Rak mobil: perangkat, jenis, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Rak mobil digunakan untuk meredam getaran, goncangan, goncangan saat kendaraan bergerak. Saat ini, ada sejumlah jenis rak yang berbeda. Perbedaan utama mereka adalah pada prinsip operasi dan desain. Foto rak mobil, varietasnya disajikan di artikel kami.

Tujuan

Setiap benturan di jalan akan menimpa badan mobil. Untuk melindungi bodi mobil dari benturan keras dan melindunginya dari kerusakan, bagian suspensi elastis digunakan di sasis. Ini meningkatkan kelancaran mobil dan memperpanjang umur struktur pendukung.

Elemen elastis undercarriage menyerap energi dari berbagai guncangan dan guncangan. Secara alami, energi ini harus pergi ke suatu tempat. Oleh karena itu, beberapa saat setelah menabrak rintangan, badan mobil akan bergoyang. Untuk memadamkan penumpukan ini, Anda membutuhkan rak. Mereka diciptakan pada awal abad terakhir. Dan mereka mulai mengembangkan elemen-elemen ini untuk meningkatkan keselamatan di jalan.

Rangkaian Rak Mobil

Di jalan negara-negara CIS, elemen-elemen ini cepat aus. Pemilik mobil yang tidak terlalu paham teknis membeli dan memasang rak tanpa memikirkan pilihan mereka. Mereka biasanya mengambil yang termurah. Mereka tidak memperhatikan penampilan rak atau cara kerjanya. Dan ini bisa berdampak buruk pada handling dan kenyamanan mobil. Jadi sebelum membeli, Anda perlu mempelajari dengan cermat ulasan tentang rak mobil dari produsen tertentu.

Rak adalah alat hidrolik yang bekerja dengan gesekan dan aliran fluida dari satu rongga ke rongga lain melalui lubang khusus.

Varietas

Banyak penggemar mobil mencari rak mobil yang menggabungkan kualitas berbeda. Mereka mencari detail yang akan menambah handling dan kenyamanan mobil. Tetapi Anda perlu memahami bahwa Anda tidak akan mendapatkan semuanya sekaligus. Meningkatkan satu indikator (misalnya, kenyamanan), Anda akan kehilangan kendali dan sebaliknya. Karena itu, setiap pengemudi harus memilih rak, dengan fokus pada gaya mengemudinya. Pengemudi yang lebih mengutamakan handling, stabilitas di lintasan akan mengalami ketidaknyamanan yang parah di lintasan dengan kualitas permukaan jalan yang menjijikkan. Dan orang yang lebih mengutamakan kenyamanan, kelancaran, akan mendapatkan mobil tidak stabil yang bersandar berat saat menikung. Oleh karena itu, disarankan untuk memilih opsi tengah.

Untuk memilihpilihan terbaik, Anda perlu mengetahui desain suku cadang dan jenis rak apa yang ada di mobil. Pertama-tama, mereka berbeda dalam jenis fluida kerja. Kami akan membicarakannya secara rinci di bawah ini.

Jenis suku cadang

Ada beberapa jenis:

• Diminyaki. Mereka bagus untuk jalan mulus. Namun, mereka tidak mengatasi tugas dengan baik dalam kondisi operasi yang buruk. Alasannya cukup sederhana - dengan langkah piston yang panjang dan sering, oli menjadi sangat panas, dan karena itu, efisiensi rak jenis ini turun drastis. Pemandangan ini sangat bagus untuk berkendara di kota. Nilai tambah yang besar dari rak oli adalah ketahanannya terhadap faktor lingkungan eksternal yang agresif.
• Gas struts jauh lebih kaku dalam penggunaan sehari-hari. Tetapi masa pakai dibandingkan dengan oli konvensional jauh lebih tinggi. Ini disebabkan oleh fakta bahwa pendinginan bagian gas jauh lebih cepat. Oleh karena itu, rak ini dianggap lebih efisien dan dapat diandalkan. Tapi harga rak seperti itu jauh lebih tinggi daripada rak minyak.
• Gas-minyak. Produsen rak mobil berusaha menggabungkan keunggulan suku cadang minyak dan gas. Ini adalah bagaimana elemen gas-minyak muncul. Perangkat mereka lebih seperti rak minyak, tetapi ada perbedaan serius. Gas bertekanan tinggi digunakan sebagai pengganti udara di silinder luar. Keuntungan utama dari rak ini adalah efisiensi tinggi, keandalan, dan biaya yang wajar. Tetapi rak seperti itu memiliki kelebihan dan kekurangan dari jenis sebelumnya.

Rak Mobil Terbaik -itu dapat disesuaikan. Bahkan pada akhir abad terakhir, pengemudi sendiri dapat memilih mode pengoperasian rak. Ada 3 mode total. Itu mode sporty, nyaman dan optimal. Hingga saat ini, elektronik mobil itu sendiri memilih mode pengoperasian rak. Kamera depan yang dipasang pada mobil premium membaca kondisi permukaan jalan, dan komputer mengevaluasi informasi tersebut. Dengan demikian, mode pengoperasian rak dipilih. Desain elemen jenis ini mungkin berbeda. Hanya skema ini yang mendapat distribusi luas. Karakteristik rak diubah menggunakan katup bypass, yang memiliki mode operasi tertentu. Dengan demikian, pasokan pelumas ke rak dipermudah atau dipersulit, yang didefinisikan sebagai perubahan mode operasi. Rak jenis ini hanya dipasang pada mobil premium baru. Kehidupan pelayanan elemen-elemen tersebut cukup besar. Namun, jangan lupa bahwa mekanisme ini perlu perawatan. Kemudian mereka akan bertahan lama. Harga rak seperti itu sangat tinggi.

Tipe mana yang paling populer?

Kebanyakan pengemudi lebih menyukai rak oli. Mengapa demikian? Mungkin karena mereka yang paling murah dan mudah digunakan. Tetapi tidak setiap pemilik mobil tahu bahwa sebelum memasangnya, Anda harus mengeluarkan semua udara dari silinder yang berfungsi. Kalau tidak, keefektifan rak semacam itu tidak ada. Pemompaan elemen-elemen ini terdiri dari pergerakan batang. Selanjutnya, bagian tersebut sudah cocok untuk dipasang di mobil.

Hasil

Jadi, setelah membaca artikel ini, Anda bisapelajari tentang rak mobil dan cara kerjanya. Setiap pengendara akan menarik kesimpulan yang sesuai untuk dirinya sendiri. Sebelum memilih rak, Anda harus mendekati masalah ini dengan serius. Karena Anda kemudian akan mengendarai mobil ini untuk waktu yang lama. Dan keselamatan pemilik mobil lain dan pejalan kaki juga tergantung pada pilihan Anda untuk memilih rak yang satu atau yang lain. Sumber daya rata-rata bagian di jalan yang baik adalah 100 ribu kilometer. Di jalan yang buruk, sumber daya turun tajam. Rak mungkin tidak melewati 30 ribu kilometer. Juga, sumber daya sangat bergantung pada gaya mengemudi.