Diagnostik mesin dan semua tentangnya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Meskipun desain dan prinsip pengoperasian mesin pembakaran internal tetap tidak berubah selama lebih dari satu abad, pembangkit listrik modern jauh berbeda dari nenek moyangnya. Motor saat ini adalah struktur teknis yang paling kompleks, yang tidak hanya mencakup bagian mekanis, tetapi juga bagian elektronik. Oleh karena itu, mesin seperti itu harus didiagnosis secara teratur untuk mencegah perkembangan kerusakan apa pun. Dalam proses ini, banyak nuansa harus diperhitungkan, yang akan kita bicarakan hari ini.

Saat ini, diagnostik mesin hanya dilakukan dalam dua kasus. Yang pertama adalah ketika seorang pengemudi membeli mobil bekas dan ingin memeriksa seberapa baik "jantungnya" bekerja. Nah, kasus kedua terjadi ketika pengendara mencurigai adanya masalah yang terkait dengan dinamika dan perilaku mobil, yaitu tanda-tanda yang menunjukkan kerusakan motor.

Adapunoperasi, diagnostik mesin dibagi ke dalam kategori berikut.

1. Identifikasi kemungkinan kerusakan dan malfungsi secara visual (yaitu, dengan telinga dan dengan sentuhan). Jenis pekerjaan ini sangat populer di kalangan pengendara, karena dapat dilakukan secara mandiri, tanpa menggunakan alat yang mahal. Namun, harus diingat di sini bahwa diagnostik mesin tersebut hanya menentukan sebagian kemungkinan sumber kerusakan.

2. 

   Pemecahan masalah dengan peralatan khusus. Jenis pekerjaan ini dapat digambarkan sebagai diagnosa komputer dari mesin. Renault, Fiat, Mercedes, dan bahkan VAZ dapat diperiksa dengan cara ini. Semua pekerjaan dilakukan menggunakan pemindai elektronik khusus.

Dan sekarang lebih banyak tentang ini. Master dalam jenis pekerjaan ini menghubungkan pemindai ke konektor diagnostik (terletak di bawah kap), yaitu komputer yang memeriksa sistem untuk kesalahan. Itu membaca kode terenkripsi, memantau nilai berbagai sensor. Berkat ini, peralatan komputer dapat menentukan jenis kerusakan yang tepat dan menunjukkan sumbernya. Dengan demikian, jenis pekerjaan ini memungkinkan Anda untuk menentukan jenis dan jenis kesalahan dengan paling akurat.

Namun, sayangnya, perangkat tersebut hanya digunakan di stasiun layanan. Masalahnya adalah peralatan ini (terdiri dari tester motor, multimeter, osiloskop, pemindai, pengukur tekanan dan pengukur kompresi) membutuhkan banyak uang. Selain itu, hanya master profesional yang dapat menggunakannya dengan benar, karena semua alat ini memiliki banyak nuansa yang harus dipertimbangkan saat menggunakannya. Oleh karena itu, tidak masuk akal untuk membeli peralatan diagnostik untuk keperluan rumah tangga.

Dan akhirnya, saya ingin mencatat beberapa poin lagi yang dapat ditentukan dengan menggunakan peralatan khusus di setiap mobil modern, baik itu VAZ domestik atau Toyota Jepang. Diagnostik mesin dapat menunjukkan karakteristik dan sifat sistem pengapian, serta memeriksa kondisinya saat ini. Selain itu, berkat peralatan elektronik, unit kontrol mesin dapat diperbaiki, sehingga memperpanjang umur motor.