2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
GAZ-21 adalah salah satu mobil Soviet yang legendaris, salinan langka yang terkadang dapat ditemukan di jalan hari ini. Model ini dapat dikenali dari ribuan mobil lain, dan dianggap sebagai klasik industri otomotif domestik. Apa saja fitur dari mobil ini, dan bagaimana kesan pengoperasiannya?
GAZ-21: convertible dan sedan
GAZ-21 diproduksi di Uni Soviet dari tahun 1957 hingga 1970. Dan pada saat perilisannya, mobil ini memiliki desain yang cukup modern dan desain yang fashionable. Perlu dicatat bahwa GAZ-21 masih terlihat bagus di jalan, harmoni bentuk dan keanggunan garis terus menarik perhatian orang.
Body "Volga" ke-21 terbuat dari logam tebal dan telah meningkatkan kekakuan, yang sebagian besar memastikan umur panjang mobil ini, tetapi pada saat yang sama menambah bobot mobil dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Desainnya dibedakan oleh sejumlah besar bagian krom: ini adalah bumper, kaca spion, lapisan di bagasi dan kap, dan lampu depan.
Salon GAZ-21sangat nyaman dan sangat luas. Kursinya terlihat seperti sofa, dan yang depan mudah dilipat dan diubah menjadi tempat tidur. Ada banyak bagian krom di dalam mobil - gagang pintu, trim dasbor, dll. Anda juga dapat memperhatikan fitur Volga ke-21 berikut - pemanas interior dilengkapi dengan saluran udara yang mengarah ke kaki penumpang yang duduk di belakang, yang tidak sering ditemukan di mobil waktu itu.
Batang mobil memiliki volume yang besar, sebagian besar ditempati oleh roda cadangan. Dan juga ada probe khusus yang dirancang untuk mengukur jumlah bensin di dalam tangki.
Kontrol GAZ-21
Perhatian khusus harus diberikan pada beberapa fitur desain mobil GAZ-21 dan kesan pengemudi dari pengoperasiannya. Saat ini, mengendarai Volga ke-21 tidaklah mudah dibandingkan dengan model kendaraan modern.
Mobil ini dilengkapi dengan transmisi manual tiga kecepatan dan tidak ada synchromesh di gigi satu. Penguat rem dan kemudi juga hilang. Karena itu, mengemudi cukup sulit, dan pengereman membutuhkan upaya yang serius.
Rem pada kendaraan bertipe tromol, dan rem parkir menggerakkan roda belakang dan poros penggerak transmisi. Suspensi pada GAZ-21 adalah pegas dan memungkinkan Anda untuk dengan mudah mengatasi lubang, rel trem, dan beberapa rintangan lainnya. Kap mobil yang besar dan posisi tempat duduk yang tinggi memberikan rasa nyaman bagi pengemudikeamanan dan keandalan, tetapi dinamika dan kecepatan GAZ-21 tidak cukup untuk lalu lintas perkotaan modern.
Tayangan GAZ-21 hari ini
Sebagai kesimpulan, beberapa informasi dari sejarah GAZ-21 harus diberikan. Mobil itu banyak digunakan di Uni Soviet, dan kekuatan serta keandalannya menjadikannya kendaraan favorit pengemudi taksi dan petugas polisi. Volga ke-21 berpartisipasi dalam balapan dan reli. Model ini juga difilmkan dalam film: contoh klasik adalah film "Waspadalah terhadap mobil." Kosmonot Yuri Gagarin dan banyak orang terkenal lainnya memiliki mesin seperti itu.
Perkembangan mobil modern tidak berhenti - model dan teknologi baru muncul, tetapi jangan lupakan klasik industri otomotif domestik - GAZ-21 dan model retro lainnya yang telah turun dalam sejarah selamanya dan telah menjadi mobil legendaris yang sesungguhnya.
Volga konvertibel
Perhatian khusus harus diberikan pada model konvertibel "Volga Gaz-21". Diketahui dengan pasti bahwa model seperti itu ada, tetapi kapan, dan yang paling penting, mengapa mereka menghilang?
Sementara itu, pengendara kami sedang menyetel mobil mereka dan mencoba membuat ulang model konvertibel GAZ-21 dengan tangan mereka sendiri. Foto percobaan tersebut diberikan dalam materi.
Perlu dicatat bahwa pengendara lain, pejalan kaki dan orang yang lewat selalu memperhatikan model mobil ini, terkadang mereka meminta untuk difoto dan mengajukan berbagai pertanyaan kepada pemiliknya. Secara umum, cabriolet GAZ-21 di zaman kita ini ditujukan terutama untuk para pecinta kendaraan tersebut, yang mendapatkan benarkenikmatan mengendarai mobil antik.
Direkomendasikan:
Variator HBO: apa itu dan mengapa itu dibutuhkan? Variator waktu pengapian
Variator HBO: desain, spesifikasi, fitur, pro dan kontra. Untuk apa variator waktu pengapian? Peralatan gas untuk mobil: deskripsi, foto, nuansa instalasi, operasi, perawatan, keselamatan
Baterai truk: apa itu dan apa perbedaannya?
Apakah saya perlu mengatakan bahwa dalam cuaca apa pun, dalam kondisi cuaca apa pun, mobil Anda harus berfungsi dengan baik? Mengganti oli, mengganti ban, filter, antibeku atau antibeku tepat waktu tidak memberi Anda jaminan penuh bahwa truk akan hidup. Terutama dalam cuaca dingin. Baterai adalah apa yang Anda butuhkan untuk menjaga mobil Anda berjalan dengan lancar
Apa itu anti-roll bar dan mengapa itu diperlukan?
Sekarang, beberapa pengendara memperhatikan perangkat seperti anti-roll bar. Tetapi pada dia bahwa keselamatan mobil tergantung pada menikung. Bagaimana itu diungkapkan? Semuanya sangat sederhana. Saat menikung, gaya sentrifugal memiringkan mobil ke satu sisi, dan seluruh beban jatuh hanya pada 2 roda. Tindakan seperti itu dapat dengan mudah menggulingkan mobil, namun berkat anti-roll bar, kendaraan menjadi lebih aman
Cair penutup mobil: apa itu dan mengapa itu dibutuhkan
Saat melakukan perjalanan jauh, pemilik mobil yang peduli berusaha melindungi "kuda besi" mereka. Dan jika sebelumnya perlu merekatkan film untuk ini, hari ini semuanya jauh lebih sederhana - penutup cairan khusus untuk mobil telah dikembangkan
Loker - apa itu? Apa itu loker?
Loker (spakbor sayap) adalah penutup plastik atau logam khusus yang melindungi lengkungan roda mobil dari dampak mekanis lingkungan luar (pasir, batu). Dalam bentuknya, loker sepenuhnya mengulangi lengkungan roda, melekat erat padanya. Biasanya, spatbor standar dipasang selama produksi mobil. Mereka datang dalam dua varietas utama: padat dan cair