Bagaimana konfigurasi mobil dari pabrikan terbaik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Semua pengendara tahu bahwa setiap mobil modern tersedia dalam konfigurasi yang berbeda, yang berbeda dalam harga dan peralatan. Tetapi tidak semua orang memahami perbedaan antara konsep "peralatan" dan "opsi", dan bagaimana konfigurasi mobil umumnya disusun. Ini akan dibahas dalam artikel ini.

Apa itu bundel?

Jadi, mari kita mulai dengan konsepnya. Set lengkap - satu set peralatan tertentu yang dipasang di mobil. Bisa juga disebut versi atau modifikasi. Setiap model baru biasanya memiliki 3 atau 4 dari mereka.

Versi mobil yang paling sederhana disebut konfigurasi dasar. Ini berisi jumlah peralatan paling sedikit dan biaya paling sedikit. Ini adalah minimum yang dapat diinvestasikan dalam model tertentu agar tetap berada di kelasnya. Peralatan yang paling mahal disebut top, atau rich. Ini menetapkan set peralatan maksimum untuk model tertentu. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, kebanyakan dari mereka membeli mobil berukuran sedang. Perlu dicatat bahwa setiap pabrikan memiliki versi mobil yang berbeda. Pilih dari mereka dasar, sedang atau atasbisa berdasarkan harga dan jumlah equipment.

Apa itu opsi?

Ini adalah peralatan opsional yang dapat diinstal pada mesin. Opsi termasuk perangkat yang tidak termasuk dalam konfigurasi kendaraan tertentu. Instalasi mereka dimungkinkan dengan biaya tambahan.

Misalnya, AC, lampu kabut, sistem keselamatan aktif, perangkat multimedia, dan lainnya biasanya ditawarkan sebagai opsi. Perlu dipahami bahwa peralatan tambahan hanya dapat dipasang pada konfigurasi tertentu. Misalnya, power steering dan lampu kabut umumnya dianggap sebagai opsi pada mobil dasar, tetapi menjadi standar pada mobil kelas menengah. Contoh lain: sistem ABS biasanya dipasang pada konfigurasi menengah atau atas, dan untuk yang dasar tidak tersedia bahkan dengan keinginan kuat dari pengemudi. Dengan demikian, perlu dipahami bahwa beberapa peralatan tambahan mungkin benar-benar sesuai dengan versi mesin tertentu. Jenis motor biasanya juga terkait erat dengan konfigurasi. Versi teratas selalu memiliki mesin paling kuat yang tidak tersedia di versi dasar.

Pilihan pabrik dan salon

Pilihan dapat berupa pabrik atau salon. Yang pertama mencakup semua peralatan tambahan yang dipasang di bodi mobil di fasilitas pabrikan. Biasanya, kualitas opsi tersebut sepenuhnya konsisten dengan kualitas mesin.

Opsi interior - perangkat tambahan yang dipasang di kabin dealer. Ke merekabiasanya meliputi: sensor parkir, alarm, sistem musik dan elektronik lainnya. Seberapa baik opsi ini akan bekerja tergantung pada keahlian penginstal. Seringkali di dealer, semua elektronik ditangani oleh orang yang sama yang hanya mengenal 1-2 alarm dan sepasang radio mobil. Dengan demikian, pilihan opsi langka, dan kualitas pemasangannya jauh lebih rendah daripada kualitas perakitan pabrik. Jika Anda memiliki opsi untuk memilih antara opsi interior atau pabrik, yang terbaik adalah memilih yang terakhir.

Sekarang mari kita lihat perlengkapan umum yang mungkin disertakan dengan mobil baru.

Jenis dan ukuran motor

Tim motor secara langsung tergantung pada jenis bahan bakar yang digunakan. Mesin adalah bensin dan diesel. Bahan bakar diesel saat ini lebih murah daripada bensin. Selain itu, mobil dengan bahan bakar seperti itu lebih disukai dari sudut pandang lingkungan. Karena itu, banyak pabrikan, saat membuat model baru, mencoba membuat opsi bensin dan diesel. Kendaraan diesel sedikit lebih mahal.

Volume motor mempengaruhi tenaganya. Biasanya, semakin besar volumenya, semakin cepat mobil menambah kecepatan dan semakin cepat berperilaku di jalan. Fakta penting adalah bahwa mobil dengan kapasitas mesin besar mengkonsumsi banyak bahan bakar, sehingga lebih mahal untuk dikendarai. Dan di beberapa negara mereka mengenakan pajak transportasi, yang juga tergantung pada perpindahan unit daya.

Selain mesin bensin dan diesel, ada jenis mesin lain, yang sayangnya kurang umum di daerah kita. diamotor listrik dan hybrid. Yang pertama bekerja sepenuhnya pada listrik, sedangkan yang kedua menggabungkan jenis bahan bakar klasik dengan listrik. Dan mesin bensin dapat berjalan dengan bahan bakar (yang beberapa kali lebih murah daripada bensin), tetapi mobil seperti itu tidak diproduksi di pabrik. Peralatan gas dipasang di SPBU khusus.

Jenis transmisi

Saat ini, dua jenis transmisi paling umum: manual dan otomatis. Sebagian besar mobil anggaran dilengkapi dengan transmisi manual. Mobil seperti itu membutuhkan tindakan lebih dari pengemudi saat mengemudi, yaitu kontak konstan dengan pedal kopling dan tuas perpindahan gigi. Transmisi manual biasanya dipasang sebagai standar pada mobil.

Mobil dengan transmisi otomatis atau CVT dinilai lebih nyaman. Dan mereka lebih mahal. Di sini pengemudi tidak perlu mengontrol tuas perpindahan gigi dan menekan kopling. Mesin melakukan semuanya sendiri. Satu-satunya hal yang perlu dilakukan pengemudi adalah menunjukkan arah. Sebagai aturan, transmisi manual dipilih oleh mereka yang hemat, atau mereka yang suka merasakan mobil. Pencinta kenyamanan lebih memilih transmisi otomatis.

Opsi keamanan

Konfigurasi kendaraan yang berbeda dapat mencakup jumlah peralatan keselamatan pasif dan aktif yang berbeda. Mari kita pertimbangkan jenis opsi ini dalam urutan menaik, dimulai dengan yang termurah dan termudah.

Sabuk pengaman

Barang-barang sederhana ini biasanya dipasang di mobil modern secara default. Sangat penting bahwa semua orangkursi penumpang memiliki sabuk pengaman tiga titik. Pilihan yang menyenangkan adalah kemampuan untuk menyesuaikan ketinggian sabuk dan pengencang untuk kursi anak.

Airbag

Opsi ini akan lebih mahal daripada ikat pinggang, tetapi ini sangat penting. Semakin banyak airbag di dalam mobil, semakin baik!

Biasanya airbag dipasang di mobil:

1. Pengemudi depan.
2. Depan untuk penumpang depan.
3. Samping untuk barisan depan.
4. Sisi untuk barisan belakang.
5. Tirai untuk barisan depan dan belakang.

Kira-kira dalam urutan itu, mobil dilengkapi dengan airbag saat harganya naik. Artinya, dalam versi dasar, hanya ada airbag depan untuk pengemudi, dan yang sama untuk penumpang ditawarkan sebagai opsi. Pada konfigurasi tengah, bantal sisi depan juga ditambahkan ke bantal ini, dan seterusnya. Selain kit semacam itu, beberapa pabrikan membuat tipenya sendiri. Misalnya bantal untuk melindungi lutut pengemudi. Sekali lagi, semakin banyak bantal, semakin baik!

Sistem keamanan elektronik

Pilihan jenis ini bahkan lebih mahal. Ini termasuk sistem seperti: pengereman anti-lock, stabilisasi nilai tukar, bantuan pengereman darurat dan lain-lain. Aturan terkenal dari paragraf terakhir berfungsi di sini - "semakin banyak - semakin baik". Jangan berhemat pada keamanan!

Penampilan mesin

Jenis perlengkapan juga mempengaruhi penampilan mobil. Pertama-tama, ini tentang warna.mobil. Biasanya, model tertentu memiliki beberapa warna dasar dan beberapa warna opsional. Jika mobil tidak dicat dengan warna tertentu di pabrik, maka mereka tidak akan melakukannya untuk Anda secara pribadi. Jadi, jika Anda menginginkan mobil dengan warna yang tidak lazim (merah muda, misalnya), maka Anda perlu mencari model yang dijual dengan warna tersebut, atau mengecat ulang setelah dibeli, yang cukup mahal.

Konfigurasi dasar mobil biasanya "ditempatkan" pada roda terkecil yang diizinkan - dicap. Saat harganya naik, menjadi mungkin untuk membeli mobil dengan roda yang lebih besar.

Perlindungan bak mesin opsional, cetakan dan elemen lainnya juga dipasang.

Elektronik

Mungkin paket pilihan yang paling luas adalah peralatan listrik.

Lampu lampu

Sebagai opsi untuk mobil, lampu kabut dan lampu jalan bisa menyala. Add-on lain, yang dapat dibeli dengan biaya tertentu, adalah penyertaan otomatis sinar rendah saat mesin dihidupkan. Tergantung pada konfigurasinya, mesin dapat dilengkapi dengan berbagai jenis bohlam. Pada versi mahal, lampu depan xenon dipasang, yang memberikan fluks bercahaya paling kuat.

Sistem audio

Tergantung pada versi mobilnya, dapat dipasang:

1. Persiapan audio. Ini menyiratkan adanya kabel yang terhubung ke lokasi radio mobil dan speaker.
2. Pembicara. Dalam hal ini, tinggal menambahkanradio.
3. Set lengkap. Tidak ada yang perlu ditambahkan di sini. Anda hanya dapat mengganti radio dengan yang lebih menarik.

Kursi dan jendela berpemanas

Tidak banyak yang bisa diceritakan di sini. Semakin mahal peralatannya, semakin banyak kursi di dalamnya yang dipanaskan. Sedangkan untuk jendela, pemanas jendela belakang biasanya dianggap dasar, dan jendela depan bersifat opsional. Selain itu, kaca spion berpemanas juga dapat dipasang.

Power steering

Diinstal, sebagai aturan, dimulai dengan versi rata-rata mesin. Terjadi dengan berbagai jenis drive.

AC atau pengatur suhu

Perbedaan antara sistem adalah bahwa AC hanya mendinginkan udara, dan pengatur suhu mempertahankan suhunya pada tingkat tertentu. Kedua opsi ini biasanya digunakan di musim dingin. Kontrol iklim lebih mahal. Ini juga bisa menjadi zona ganda, memungkinkan Anda untuk mengatur suhu yang berbeda untuk penumpang depan dan belakang. Opsi ini bahkan lebih mahal.

Transformasi Salon

Ada banyak opsi tambahan untuk membuat bagian dalam mesin lebih bermanfaat. Diantaranya mungkin: relung, kotak, jaring, rak untuk kompartemen bagasi dan sebagainya. Poin penting lainnya adalah penyesuaian elemen interior. Kursi pengemudi dan roda kemudi dapat disesuaikan di pesawat yang berbeda. Dan bagian belakang barisan belakang dapat dilipat dalam proporsi yang berbeda. Secara umum, semakin mahal mobil, semakin banyak peluang yang dimiliki pemiliknya.

Bagaimana cara mengetahui set lengkap mobil dengan nomor VIN?

Saat membelisebuah mobil di pasar sekunder, pengemudi perlu memeriksa bagaimana kata-kata pemilik sebelumnya sesuai dengan data teknis sebenarnya dari mobil. Timbul pertanyaan: bagaimana cara memeriksa set lengkap mobil? Untuk melakukan ini, setiap mobil memiliki "nomor VIN" khusus, yang dapat ditemukan di bagian tubuh yang tidak dapat dilepas. Itu tidak bisa diganti atau dipalsukan. Dengan kode VIN, Anda dapat mengetahui peralatan, karakteristik kendaraan, informasi tentang jarak tempuh dan kecelakaan, dan banyak lagi.

Ada tiga cara untuk menganalisis "nomor VIN": secara manual, menggunakan layanan Internet atau melalui aplikasi khusus untuk ponsel cerdas.

Yang paling sulit adalah menentukan perlengkapan kendaraan sesuai "kode VIN" secara manual. Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu mengumpulkan data referensi dari produsen tertentu dan menerjemahkannya ke dalam bahasa Rusia. Prosesnya diperumit oleh fakta bahwa tidak ada decoding umum untuk semua merek mobil. Melalui Internet atau aplikasi, kode peralatan mobil didekripsi lebih cepat. Anda hanya perlu memasukkan nomor di baris khusus dan menunggu hasilnya. Kelemahan dari metode ini adalah tidak selalu memberikan data yang benar. Jika Anda memeriksa kodenya dengan beberapa cara sekaligus, Anda akan mengetahui peralatan apa yang dimiliki mobil tersebut. VIN mobil hanya bisa dilawan dengan kata-kata pemilik sebelumnya. Itu semua tergantung seberapa besar kamu mempercayainya.