Traktor MAZ-642208: fitur desain

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Diluncurkan pada awal 60-an, mobil seri MAZ 500 tidak memiliki cadangan besar untuk modernisasi. Oleh karena itu, Pabrik Mobil Minsk, bersamaan dengan peningkatan produksi serial, mulai aktif bekerja pada penciptaan traktor yang menjanjikan.

Kelahiran traktor baru

Selama sepuluh tahun, pabrik telah membangun beberapa seri mesin eksperimental, berbeda dalam desain kabin dan karakteristik teknis. Penampilan terakhir dari traktor baru di bawah penunjukan MAZ-6422 dibentuk pada tahun 1977. Mobil memiliki dua as penggerak di bagian belakang dan dimaksudkan untuk menggantikan traktor truk MAZ-515 yang sudah tua.

Sudah tahun depan, bengkel eksperimental pabrik memproduksi serangkaian 10 kendaraan yang dikirim ke armada USSR untuk pengujian dalam kondisi operasi nyata. Karena beban kerja produksi utama, produksi traktor semacam itu melalui bengkel eksperimental hingga pertengahan 80-an. Tetapi semua mesin ini berjalan berurutan dan masuk ke dalam rencana dan laporan pabrik. Secara total, setidaknya seribu mobil melewati bengkel eksperimental. Foto menunjukkan traktor MAZ yang khas.

Hanya pada paruh kedua tahun 80-an mobil masuk ke konveyor utama, tetapi hingga 1991 diproduksiparalel dengan traktor model lama.

Perbedaan desain

Traktor baru menerima kabin yang benar-benar baru yang dilengkapi dengan bantalan tidur. Untuk meningkatkan visibilitas, kaca depan telah bertambah besar dan menjadi kokoh. Kabinnya sendiri menjadi lebih ramping dan dilengkapi dengan peralatan pencahayaan yang lebih modern. Lampu depan ditempatkan di bemper, yang menjadi lebih kecil.

Sebuah pelindung matahari dipasang di atap kabin di atas kaca depan dan fairing standar, yang mengurangi konsumsi bahan bakar. Elemen-elemen ini terlihat jelas pada foto di bawah ini.

Versi pertama MAZ-6422 dilengkapi dengan mesin diesel YaMZ-238F 320-tenaga kuda dan gearbox manual 8-percepatan 238A. Selanjutnya, unit daya dan gearbox yang lebih kuat dan modern mulai dipasang di traktor.

Opsi yang lebih kuat

Pada awal tahun 2000, pabrik mulai melengkapi produknya dengan mesin YaMZ-7511 yang lebih bertenaga. Mobil dengan mesin seperti itu menerima penunjukan MAZ-642208. Pada mesin seperti itu, gearbox 9-kecepatan dari model awal YaMZ-202 dipasang. Di masa depan, unit daya mulai digunakan yang memenuhi standar internasional untuk toksisitas gas buang. Salah satunya adalah varian MAZ-642208-020 yang dibekali mesin diesel delapan silinder 400 hp dengan turbocharger YaMZ-7511.10. Motor memiliki volume 14,86 liter dan sepenuhnya memenuhi standar Euro-2. Traktor menggunakan model gearbox 9-percepatan mekanis 543205. Model semi-trailer MAZ 938662 atau 93866 dapat disuplai dengan traktor. Foto di bawah menunjukkansebuah traktor yang dipasangkan dengan trailer semacam itu.

Desain alat berat ini memungkinkan berat total hingga 52 ton, tetapi berat standar kereta jalan adalah 44 ton yang lebih sederhana. Berkat mesin diesel yang bertenaga, mobil dengan muatan penuh dapat berakselerasi hingga 100 km/jam dengan konsumsi bahan bakar rata-rata sekitar 37 liter.

Traktor MAZ-642208-230 dilengkapi dengan mesin yang sama dan hanya berbeda dalam jenis gearbox. Versi ini menggunakan YaMZ-239 9-percepatan. Dalam hal lain, mesin benar-benar identik dengan model 020. Opsional, mesin dapat dilengkapi dengan sistem rem anti-lock. Model 230 dan 020 saat ini dihentikan.