2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Lancia Delta generasi pertama dirilis pada 1979, dan tidak ada lagi pada 1994, ketika hatchback dihentikan. Model pertama adalah Fiat Ritmo, tersedia dengan mesin 1.1 atau 1.5 liter. Interior mobil ini dilengkapi dengan berbagai pilihan sesuai dengan teknologi terkini. Gelar Car of the Year merupakan pencapaian bagi Lancia Delta yang pertama. Umpan balik dari pemilik menegaskan bahwa dia pantas menerima gelar ini.
Jadi, pada tahun 1985, sebuah generasi baru keluar, yang disebut Delta Integrale. Itu bukan lagi mobil sipil, tetapi seorang atlet sejati. Industri otomotif global mengingat model ini sejak lama.
Integrale telah memenangkan Piala Konstruktor enam kali dalam kejuaraan reli dunia. Tidak ada yang bisa bersaing secara serius dengan hatchback Italia saat itu. Tidak ada yang menyamai rekor enam kemenangan WRC berturut-turut dari 1987 hingga 1993.
Hari ini, pembuat mobil akhirnya "terikat" dengan motorsport. Sekarang seluruh jajaran orang Italia tidak memiliki model penggerak semua roda. Apakah keputusan ini benar atau tidak akan menjadi jelas seiring waktu, dan sekarang anak perusahaan FIAT terlibat dalam produksi "aspal" yang representatif.mobil.
Lancia Delta generasi kedua diproduksi dari 1993 hingga 1999. Dia tidak menikmati popularitas yang sama dan tidak banyak dikenang. Kebaruan tidak memiliki kesuksesan olahraga, dan itu sangat jauh dari hasil sebelumnya. Masalah keuangan yang dihadapi orang Italia pada waktu itu tidak memungkinkan pelepasan generasi ketiga, berikutnya. Hanya sembilan tahun kemudian, FIAT memutuskan untuk membuat versi berikutnya.
Dimensi
Delta merupakan hatchback yang cukup besar dengan panjang 4.509 mm, lebar 1797 mm, dan tinggi 1499 mm. Jarak sumbu roda mobil adalah 2700 mm. Itu dibangun di atas platform yang sama dengan Alfa Romeo. Biaya Lancia Delta menempatkannya di antara segmen C dan D. Meskipun banyak pilihan dan spesifikasi teknis yang baik, modelnya sangat terjangkau. Situasi sulit dari perusahaan otomotif terpengaruh di sini - tidak mampu menaikkan harga produk.
Fitur utama Delta baru diambil dari Gran Turismo Stilnov, yang pertama kali muncul ke publik pada 2003 di Barcelona Auto Show. Studio desain terkemuka mengerjakan pengembangannya: Studio Cancerani dan Carrozzeria Maggiora. Model baru ini bukan hanya remake dari pendahulunya, tetapi dibuat dari awal. Mobil ini memiliki banyak kesamaan dengan Delta HPE, yang dipresentasikan pada tahun 2006 di pameran mobil Paris. Tampilan ekspresif, teknologi pencahayaan, dan gril radiator model bermigrasi ke Lancia Delta 2008.
Salon
Interior mobil berbicara tentang biaya yang cukup besar: kualitas tinggibahan finishing, gaya megah dari desainer terbaik dunia. Perlu dicatat kapasitas Delta yang baik, di mana ia melampaui sebagian besar "teman sekelasnya". Sepintas, tampaknya hanya bahan mewah yang digunakan di kabin, tetapi setelah diperiksa lebih dekat, Anda melihat bahwa ini tidak sepenuhnya benar: desainer Italia telah berhasil menggabungkan bahan mahal dan plastik murah.
Konsol tengah menampung pengaturan kontrol iklim dan sistem audio Bose, yang dirancang khusus untuk Lancia Delta. Manajemen sederhana dan jelas. Secara umum, dibandingkan dengan desain, konsol terlihat agak buruk. Di depan mata pengemudi terdapat takometer dengan angka besar. Seseorang merasa bahwa mobil itu diciptakan untuk pembalap, yang sangat penting untuk melacak instrumennya.
Ergonomi model juga pada tingkat tinggi. Seseorang dengan konfigurasi apa pun dapat dengan nyaman duduk di belakang kemudi mobil. Ini difasilitasi oleh pengaturan mekanis untuk ketinggian, sudut sandaran, dan gerakan memanjang kursi. Selain itu, kursi memiliki dukungan lateral yang baik. Yang juga perlu diperhatikan adalah setir dengan berbagai pengaturan. Pengembang model ini juga tidak melupakan penumpang belakang: tiga orang dewasa dapat duduk di baris kedua dengan margin ruang.
Di jalan
Mobil ini mampu menahan jalan dengan sangat baik sebagian besar berkat sistem kontrol stabilitas ESP. Ini cukup membatasi kemampuan pengemudi, tetapi pada saat yang sama, belokan dapat diambil dengan kecepatan tinggi (Kontrol Transfer Torsi membantu). Mobil ini dilengkapi dengan sistem lain yang berguna - Synaptic Damping Control. Ini menyesuaikan kekakuan peredam kejut tergantung pada kondisi jalan.
Batang
Ruang bagasi model ditingkatkan dengan melipat bagian belakang kursi belakang atau memindahkan sofa ke kursi depan. Dalam keadaan normal, volumenya adalah 380 liter, dengan sofa ditarik - 465 liter, dan dengan baris belakang dilipat, meningkat menjadi 760 liter. Transformasi bagasi mobil dilakukan dalam kasus ketika transportasi kargo besar diperlukan, dan untuk mengemudi sehari-hari, kompartemen bagasi Lancia Delta yang sudah cukup luas sudah cukup.
Spesifikasi
Semua mesin Delta generasi ketiga dilengkapi turbocharger. Di jalan, tampaknya di bawah kapnya bukan unit 1,4 liter yang sederhana, tetapi mesin yang lebih serius. Tenaga mesin maksimum adalah 150 hp. Dengan. pada 5500rpm. Pengembang Italia mendapatkan hasil maksimal dari mesin Lancia Delta.
Harga
Hanya 2.500 model yang diproduksi pada tahun pertama. Hatchback mulai dari $25.000 untuk trim dasar.
Direkomendasikan:
Batang penghubung adalah Fungsi, ciri-ciri batang penghubung
Dalam mesin pembakaran internal, batang penghubung adalah bagian dari mekanisme engkol. Elemen menghubungkan piston ke poros engkol. Batang penghubung diperlukan untuk mentransmisikan gerakan translasi piston dan mengubah gerakan ini menjadi rotasi poros engkol. Alhasil, mobil bisa melaju
Mengapa mobil tidak menyala pertama kali: kemungkinan penyebab dan solusi
Kadang-kadang bahkan mobil yang paling dapat diandalkan pun mulai bertingkah dan menimbulkan masalah bagi pemiliknya. Nah, salah satu masalah yang sering terjadi adalah mobil tidak bisa distarter pertama kali. Tidak peduli apakah itu Granta atau Toyota Jepang, situasi ini bisa terjadi pada siapa saja. Tapi apa yang harus dilakukan? Tentu saja, tidak ada yang mau "melumasi" starter dalam upaya lain untuk menghidupkan mesin. Apa alasan fenomena seperti itu? Hari ini kita hanya akan melihat mengapa mobil tidak mulai pertama kali
Sekolah mengemudi "Juara" di St. Petersburg: ulasan, alamat, deskripsi
Apa yang perlu Anda ketahui tentang sekolah mengemudi "Juara" sebelum Anda mulai berlatih di dalamnya? Baca semua detailnya di artikel ini
Enam rahasia mesin Lamborghini
Supercar Italia "Lamborghini" memukau seluruh dunia tidak hanya dengan penampilan sporty dan interior mewahnya, tetapi juga dengan mesin bertenaga produksi mereka sendiri. Setengah abad pengembangan merek mobil telah mendapatkan kredibilitas di dunia otomotif
Delimobil di Moskow dan St. Petersburg menjadi 5 kali lebih populer di tahun 2017
Carsharing adalah sewa mobil jangka pendek melalui aplikasi seluler dengan fungsi membayar dengan kartu bank apa pun. Pada 2015, proyek Delimobil diluncurkan dengan dukungan pemerintah Moskow. Car sharing dua ibu kota memang menjadi fenomena baru, namun hanya dalam waktu 2 tahun pelayanan sudah menunjukkan hasil yang baik, dan prakiraan dinamika masa depan semakin berkembang
