Maserati SUV: ulasan, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Sejak 2016, produksi SUV pertama merek Maserati Italia, Maserati Levante, telah dimulai. Mobil sebesar ini dirilis oleh perusahaan yang sebelumnya mengkhususkan diri secara eksklusif dalam pembuatan mobil kelas bisnis dan mobil sport eksklusif. SUV Maserati pertama diperkenalkan pada awal 2016 di Jenewa, dan mobil itu akan dikirim ke Rusia pada November tahun yang sama.

Prospek dan pesaing

Kendaraan off-road Maserati bersaing dengan mobil dari pabrikan terkenal seperti Porsche dan Bentley, dan di masa depan memiliki setiap peluang untuk menjadi model paling populer dari mereknya. Apa kesamaan dari tiga perusahaan terkenal dunia, Porsche, Bentley dan Maserati? Kesamaan mereka sekarang terdiri dari jip elit: lagi pula, masing-masing perusahaan ini dapat dibanggakan dengan setidaknya satu mobil dalam kisaran prestise dan kualitas masing-masing.

Dalam dan luar

Maserati Levante adalah penjelmaan gaya, untuk sedikitnya. Keanggunan casing, bentuk yang memukau, dan 8 poin dari 10 untuk keindahan dan keanggunan eksternal. Dia benar-benar mampu menarik pandangan kagum di jalan. Namun, interior mobil ini sama sekali tidak bisa dibandingkan dengan penampilannya yang cemerlang. Untuk semua kemewahan luarnya, Levante tampaknya telah membayar harga kecanggihan interiornya. Selain jok kulit dan banyak trisula timbul di sandaran kepala kursi dan setir, interiornya tidak memiliki ekspresi dan gaya yang seekspresif dan bergaya seperti eksterior mobil.

SUV Maserati besar dan luas, dan terasa sangat enak dari dalam. Berkat banyak cara untuk menyesuaikan kursi pengemudi dan setir, serta ketinggian bodi interior yang signifikan, siapa pun dapat merasa nyaman di dalamnya. Interior yang lebar menambah ruang dan kenyamanan, menghilangkan kemungkinan gangguan yang tidak disengaja dari penumpang yang duduk di sebelah pengemudi. Pintu tanpa bingkai sangat menarik perhatian sebagai hal baru mutlak untuk mesin sebesar ini.

Perataan bobot di sepanjang gandar dan pusat gravitasi yang rendah juga harus dikaitkan dengan keunggulan signifikan SUV Maserati: dalam parameter ini, mobil mampu melewati banyak pesaingnya.

Fitur Utama

"Levante" adalah jip yang dibuat berdasarkan formula terkenal. SUV "Maserati" dirancangkursi lima, memiliki jarak sumbu roda yang mengesankan sekitar 3 meter, dan berat trotoarnya hanya lebih dari dua ton.

Terlepas dari konfigurasinya, Maserati Levante dilengkapi dengan mesin V-6 3.0 liter turbocharged yang sama hingga 345 hp. Dengan. atau bahkan hingga 425 liter. Dengan. Model "Levante" dan "Levante S" memiliki mesin bensin dengan injeksi langsung, di bawah kap "Levante Diesel" - mesin diesel turbocharged. Gearbox adalah otomatis 8-percepatan standar yang menggunakan keempat roda melalui sistem all-wheel drive Maserati yang dijuluki Q4.

Modifikasi tercepat, Levante S, mencapai waktu 0-60 mph hanya dalam 5,2 detik, yang terbaik yang pernah ada. Dua variasi lainnya, Levante dan Levante Diesel, masing-masing tertinggal 0,8 dan 1,7 detik.

Sport SUV

Semua modifikasi Maserati Levante cepat, tetapi Levante S paling mendekati ideal yang Anda harapkan dari seorang Maserati. "Levante S" mampu mengesankan setidaknya rasio beratnya dan orientasi spasial tubuh yang datar.

Pemilih mode berkendara beralih di antara mode berkendara yang berbeda: manual, ramah lingkungan, sport, off-road dan normal. Sebagai standar, Levante dilengkapi dengan suspensi yang dapat disesuaikan yang dapat beralih di antara lima ketinggian pengendaraan untuk meningkatkan ground clearance, mengatasi rintangan dengan lebih mudah, atau mencapai lebih banyakbentuk aerodinamis. Secara ekstrim, pengaturan low-drive Aero 2 menurunkan Levante sekitar satu inci di bawah normal untuk mengurangi hambatan angin; mode off-road tinggi dapat menaikkan Levante lebih dari 2 inci selain ground clearance 9,7 inci.

Versi sporty kemungkinan akan menjadi yang paling populer dan, mengingat silsilah Maserati, itulah yang diharapkan banyak pembeli dari SUV pertama merek tersebut.

Pendapat dan test drive

Untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang mobil, masuk akal untuk menganalisis ulasan dari mereka yang memiliki kesempatan untuk mengevaluasi kebaruan secara pribadi. Menurut beberapa penguji jalan luar negeri, mobil ini tidak sepenuhnya layak untuk harga tinggi, tetapi memiliki banyak kelebihan.

Dibandingkan dengan banyak mobil lain, Maserati terlihat sangat mewah. Kursi kulit dan dasbor atas adalah standar, meskipun Anda ingin memilih trim yang diperpanjang untuk efek penuh. Banyak dari mereka yang telah berada di dalam disarankan untuk melihat lebih dekat detailnya. Anda mungkin memperhatikan bahwa beberapa elemen trim interior terlihat sangat murah.

Sistem media kontroversial. Itu diwakili oleh layar sentuh 8,4 inci, yang juga dilengkapi dengan pengontrol putar. Biasanya jenis kontrol ini lebih disukai, tetapi ini sudah merupakan ide yang sudah ketinggalan zaman, dan dengan layar sentuh konvensional jauh lebih sedikit kerumitan. Saat digunakan, sistem menunjukkansendiri bukan yang terbaru dan mungkin perlu waktu untuk merespons.

Selama test drive, terlihat bahwa mesin dingin mengeluarkan suara yang sangat keras dan terdengar lebih seperti truk daripada SUV premium. Beberapa pengemudi melaporkan hal ini. Menurut mereka, setelah pemanasan, mesin menjadi lebih tenang, tetapi getarannya terasa di tuas kontrol. Massa mobil yang signifikan juga memiliki pengaruh besar pada proses kontrol. Dikombinasikan dengan suspensi udara yang dapat disesuaikan, tetapi di tikungan sempit tidak memungkinkan untuk menjaga tubuh dalam posisi lurus bahkan saat mengendarai modifikasi sport. Apalagi momen ini tidak bergantung pada skill pilot, karena hampir semua orang menyebutkannya.

Menurut ulasan, orang dapat memahami bahwa kekhasan kontrolnya terletak pada ringannya yang berlebihan dan akurasi yang rendah, itulah sebabnya SUV ini berbelok kurang efektif dibandingkan Porsche Cayenne atau Macan. Pada saat yang sama, banyak yang mencatat bahwa mobil yang bergerak selalu terasa cukup padat, sehingga tidak mengisolasi pengemudi dan penumpang dari guncangan berlebihan di pit dan ketidakrataan permukaan jalan lainnya.

Meskipun demikian, keunggulan mobil ini meliputi perlengkapan yang sangat baik, interior yang bergaya, dan kabin yang luas.

Ada juga pendapat yang berlawanan. Beberapa penguji jalan mencatat bahwa dinamikanya sangat bagus untuk mobil sebesar itu, dan sistem keselamatannya juga patut dipuji.

Biaya

Seperti yang Anda harapkan, bahkan harga versi dasarSUV "Maserati Levante" mencapai ketinggian yang signifikan. Label harga pada mobil dapat meroket tergantung pada opsi yang dipilih, karena ada serangkaian opsi yang tersedia yang disediakan perusahaan. Harga SUV Maserati benar-benar mengesankan:

• Maserati Levante - RUB 5,627,000;
• Maserati Levante S - RUB 7.190.000;
• Maserati Levante Diesel - RUB 5,460,000