Truk pemadam kebakaran khusus: tujuan, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Truk pemadam kebakaran khusus hari ini terus ditingkatkan, ini membantu meningkatkan efisiensi berbagai tugas. Ada banyak model pemadam kebakaran di luar sana, ada baiknya mencari yang paling umum.

Transportasi respons cepat

Tujuan utama dari mesin tersebut adalah untuk memastikan pengiriman orang, penyelamatan dan peralatan teknis ke tempat kejadian. Mereka sangat diperlukan dalam pelaksanaan operasi penyelamatan dan penghapusan kebakaran di bangunan tempat tinggal. Truk pemadam kebakaran khusus digunakan di daerah beriklim sedang dengan suhu berkisar antara -35 hingga +45 derajat. Komponen utamanya adalah sebagai berikut:

• peralatan elektroteknik untuk bekerja;
• peralatan pemadam kebakaran;
• bagian tubuh;
• sasis;
• tangki busa dan air.

Perlu juga diperhatikan peralatan dalam bentuk rak geser khusus tempat peralatan tersebut berada. Peralatan pemadam kebakaran dan peralatan penyelamatanterletak di bagian tubuh dan diperbaiki dengan titik lampiran yang andal. Ada ruang tambahan untuk peralatan di atap kendaraan.

Peralatan biasanya terdiri dari:

• seragam pemadam kebakaran;
• monitor;
• slang dan kran kebakaran;
• ventilator;
• alat hidrolik;
• peralatan penghasil busa;
• pompa khusus;
• perlindungan pernapasan;
• senjata busa air.

Mesin pelindung gas dan asap

Truk pemadam kebakaran khusus jenis ini menyediakan pengiriman perlengkapan penerangan, alat khusus, catu daya ke peralatan listrik, sistem untuk memastikan perlindungan pemadam kebakaran ke tempat darurat. Peralatan terdiri dari beberapa bagian fungsional:

• tiang penerangan yang dapat dibuka dilengkapi dengan lampu sorot;
• sistem kontrol;
• alat-alat listrik;
• kabin dan sasis pemadam kebakaran;
• perangkat khusus untuk bekerja dalam kondisi force majeure;
• peralatan elektroteknik.

Kabin dengan kru tempur dan badan tempat peralatan berada dipasang pada rangka sasis. Di antara fitur-fiturnya yang khas, perlu diperhatikan peralatan tipe akustik-optik "Ural Selatan".

Transportasi api dengan kontainer

Digunakan untuk melengkapi pemadam kebakaran dengan sistem tanggap cepat multifungsi yang bergerak. Ditakdirkantruk pemadam kebakaran khusus untuk memadamkan api di industri minyak, gas dan kimia, di gedung bertingkat, arsip dan museum. Kompleks ini juga cocok untuk operasi penyelamatan. Mobil jenis ini sangat diperlukan dalam situasi darurat, tunduk pada suhu rendah dan selama pemadaman kebakaran yang berkepanjangan.

Pembawa peti kemas khusus dipasang pada sasis, memberikan mobilitas tingkat tinggi, dan multi-angkat digunakan untuk mengirim, membongkar, dan kembali ke dasar peti kemas dari jenis yang diperlukan.

Operasi dapat dilakukan pada suhu dari +40 hingga -50 derajat. Paket termasuk beberapa kontainer standar dengan dimensi yang ditetapkan dan satu set peralatan pemadam kebakaran.

Transportasi pemadam gabungan

Kendaraan penyelamat kebakaran diperlukan untuk tugas-tugas berikut:

• memasok cairan dari reservoir alami atau reservoir yang ada;
• transportasi petugas pemadam kebakaran, peralatan teknis dan peralatan pemadam kebakaran;
• menyediakan formulasi bedak khusus;
• suplai busa dari tangki atau tangki yang dipasang pada sasis.

Elemen integral adalah instalasi khusus sinyal. Transportasi berada di lokasi darurat sampai api benar-benar padam. Peralatan vakum menyediakan pengisian tangki dengan busa dan air. Peralatan kebakaran dari tipe standar ditempatkan di atap mobil, di kompartemen built-in dan ditubuh. Sebagian besar peralatan diwakili oleh alat untuk memasok bubuk pemadam, busa mekanis dan air.

Mesin lengan

Truk pemadam kebakaran selang pompa terutama diperlukan untuk memasok air dalam jumlah besar, sedangkan pengangkutannya dapat dilakukan pada jarak yang cukup jauh dari api. Di antara fungsi utama, perlu juga diperhatikan pembentukan larutan khusus dari konsentrat busa dan air dalam rasio komponen yang ditetapkan.

Logam yang tahan terhadap karat digunakan sebagai bahan pembuatan. Peralatan diwakili oleh item berikut:

• sensor busa elektronik terletak di pompa;
• peralatan drainase dengan perangkat katup bola;
• baris pengisian dengan katup periksa;
• pipa pelimpah, dilengkapi dengan alat untuk mencegah terjadinya tekanan yang tidak sesuai dengan level yang ditetapkan;
• breakwater membujur dan melintang.

Pengoperasian dengan konsentrat busa dalam bentuk apa pun dimungkinkan. Itu dilengkapi dengan elemen yang memastikan pengisian tangki, pembilasan dan pemanasannya, sementara pengisian dapat dilakukan dari pompa listrik berbusa atau sumber pihak ketiga. Permukaan wadah ditutupi dengan komposisi insulasi panas, ketebalannya mencapai 1 cm.

truk tangki AC-40

Tujuan transportasi adalah untuk mengirimkan peralatan khususdan personel ke tempat kejadian, serta alat pemadam kebakaran dan pasokan mereka ke api.

Tangki busa dan cairan dipasang pada sasis. Untuk menghilangkan lokalisasi api, agen pemadam kebakaran digunakan baik dari sistem pasokan air maupun dari tangki dan reservoir. Bagian tubuh dibedakan oleh karakteristik anti-korosi dan kekuatan yang tinggi, ringan karena penggunaan lembaran aluminium. Perlu diperhatikan bahwa bodi AC-40 yang baru dilengkapi dengan tangga lipat, yang memudahkan untuk mengakses peralatan yang terletak di kompartemen atas.

Tangga otomatis

Tangga memastikan pekerjaan di lantai atas bangunan, memadamkan api dengan busa mekanis atau air ketika dilengkapi dalam bentuk generator busa dan pemantau kebakaran, evakuasi korban dan barang berharga dari gedung bertingkat. Juga, dengan lutut terlipat, digunakan untuk mengangkut kargo dengan derek. Tangga api cocok untuk bekerja di berbagai kondisi iklim. Kisaran suhu pengoperasian standar adalah dari +40 hingga -40 derajat. Operasi suhu yang diperpanjang dimungkinkan dengan aturan tertentu.

Semua node dan mekanisme dipasang pada kerangka dasar dan platform, yang ditempatkan pada sasis. Penggerak pompa hidraulik ditenagai oleh unit daya sasis.

Platform tangga

Platformnya terbuat dari struktur kotak, kulit padat dan terbuat dari baja siku. Bingkai spar bertindak sebagai dasar untuk bingkai yang terbuat dari:logam. Platform terdiri dari beberapa bagian - dua sisi, belakang dan depan. Selain itu, ada wadah untuk mengangkut peralatan yang dapat dilepas. Tangga terletak di sisi struktur, dengan bantuan pintu khusus akses ke tangki bensin dan baterai disediakan.

Platform ini dilengkapi dengan rangka depan pendukung yang terletak di belakang kabin pengemudi. Itu terpasang di dua tempat: pada bingkai dan bingkai spar. Bingkai memberikan dukungan untuk bagian depan lutut, posisinya diperbaiki dengan panduan khusus. Gerakan vertikal set lutut dicegah oleh klip pegas yang terletak di pemandu samping. Kait pengunci diperlukan untuk menjaga lutut agar tidak memanjang selama pergerakan tangga, itu bersentuhan dengan rangka depan pendukung. Lutut dilepas saat proses melepas kait, sedangkan kait diturunkan dengan beratnya sendiri.

Lift

Platform udara artikulasi api diperlukan untuk pekerjaan di ketinggian dalam proses pemadaman api. Mereka digunakan tidak hanya untuk mengangkat personel, tetapi juga untuk lampu sorot dan memasok kargo. Desain terdiri dari bagian-bagian berikut:

• sistem kontrol;
• mekanisme untuk memutar dan mengangkat;
• angkat tautan;
• basis dukungan;
• sasis.

Lift dapat dikontrol dari kabin atau dari luar kendaraan menggunakan remote control. Desainnya sudah terpasangsisir untuk memberi makan empat barel secara bersamaan atau barel api tipe PLS-20. Dudukan dilengkapi dengan pelindung panas.

Fire telescopic car lift dilengkapi dengan mekanisme keselamatan otomatis yang menghentikan gerakan ketika sudut penurunan dan pengangkatan yang diizinkan terlampaui. Dibandingkan dengan tangga otomatis, mereka lebih mudah digerakkan. Saat ini, sebagai aturan, alat pengangkat buatan Rusia digunakan, dengan ketinggian 30 dan 17 meter. Sistem hidrolik dasar ditempatkan pada sasis mobil, memblokir pegas dan menyalakan penyangga.