cukup ruang untuk cadangan. Level peralatannya sangat kaya.

Bahkan sekarang, mobil ini mampu bersaing dengan sedan modern dari kelas C. A6 dasar termasuk empat airbag, kontrol iklim zona ganda, power window dengan penutup, pemanas dan cermin listrik, radio dengan empat speaker, immobilizer, penguncian sentral, alarm, dan bahkan filter kabin. Versi mewah memiliki sunroof, kursi listrik dan pemanas, serta roda kemudi dua arah dengan memori posisi.

Di dalam sangat sunyi, kata pemiliknya. Terlepas dari usianya, mobil ini memiliki performa yang baik dalam hal isolasi kebisingan.

Apa yang ada di balik kap mesin?

Sejak Audi A6 2003 dijual tidak hanya di Eropa, tetapi juga di pasar Amerika Utara, kisaran mesinnyacukup lebar. Basis untuk "Audi" adalah mesin 1,8 liter, mengembangkan kekuatan 125 kekuatan. Ada motor dengan turbin. Dengan volume 1,8 liter, mesin ini telah mengembangkan 180 tenaga kuda.

Ada mesin untuk 130 dan 165 tenaga kuda di barisan. Ini adalah mesin tanpa turbocharger. Volume kerja mereka adalah 2 dan 2,4 liter. Sebagai pemilik catatan dalam ulasan, Audi A6 (2003) 2.4 adalah salah satu variasi yang paling sukses. Ada juga versi turbocharged dengan kapasitas 2,7 liter. Tenaga maksimum mobil dalam konfigurasi ini berkisar antara 230 hingga 250 tenaga kuda. Selain itu, mesin 2,7 liter dipasang di mobil. Tenaganya berkisar antara 230 hingga 250 tenaga kuda. "Audi A6" (2003) 3.0 mengembangkan 220 tenaga kuda.

Yang paling bertenaga di kisaran mesin bensin adalah unit 4.2 liter dengan 300 tenaga kuda.

Sekarang mari kita beralih ke mesin diesel. Yang terlemah di lineup adalah mesin 1,9 liter. Tenaganya berkisar antara 110 hingga 130 tenaga kuda. Ada juga dua mesin 2.5 liter di lineup. Kekuatan mereka masing-masing 150 dan 180 hp.

Dinamika

Dengan pengecualian beberapa modifikasi, Audi A6 dapat disebut sebagai mobil yang cukup cepat. Jadi, versi 2,4 liter berakselerasi hingga ratusan dalam 9,2 detik. Turbocharged 1,8 liter "Audi" berakselerasi ke seratus dalam 9,4 detik. Secara umum, A6 meninggalkan sepuluh detik tanpa masalah. Tetapi dengan gaya mengemudi yang sporty, konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan - ulasan mengatakan. Mereka yang ingin menghemat uang haruspertimbangkan mesin 1,8 liter yang disedot secara alami atau mesin diesel 1,9 liter.

Chassis

Seperti A4, model ini memiliki suspensi yang sepenuhnya independen. Tuas di sini adalah aluminium. Tetapi saya harus mengatakan bahwa pada A6 mereka jauh lebih banyak akal. Jika pada tuas A4 awal diperlukan penggantian setiap 30-60 ribu kilometer, maka pada A6 mereka merawat sekitar 150. Ya, biayanya agak besar. Karena itu, ketika membeli mobil dari tangan, ini adalah alasan yang baik untuk menawar. Suspensinya pegas, tetapi ada juga versi dengan pneumatik. Anda tidak boleh meminumnya, karena silinder sering diracuni setelah sekian lama beroperasi. Anda tidak akan kehilangan banyak kenyamanan, tetapi Anda akan menghemat cukup banyak untuk perbaikan, kata pemiliknya. Sistem rem - cakram. Sistem ABS dipasang di mobil dari pabrik.

Kemudi - rak dengan Servotronic. Sistem ini mengubah upaya kemudi tergantung pada kecepatan, yang sangat nyaman. "Audi" yang dikelola sangat bagus - kata pemiliknya. Mobil itu menguasai jalan dengan baik dengan kecepatan, sambil melewati pit dengan mulus. Meskipun bobotnya signifikan, mobil dengan mudah berbelok. Namun, mobil ini tidak dibuat untuk balap. Pengendara yang agresif akan menyukai A4 dengan jarak sumbu roda yang pendek dan bobot yang ringan.

Kesimpulan

Jadi, kami menemukan fitur dan karakteristik apa yang dimiliki mobil Jerman "Audi A6" tahun 2003. Mobil ini sangat canggih secara teknologi, sehingga dapat dengan mudah bersaing dengan mobil-mobil modern dari kelas C dan D. "Audi" pasti akan menyenangkan dengan mesinnya yang kuat, penanganan,desain bagus dan interior nyaman. Tapi mobil ini bisa membuat pemiliknya kesal dengan konsumsi bahan bakar dan biaya perawatan yang tinggi. Fakta ini harus diperhitungkan jika anggaran untuk pembelian mobil terbatas.