SUV mana yang harus dipilih: kriteria pemilihan, fitur, dan spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mobil harus dapat diandalkan, dan untuk realitas Rusia - juga lumayan. Dalam hal ini, pertanyaannya relevan: "SUV mana yang harus dipilih?". Artikel ini akan membahas berbagai pilihan mobil tersebut.

Secara singkat tentang desain SUV

Pada mobil jenis ini paling sering dipasang manual gearbox (CAT), meskipun ada juga yang otomatis (Automatic). Setelah pos pemeriksaan, kotak transfer (RK) dipasang. Itu dilampirkan ke bagian belakang yang pertama, atau dihubungkan dengan cardan. Lebih sedikit getaran selama gerakan akan berada di skenario pertama. Dengan bantuan RC, torsi didistribusikan ke gearbox dari roda gigi utama as dari pos pemeriksaan. Jika penggerak semua roda aktif, maka PK mendistribusikan torsi secara merata antara gandar belakang dan depan.

Dengan tidak adanya diferensial bawaan pada RK, hanya penggerak roda belakang yang permanen. Gandar depan dipasangi kabel. Saat dihidupkan, torsi didistribusikan secara merata. Skema ini digunakan pada kendaraan UAZ domestik. Pada dasarnya, SUV memiliki dua roda gigi utama, atau dua jembatan. Mungkin ada lebih banyak dari mereka. Mereka menyediakan kendaraan kelas ini dengan kemampuan lintas negara terbaik. Dalam hal ini, kita berbicara tentang suspensi dependen. Stroke kerjanya jika dibandingkan dengan mobil penumpang sangat besar.

Mesin modern jenis ini memiliki skema suspensi campuran dengan pemasangan gandar di belakang, suspensi independen di depan, gearbox final drive pada subframe. Ini memberikan pengendaraan yang lebih mulus dibandingkan dengan suspensi yang sepenuhnya bergantung.

Jarak bebas juga mempengaruhi paten, yang saat ini dipahami sebagai ground clearance. Meskipun sebenarnya tidak sama, dalam kebanyakan kasus istilah ini digunakan secara bergantian.

Jadi, sebelum mencari jawaban atas pertanyaan "SUV mana yang akan dipilih", Anda perlu memutuskan apa yang sebenarnya ingin Anda dapatkan.

Klasifikasi berdasarkan nilai

Semua mobil dari kelas ini dapat dibagi menjadi beberapa kategori tergantung pada biaya:

• hingga 1 juta rubel;
• 1-1,5 juta;
• 1,5-3 juta;
• lebih dari 3 juta rubel

Dua segmen harga pertama

Karena sebagian besar rekan kita tidak memiliki uang tunai gratis dalam jumlah yang tidak terbatas, muncul pertanyaan: "SUV murah mana yang harus dipilih?".

Kategori ini mencakup mobil produksi dalam dan luar negeri. Yang pertama meliputi: "Lada 4x4", UAZ "Patriot", UAZ "Hunter", "Chevrolet Niva". Mesin ini banyak digunakan oleh para pemancing dan pemburu.

Dari SUV Cina Anda bisalihat ke arah Renault Duster atau Great Wall Hover H3. Tidak akan ada elektronik canggih dan interior yang apik di sini, semuanya akan terbatas pada fungsi dasar yang paling penting. Mobil-mobil ini bisa jadi pertimbangan kalau kamu penasaran mau pilih SUV apa seharga sejutaan.

Grup klasifikasi kedua di atas didominasi oleh city car. Ini termasuk mobil asal Korea Kia Sorento, Mitsubishi Pajero Jepang, Audi Q3 Jerman dan BMW X1, serta sejumlah model lainnya. Pada dasarnya, SUV ini dicirikan oleh mesin berdaya rendah, transmisi penggerak roda depan, jok kain, dan AC. Semakin banyak fitur yang dimiliki mobil, semakin tinggi harganya, dan semakin cepat akan ditransfer ke grup klasifikasi berikutnya.

Mobil mahal

Kategori ketiga diwakili oleh SUV yang cukup mahal. Ini termasuk mobil mewah seperti Audi Q5, Lexus NX, BMW X3 dan lainnya, tetapi sebagian besar tanpa fitur tambahan. Mobil-mobil ini dirancang terutama untuk kota, meskipun sebagian besar memiliki penggerak empat roda dan ground clearance yang baik.

Grup harga terakhir termasuk SUV termahal. Dengan demikian, mereka juga yang paling bergengsi. Ini adalah, khususnya, Toyota Land Cruiser 200, Range Rover, Mercedes G dan GLS dan lainnya. Kelas ini dilengkapi dengan fungsionalitas yang tersedia, tergantung pada berapa banyak uang yang bersedia dibayar pembeli.

Ikhtisar singkat dari beberapa mobil yang dimaksudkategori

Untuk memberikan jawaban yang lengkap dan masuk akal atas pertanyaan: "SUV mana yang lebih baik untuk dipilih?", Anda perlu mempertimbangkan model paling populer saat ini.

"Nissan Pathfinder 2, 5 dCi AT-LE"

Kapasitas mesin diesel - 2,5 liter, penggerak empat roda, transmisi otomatis. Kapasitas - 7 orang. Perlengkapan dasar termasuk 6 airbag, pengatur suhu, kursi berpemanas, sistem stabilisasi, dan Bluetooth.

"Toyota Land Cruiser Prado 3, 0"

3.0L mesin diesel, pengemudi memiliki airbag lutut terpisah, kursi depan bertenaga, monitor warna berukuran layak, kemampuan lintas alam yang baik, kamera internal.

"Mitsubishi Pajero Ultimate 3, 0"

Mesinnya bisa diesel atau bensin. Ini memiliki navigator built-in, Bluetooth, opsi izin tambahan dibandingkan dengan model Mitsubishi Pajero Instyle.

"Volvo XC 90 Executive 2, 4"

Kapasitas - 7 orang. Tapi jarak bebas hanya 21,8 cm, yang mencirikannya bukan yang terbaik dalam hal kemampuan lintas alam. Dalam versi mahal, jok kulit dengan ventilasi dan efek pijatan, pemutar musik berkualitas tinggi, dan pemanas jok belakang.

Model di atas menjawab pertanyaan: "SUV mana yang harus dipilih?" tidak habis. Ada banyak dari mereka, dan dalam kerangka satu artikel tidak mungkin untuk mempertimbangkan semua mobil yang ada saat ini.

Struktur bingkai

Untuk meningkatkan kekuatanrakitan, jenis mesin ini dapat dilengkapi dengan struktur rangka. Ini berarti bahwa tubuh terpasang dari atas ke bingkai melalui bantalan peredam. Mesin dan unit transmisi utama melekat pada yang terakhir. Di beberapa mobil, spar rangka dilas langsung ke bagian bawah bodi. Ini membuat produksi lebih mudah bagi produsen, karena ia mengeluarkan biaya yang lebih rendah. Struktur mobil menjadi kurang stabil.

Keuntungan menggunakan bingkai adalah sebagai berikut:

• dia memiliki desain yang sederhana dengan metode perhitungan;
• isolasi kebisingan dan getaran terbaik;
• dapat bertindak sebagai basis untuk mobil atau model yang berbeda dari merek yang sama;
• memudahkan merakit mesin di pabrik;
• body yang berbeda dapat dipasang pada frame yang sama;
• memperbaiki yang terakhir menempel pada bingkai jika terjadi kecelakaan tidak terlalu sulit.

Karena keberadaan mobil seperti itu, muncul pertanyaan: "SUV frame mana yang harus dipilih?".

Memilih mobil bekas

Mari kita pertimbangkan beberapa mesin dari jenis yang dimaksud, yang diproduksi selama setengah abad terakhir. Merekalah yang merupakan mobil dengan struktur rangka.

Toyota Land Cruiser

Itu mulai mendapatkan popularitas di tahun 60-an abad terakhir, dan mencapai puncaknya pada tahun 1987 dengan merilis Land Cruiser 70. Segala sesuatu yang terkandung di dalamnya masih digunakan dalam industri otomotif Toyota modern. Mobil ini dapat diandalkan, dengan kemampuan lintas alam yang baik, nyaman. Model mesin 100 ini, dalam kondisi baik, tidak layakkalah, dan setiap tahun semakin banyak yang menang.

Hummer

Pada awalnya itu adalah kendaraan yang sepenuhnya militer. General Motors merilis H2, yang cukup besar tetapi memiliki mesin besar, rangka dan as roda yang kokoh, dan kemudian H3, yang menjadi model terkecil di antara Hummers. Pada tahun 2006, H1 Alpha dirakit, yang dihargai oleh penggemar merek.

Pembela Land Rover

Desain dan tampilan mobil ini tidak banyak berubah selama 30 tahun. Mobil memiliki mesin yang bertenaga, tidak diciptakan untuk perjalanan kota, sehingga kenyamanan berkurang. Defender yang dirancang untuk perjalanan melalui alam liar.

Jeep Wrangler

Untuk waktu yang lama, semua SUV disebut "jip". Penggerak empat roda, sudut keluar besar, suspensi bergantung. Dibandingkan dengan merek sebelumnya, ini lebih mudah diatur di aspal. Salon lebih nyaman, apalagi pada model Unlimited yang memiliki 5 pintu. Di mobil ini, Anda dapat bergerak tanpa atap di atas kepala Anda, atau Anda dapat memasang atap lunak.

Toyota FJ Cruiser

Ini memiliki ground clearance yang besar, dasar kecil pada struktur rangka, mesin yang bertenaga. Salon kelas premium yang nyaman. Mobil berpenggerak semua roda, dilengkapi dengan berbagai perlengkapan.

Nissan Patrol

Kapasitas - 8 orang. Mesin yang bertenaga. Ini memiliki penampilan yang elegan, tetapi dengan mudah menangani kesulitan off-road.

Mercedes G-Class

Gelendvagen yang terkenal. Sejak mobil ini diproduksi secara eksklusif untuk keperluan militer, dan hingga hari ini tetap menjadi salah satu SUV kerangka yang terkenal. Ini memiliki mesin torsi tinggi dan as roda kaku. Memiliki status mobil bergengsi.

Suzuki Escudo

Diproduksi pada tahun 1995-2000. Memiliki kemampuan lintas negara yang sangat baik, keandalan dan daya tahan. Ketika muncul pertanyaan: “Yang mana yang harus dipilih dari SUV bekas?” Anda dapat berhenti di model ini, karena biaya mobil rilis pertama hanya mencapai 250-300 ribu rubel, sedangkan di Escudo Anda dapat menaklukkan off-road, berburu, dan memancing.

Peringkat mobil paling kompak dari jenis yang dimaksud

Pada dasarnya, pertanyaannya adalah: "SUV kompak mana yang harus dipilih?" lebih tertarik pada separuh pengemudi wanita.

1 tempat - Renault Duster

Keandalan bertemu dengan ketampanan.

2 tempat - Jeep Renegade

Tampilannya agak kasar, tetapi mesin ini memungkinkan Anda untuk mendaki off-road, yang memiliki kemiringan 30 derajat.

3 tempat - Suzuki Jimny

Memiliki tampilan yang bagus, mengacu pada bingkai. Mengemudi penuh.

4 tempat - Mitsubishi Pajero

Fitur perawatan sederhana, tidak memerlukan perawatan khusus. Permeabilitas tinggi. 4 generasi telah keluar, semuanya populer di Rusia.

5 tempat - Daihatsu Terios

SUV Ekonomis,mengkonsumsi hanya 8 liter. Mesin mudah dikendarai, perubahan kualitas permukaan jalan tidak terlihat.

Memilih ban

Mereka harus tahan lama, dengan tapak asli. Ketika muncul pertanyaan: "Ban mana yang harus dipilih untuk SUV?" harus diasumsikan bahwa untuk varietas musim panas, diperlukan peningkatan kepadatan karet, yang akan berkontribusi pada keausan minimal saat bergerak di berbagai permukaan jalan, yaitu, cengkeraman yang baik juga diperlukan dengan berbagai area di mana gerakan itu dilakukan.

Produk berbeda dalam kualitas dan harga. Jadi, ban untuk SUV dari Bridgestone memiliki harga yang lebih murah. Pada saat yang sama, ban musim panas Continental dan GoodYear memiliki harga yang lebih tinggi dan diminati oleh pemilik mobil mewah jenis ini.

Ban musim dingin harus dengan bebas mengalirkan air dan lumpur dari salju. Cengkeraman yang baik di jalan yang tertutup es juga harus dipastikan. Para pemimpinnya termasuk perusahaan yang sama yang memproduksi ban musim panas. Ban juga bervariasi dalam harga dan kualitas.

Penutup

Tentukan SUV mana yang akan dipilih, semua orang harus mandiri. Beberapa orang lebih menyukai model kompak, sementara yang lain lebih menyukai model raksasa. Seseorang memiliki sumber daya keuangan yang cukup dan mampu membeli beberapa surplus, sementara bagi orang lain yang paling penting adalah kemampuan lintas negara yang baik atau konsumsi bahan bakar yang rendah. Pemilik potensial perlu mengevaluasi kemampuan mereka dan memikirkan apakah layak membeli sepertimobil. Lagi pula, mobil penumpang sudah cukup untuk berkeliling kota.