Enam rahasia mesin Lamborghini

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Mimpi setiap pengemudi adalah gagasan dari industri mobil Italia. Suara konsep Lamborghini membelai telinga, mengarahkan pikiran ke masa tinggal yang romantis di belakang kemudi dan kebebasan jalan tol. "Aristokrat" yang sporty, bergaya, dan modis telah menarik banyak penggemar mobil di seluruh dunia, dan hanya mereka yang beruntung yang cukup beruntung untuk berada di belakang kemudi kemewahan tersebut.

Mobil ini memulai perjalanannya di sepanjang jalan raya planet ini dengan segala kemegahannya pada tahun 1964, setahun setelah peluncuran prototipenya. Saat ini, perhatian tidak hanya menghasilkan mobil untuk kelas orang kaya, tetapi juga traktor praktis, yang terkenal sebagai peralatan yang andal di sektor pertanian, yang mampu bekerja dalam kondisi yang paling sulit dan mengatasi banyak pekerjaan. Pada saat yang sama, semua kendaraan menggunakan mesin Lamborghini mereka sendiri.

Nomor Rahasia. 1. Mesin sendiri

Perusahaan ini dibedakan oleh peralatan berkualitas tinggi, diuji selama bertahun-tahun dan lebih dari satu generasi pengguna. Perangkat mampu memproduksi mesin diesel Lamborghini mereka sendiri dengan parameter teknis yang baik. Fitur manufakturgenerasi baru motor - dalam penyediaan berbagai variasi. Sifat umum yang menyatukan adalah karakteristik kuat mereka. Pabrikan berhasil mencapai kualitas ini karena pembentukan satu blok dengan pengaku.

Keandalan mesin Lamborghini tidak dapat disangkal karena peningkatan penyegelan gas buang, tingkat kebisingan yang rendah, dan konsumsi bahan bakar yang memuaskan bagi pengemudi. Model powertrains berpendingin air, 3 dan 4 silinder, turbocharged dan non-turbocharged disajikan di pasar mobil internasional.

Rahasia 2. Sisi teknis

Pendamping abadi mesin Lamborghini adalah pengatur elektronik. Kehadiran mereka khas untuk kendaraan dengan peralatan canggih. Tugas utama regulator adalah memasok bahan bakar. Selain itu, ia melakukan ini berdasarkan beban yang ada pada sistem, tergantung pada kekuatan unit daya dan secara real time. Sensor tanpa lelah memberi sinyal ke unit kontrol, di mana analisis operasi sistem dilakukan dan mode penghematan bahan bakar disesuaikan. Ciri-ciri karakter dinamis dari "fashionista" tidak menderita.

Anda dapat menyimpan dan mengatur nilai minimum dan maksimum untuk pengoperasian mesin Lamborghini yang optimal di memori mobil untuk kontrol yang lebih mudah.

Rahasia 3. Tentang perakitan "V12"

Perusahaan telah mengalami pasang surut, meninggalkan merek untuk dianggap sebagai contoh legendaris dari ekspresi pemikiran teknik penulis. Motor pertama"Lamborghini" melihat cahaya di baris debut mobil.

Perakitan hari ini berbeda dalam banyak hal dari proses perakitan sebelumnya. Sebelumnya, pekerjaan itu dilakukan oleh beberapa pengrajin di bengkel-bengkel kecil dengan sepasang mesin giling. "Kuda" telah ditambahkan ke produk modern: sekarang ini adalah perangkat dengan 700 hp. Dengan. pada 6500rpm. Angka-angkanya mengesankan! Proses pembuatan blok silinder melibatkan paduan aluminium ringan yang digunakan untuk produksi kepala, memungkinkan Anda untuk mengurangi berat mobil menjadi 235 kg.

Mesin berbeda dari "saudara" sebelumnya dalam dimensi yang lebih ringkas. Opsi ini digunakan pada modifikasi Murcielago atas. Apa lagi kejutan yang ditawarkan oleh pabrikan?

Rahasia 4. Overboost - apa bagusnya?

Peralatan khusus diapresiasi oleh banyak petani. Mesin traktor menggunakan sistem Overbust. Sulit untuk melebih-lebihkan keunggulan perangkat jika perlu untuk menarik trailer dengan peralatan khusus. Ini berguna di awal setelah berhenti di lampu lalu lintas, saat mengemudi di jalan yang curam, saat mengemudi dengan trailer yang dimuat di tanah lunak. Tidak perlu mengganti persneling di sini. Kenyamanan operator dalam mengontrol alat berat telah ditingkatkan, yang sangat meningkatkan produktivitas peralatan.

Nomor Rahasia 5. Berita dari produsen

Bagaimana nasib mesin empat silinder? Penggemar mobil sering lebih memilih untuk memesan tuning mesin Lamborghini Gallardo, apa alasannya? Coupe dua tempat duduk diperkenalkan pada tahun 2003 didi Geneva Motor Show. Biayanya setidaknya 160 ribu dolar. Penataan terakhir terjadi pada tahun 2013, dilengkapi dengan V10 berkapasitas 560 kuda.

Pengendara yang telah menjadi pemilik model pertama ingin menambahkan karakteristik daya, dan beberapa studio tuning dapat mengubah parameter biasa. Alhasil, produk dengan tenaga mesin Lamborghini hingga 1.200 hp berkeliling dunia. Dengan. Ini dijelaskan secara sederhana: dalam konfigurasi dasar Gallardo, turbin tidak digunakan. Perusahaan, dalam upaya untuk melepaskan diri dari konservatisme, meninggalkan mesin turbocharged pada tahun 2012, meskipun ada "ledakan" terkait unit tersebut.

Rahasia No. 6. Apa yang bisa menyebabkan layanan mobil?

Mesin merek tidak sering bermasalah, lagipula ini adalah tren mewah yang memberikan peningkatan kualitas. Namun, beberapa kesulitan tidak dikesampingkan. Setelah memperhatikan "gejala" berikut, disarankan untuk menghubungi layanan mobil profesional dan tidak memperbaiki masalahnya sendiri, jika tidak semuanya dapat rusak:

1. Konsumsi bahan bakar meningkat.
2. Sebuah ketukan yang tidak dapat dipahami terdengar di bawah kap, asap hitam keluar dari pipa knalpot.
3. Dinamika telah jatuh, antibeku telah muncul di minyak.

Tidak peduli berapa ukuran mesin Lamborghini, spesialis akan mengembalikan perangkat ke kondisi kerja. Itu bisa "Aventador" dengan volume 1,6 liter atau opsi lain.

Dalam produksi unit daya, satu pola diamati: kapasitas mesin yang besar berarti kinerja dinamis yang baik. Versi anggaran tidak dilengkapi dengan kapasitas kubik lebih dari dua liter. Meskipun rusak, kecil kemungkinan pemilik "walet" ini akan memilih opsi alternatif.