Yokohama Ice Guard IG50 plus ban: ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Pilihan ban musim dingin harus didekati dengan lebih banyak tanggung jawab daripada ban musim panas. Lagi pula, kondisi cuaca di periode dingin sangat keras. Ini adalah es dan salju dalam jumlah besar - faktor-faktor ini tidak akan menjadi hambatan bagi mobil di mana gesekan berkualitas tinggi atau ban bertabur dipasang.

Mari kita coba melihat lebih dekat kebaruan merek Jepang - Yokohama Ice Guard IG50 plus, dan ulasan tentangnya. Sumber informasi terpenting adalah tanggapan pengendara dan hasil tes yang dilakukan secara khusus. Pertimbangkan semuanya secara bertahap.

Sedikit tentang produsen

Perusahaan Yokohama melakukan usaha pertamanya ke arah industri ini sejak 100 tahun yang lalu. Saat ini, perusahaan ini merupakan salah satu yang terbesar di dunia dalam produksi ban mobil untuk mobil, truk, kendaraan sport, serta untuk bus. Perusahaan juga memiliki bidang kegiatan lain - ini adalah produksi velg ringan, tabung ban, produk karetuntuk kebutuhan produksi. Yokohama memasok produknya ke merek global seperti Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. Dan ini adalah indikator kualitas.

Pada awalnya, produk hanya diproduksi di Jepang, beberapa saat kemudian perusahaan membuka cabang di AS dan Kepulauan Filipina. Saat ini, pabrikan memiliki pabrik di Thailand, Australia, Jerman, Kanada, Cina. Satu pabrik ada di Rusia, menawarkan kisaran ban yang sama persis.

Sejarah Merek Yokohama

Holding Yokohama Rubber Company LTD didirikan pada musim gugur 1917 di kota Yokohama, karena itulah namanya. Beberapa saat kemudian, sebuah pabrik untuk produksi ban mobil, yang disebut Hiranuma, dibuka di sana. Produk yang diproduksi adalah hal baru pada tahun-tahun itu dan memiliki kualitas tinggi, yang kemudian sangat dihargai oleh pengendara pertama. Penggunaan teknologi inovatif dan kepatuhan terhadap standar kualitas berkontribusi pada pertumbuhan pesat perusahaan dan perluasan jangkauan yang ditawarkan. Oleh karena itu, pada tahun 1929, fasilitas produksi lain dibuka - di Tsurumi.

Dan sekarang, pada pertengahan tiga puluhan abad terakhir, Yokohama bekerja sama dengan perusahaan "Toyota" dan "Nissan", dan juga memasok bannya ke istana kekaisaran. Pendaftaran merek dagang Yokohama akan dilakukan pada tahun 1937.

Selama Perang Dunia Kedua, perusahaan akan melaksanakan perintah yang ditujukan untuk kebutuhan tentara. Pada tahun 1944, pabrik kedua di Yokohama, Mie, akan dibuka. Dalam perang ini, Jepang dikalahkan, tetapi pabrikan masih terus meningkatkankapasitas: perusahaan berhasil menandatangani kontrak untuk penyediaan ban untuk pesawat Angkatan Udara AS.

Pada 50-70-an abad terakhir, peningkatan tingkat pertumbuhan produksi mobil dimulai. Dalam kaitan ini, perusahaan harus meningkatkan volume produksi dan membuka pabrik dan pabrik baru. Kantor utama berpindah lokasi dari Yokohama ke Tokyo pada tahun 1952.

Sejak tahun 1957, perusahaan telah memproduksi ban pertama dengan karet sintetis di negaranya, dan sejak tahun 1958 - dengan tali nilon. Sejak tahun 1967, meluncurkan produksi ban radial carcass untuk mobil penumpang (GT Special).

Sejak tahun 1969, perusahaan telah membuka cabang dan kantor perwakilan di negara lain: Amerika Serikat, Australia, Jerman, Vietnam, Filipina, Belgia, Cina, Thailand. Yokohama telah beroperasi di Rusia sejak tahun 2005.

Kebanggaan utama holding Jepang adalah produksi dan pasokan ban untuk adu tembak balap. Dan sudah pada tahun 1983 ia menjadi pemasok ban resmi untuk Formula 3 di Makau. Yokohama adalah perusahaan ban Jepang pertama yang menerima sertifikasi ISO9001 pada tahun 1995.

Keadaan hari ini

Saat ini, Yokohama Holding adalah produsen ban Jepang terbesar, dan juga menempati posisi terdepan di antara perusahaan global di bidang ini. Peringkat di antara sepuluh perusahaan ban teratas.

Yokohama adalah mitra dan pemasok produk untuk berbagai kompetisi balap motor.

Tahap produksi Yokohamasepenuhnya otomatis, sehingga jumlah minimum orang yang terlibat dalam pekerjaan. Komponen ban modern, penggunaan teknologi canggih, kontrol kualitas tertinggi, serta pencarian ide-ide inovatif secara teratur memungkinkan perusahaan untuk menempati posisi yang stabil dan percaya diri di pasar.

Dalam produksi ban Yokohama, fitur struktural dari komponen berjalan, peralatan, serta berat setiap mobil diperhitungkan. Oleh karena itu, ban tersebut secara signifikan meningkatkan penanganan, kemampuan manuver, dan kenyamanan berkendara di permukaan jalan apa pun dalam kondisi cuaca apa pun. Sebagai pemasok ban untuk pembuat mobil global, Yokohama menginspirasi kepercayaan yang layak di antara pemilik mobil. Ini membuat pilihan lebih jelas dan manfaatnya lebih terasa.

Tim manajemen perusahaan juga merupakan aktivis lingkungan dan berkomitmen untuk nol emisi dalam produksi karet. Yokohama terlibat dalam berbagai festival dan proyek amal yang bertujuan untuk melestarikan dan mendukung Dana Margasatwa Dunia. Sejak 2008, perusahaan telah meluncurkan proyek untuk menanam pohon dan menanamnya di wilayah pabrik dan pabriknya sendiri.

Ban apa yang ditawarkan perusahaan?

"Yokohama" mampu memuaskan keinginan setiap pemilik mobil. Bermacam-macam perusahaan termasuk ban musim panas, musim dingin dan segala cuaca untuk semua jenis mobil. Penggunaan teknologi IceGuard baru dalam produksi memungkinkan untuk meningkatkan stabilitas ban dalam kejutan cuaca apa pun. Produk semacam itu memilikisifat penyerapan air yang sangat baik, yang memastikan cengkeraman roda yang baik dengan permukaan jalan yang basah.

Apa yang spesial dari setiap musim?

Ban Musim Panas Yokohama membentuk ikatan sempurna dalam kondisi kering atau basah. Fitur khasnya adalah isolasi kebisingan yang lengkap, bahkan jika mobil bergerak dengan kecepatan tinggi. Ini adalah kualitas yang baik dan cukup tahan lama. Karena adanya dinding samping yang diperkuat dan struktur tapak khusus, ban musim panas Yokohama membentuk cengkeraman yang baik dengan permukaan jalan di berbagai lereng.

Ban Yokohama untuk musim dingin memiliki pola tapak yang unik, dan kompon khusus ditambahkan ke karet selama produksi. Kedua komponen ini menciptakan kondisi cengkeraman kendaraan yang sangat baik di jalan licin. Kisaran harga ban musim dingin dari perusahaan Jepang cukup lebar, sehingga Anda dapat memilih opsi untuk dompet apa pun.

Ban segala musim juga diminati. Ini adalah produk yang menggabungkan kualitas paling optimal dari dua model sebelumnya. Ban sepanjang musim memiliki pola tapak yang spesifik dan dipikirkan dengan cermat.

Lebih lanjut tentang ban musim dingin

Banyak pemilik mobil mengganti ban musim panas mereka ke ban musim dingin pada waktu yang hampir bersamaan - ini adalah bulan Oktober. Pilihan ban musim dingin adalah masalah yang agak bertanggung jawab, karena produk semacam itu harus berkualitas tinggi dan memberikan cengkeraman yang baik pada suhu rendah.

Yokohama memiliki pesaing tetap -juga merek Jepang "Bridgestone", dianggap yang pertama di industri ban. Untuk alasan ini, pengembang Yokohama harus terus meningkatkan proses manufaktur mereka untuk lebih meningkatkan kualitas produk. Pada saat yang sama, ulasan tentang ban musim dingin Yokohama sangat bervariasi.

Yokohama Ice Guard IG50 plus ulasan

Salah satu inovasi terbaru dari perusahaan adalah ban Ice Guard IG50 plus. Perwakilan dari era terbaru ban musim dingin tanpa stud. Pegangan kelas satu di atas es dan pengurangan konsumsi bahan bakar - semua ini adalah Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Ulasan mencatat bahwa salah satu penyebab paling umum hilangnya kendali atas mobil adalah lapisan air yang terletak di atas es. Fenomena ini disebut juga efek microhydroplaning pada bidang yang tertutup es. Ban standar di permukaan ini akan mulai meluncur pada kisaran suhu 0 hingga -6 derajat Celcius. Selama periode ini, ketebalan lapisan air jauh lebih besar daripada kemampuan ban untuk mengalirkan air secara efektif.

Spesialis perusahaan telah menciptakan senyawa karet penyerap air yang unik. Ini menunjukkan efisiensi tinggi menghilangkan air dari patch kontak. Ini menjamin cengkeraman ban langsung di permukaan es kering. Ide ini ternyata sangat sukses, dilihat dari review Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Efek ini dicapai karena adanya gelembung mikro penyerap dalam senyawa karet, yang berhasil menghilangkan lapisan air dari nodakontak. Dalam ulasan Yokohama Ice Guard IG50 plus, para ahli melaporkan bahwa permukaan ban memiliki cangkang yang padat, yang dengannya efek tepi mikro terbentuk, juga memberikan kekakuan pada setiap blok ban. Juga salah satu komponen campuran ini adalah gel putih serap. Desain ban yang dirancang dengan baik mencegah deformasi ban, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar. Karena ini, perusahaan menerima banyak umpan balik positif.

Yokohama Ice Guard IG50 plus memiliki spesifikasi tapak sebagai berikut: di bagian tengah, bidang kontak diperluas secara signifikan, lebih banyak teguk daripada di bagian bahu. Ini meningkatkan cengkeraman dan efek tepi di jalan yang tertutup es. Tapak dilengkapi dengan blok multi-inti yang terkonsentrasi di bagian tengah, yang meningkatkan efisiensi pengereman dan kontrol pada permukaan apa pun di musim dingin. Alur mikro ditempatkan secara diagonal di sepanjang tapak, memungkinkan Anda untuk mencapai efek terbaik sejak awal pengoperasian, tanpa menggunakan ban berjalan.

Yokohama berhak menempati urutan pertama dalam produksi ban mobil di bagian timur planet ini. Ini adalah sampel yang kami pertimbangkan yang telah menjadi pengganti yang sukses untuk model ketiga puluh sebelumnya, dilihat dari ulasannya.

Yokohama Ice Guard IG50 plus digunakan dalam kompetisi seperti kejuaraan dan reli Le Mans dan FIA. Oleh karena itu, produk ini akan menarik minat para pecinta mobil, pemilik salon penyetelan mobil, serta bengkel.

Bermartabat:

• Pegangan kelas satu di atas espermukaan.
• Pengurangan konsumsi bahan bakar yang signifikan.
• Koneksi yang andal ke jalan raya selama masa operasional.
• Memeriksa mobil di jalur bersalju.

Fitur utama Yokohama Ice Guard IG50 plus menurut konsumen adalah sebagai berikut:

• kompon karet modern untuk memastikan stabilitas halangan di atas es dan salju;
• lapisan tapak bawah menjadi lebih kaku, sehingga meningkatkan penanganan, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan masa pakai ban;
• fleksibilitas yang dioptimalkan di bawah kondisi suhu yang berbeda karena senyawa berteknologi tinggi yang digunakan di lapisan tapak luar;
• Breaker diperkuat dengan kabel sintetis tambahan, dan beberapa jari tapak menambah stabilitas dan prediktabilitas Yokohama Ice Guard IG50 plus saat bermanuver dalam kondisi cuaca yang berubah dengan cepat;
• Peningkatan konsentrasi sipes meningkatkan jumlah tepian yang mencengkeram, yang pada gilirannya mengurangi jarak pengereman pada permukaan es.

Fitur umum Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Mereka telah diproduksi sejak 2012 dan ditujukan untuk berkendara off-road dan trek dalam kondisi musim dingin. Model ini termasuk ke dalam jenis ban Velcro. Dalam terjemahan, nama produk yang kami pertimbangkan berarti "penjaga es". Ini menjelaskan kemampuan ban yang luar biasa, memungkinkan pengemudi menjaga keseimbangan danberkendara dengan aman di jalan yang tertutup es dan salju.

Di antara indikator lain dalam ulasan, Yokohama Ice Guard IG50 plus pemilik perhatikan hal berikut:

• Pengurangan waktu pengereman yang signifikan.
• Meningkatkan daya rekat pada permukaan licin, yang terkadang bahkan menghindari keadaan darurat.
• Berkelanjutan.
• Menghemat konsumsi bahan bakar.
• Stabilitas dan kemampuan manuver yang percaya diri.
• Komposisi khusus kompon karet.

Ban Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 diproduksi menggunakan teknologi khusus - silikon gel ditambahkan ke kompon karet. Struktur ini menyerupai bola putih, tujuannya adalah untuk menyerap air dari permukaan yang bersentuhan dengannya. Ini difasilitasi oleh molekul karbon yang juga termasuk dalam komposisi. Dan selain itu - pori-pori terkecil, menutupi seluruh permukaan, menghilangkan tanda-tanda hydroplaning.

Komponen karet lanjutan

Serupa dengan sampel sebelumnya, tapak ban ini memiliki kemampuan menyerap kelembapan, yang terbentuk akibat kontak dengan es. Dalam ulasan Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus, mereka melaporkan bahwa item ini disediakan karena banyaknya pori-pori kecil yang menyerap air saat bersentuhan dengan permukaan jalan. Pada sampel sebelumnya, teknologi ini ternyata tidak efektif, karena sebaran mikropori pada tapak tidak merata. Menggunakan lanjutanPilihan elemen penyerap Gel Putih, bersama dengan teknologi produksi yang maju, memungkinkan untuk menghilangkan cacat ini hampir 100%. Hasil: 7% jarak pengereman lebih pendek di jalan yang tertutup es.

Tapak dua lapis

Fitur khas lainnya dari Yokohama Ice Guard IG50 versi plus, foto yang disajikan di atas, adalah struktur tapak. Itu, seperti sebelumnya, memiliki dua lapisan, tetapi karakteristiknya telah berubah secara radikal. Lapisan dalam terbuat dari senyawa yang lebih keras.

Dilihat dari masukan dari pemilik ban Yokohama Ice Guard IG50 plus, lapisan tersebut memiliki tingkat pemanasan yang lebih rendah selama pergerakan. Perbaikan ini secara langsung ditujukan untuk meminimalkan rolling resistance. Pada saat yang sama, spesialis dari Yokohama berhasil meningkatkan secara signifikan sejumlah properti lain yang memengaruhi pengoperasian, mulai dari kontrol yang lebih cepat dan diakhiri dengan peningkatan ketahanan aus.

Lapisan luar tapak terbuat dari senyawa yang mampu mempertahankan elastisitas pada tingkat yang diperlukan dalam rentang suhu yang sangat besar. Kualitas tersebut dicapai melalui adanya silika tambahan dalam komposisinya, ditambah senyawa molekul khusus yang meningkatkan keseragaman senyawa dan memastikan keamanan tapak saat terkena suhu yang berbeda.

Stabilitas grip di segala kondisi

Fitur pembeda lainnya dari model ini adalah stabilitas performa cengkeraman, terlepas dari permukaan jalan dan kondisi cuaca. Inititik dicapai karena kemampuan ban untuk menjaga bentuknya tidak berubah, dan sebagai hasilnya, konfigurasi ukuran patch kontak mendekati persegi. Untuk menciptakan kemampuan seperti itu, berbagai ide inovatif harus diterapkan, termasuk optimalisasi profil tapak (datar di bagian tengah dan radius rendah di bahu). Selain itu, pemutus telah ditingkatkan dengan kabel sintetis tambahan.

Perlu diperhatikan peningkatan kekakuan lapisan tapak bawah, yang selanjutnya meningkatkan ketahanan patch kontak terhadap deformasi. Hasil logis dari solusi inovatif ini adalah konsistensi percaya diri dari karakteristik grip di berbagai kondisi.

Meningkatkan jumlah bibir yang mencengkeram

Sejalan dengan kompon karet tapak khusus - traksi yang sangat baik di atas es, yang dijamin dengan meningkatkan jumlah tepi yang mencengkeram. Secara total, ada lebih dari lima ribu dari mereka, dan mereka terutama dibangun bukan dalam balok, tetapi dalam lamela yang dipotong menjadi mereka. Karena kepadatan khusus, elemen-elemen kecil ini sepenuhnya mengimbangi kurangnya paku pada model ini. Mengemudi dengan ban seperti itu tidak hanya aman, tetapi juga nyaman dalam hal isolasi suara yang hampir lengkap.

Yokohama telah mampu meningkatkan jumlah sipe tanpa mengorbankan karakteristik kinerja lainnya, khususnya penanganan. Mereka menggunakan profil dinding lamela ini, membuatnya bergelombang. Ini membatasi mobilitas balok, yang membuatnya lebih kaku. Hasilnya, ban menunjukkan cengkeraman yang andal di atas es dan sangat baikmanajemen.

Tes Yokohama Ice Guard IG50 plus telah menunjukkan: ketika membeli produk dari pabrikan Jepang ini, Anda dapat memastikan kualitas produk. Keandalan dan daya tahan pengoperasian dipastikan berkat teknologi paling modern.

Semua ban memiliki ulasan positif dan negatif dari pelanggan. Yokohama Ice Guard IG50 plus mendapat ulasan bagus lebih sering dan menyenangkan pemiliknya. Perusahaan mengklaim bahwa ban Yokohama tidak akan mengecewakan pemilik mobil bahkan di salju yang paling parah, dan sejumlah besar tes telah mengkonfirmasi hal ini. Yokohama, tentu saja, bukan ban termurah, tetapi demi kualitas yang baik, Anda dapat membuka dompet Anda.

Ban mana yang harus dipilih, terserah Anda. Tetapi sebelum membeli, pastikan untuk mempelajari semuanya, membandingkan model yang dipilih dengan produk serupa dari produsen lain, dan baru kemudian membuat keputusan. Kami harap artikel ini bermanfaat dan Anda telah mengumpulkan informasi yang diperlukan untuk diri Anda sendiri. Selamat berbelanja!