ZIL-117 - mobil yang selalu hidup

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

ZIL-117 - kebanggaan Uni Soviet, mobil dengan sejarah yang kaya. Penggerak roda belakang lima kursi "kuda besi" kelas atas. Butuh waktu lebih dari satu tahun untuk membuatnya. Sedan itu diproduksi di Moskow di pabrik yang dinamai I. A. Likhachev pada tahun 1791. Itu dirancang dalam rupa model limusin pemerintah 114. Dia juga memiliki penampilan klasik dan keras. Menurut versi tidak resmi, Leonid Ilyich Brezhnev sendiri yang memberi perintah untuk membuatnya.

Mobil itu digunakan untuk memastikan pergerakan pemerintah. Dia juga berpartisipasi dalam parade dan syuting. Mobil dirakit hanya berdasarkan pesanan, secara individual untuk setiap pejabat.

Seluruh upacara telah diatur pada hari peluncurannya. ZIL dihadirkan sebagai simbol dan kebanggaan negara.

Spesifikasi

Penampilan model ke-117 dan ke-114 hampir sama. Bentuknya hampir sama, tetapi dimensi, berat, dan detail kecil, seperti bumper, roda, gagang pintu, dll. telah berubah.

Meskipun ukurannya, ZIL-117 lincah, dinamis, dan dapat bermanuver. Panjangnya 5,72 m, lebar - 2,07 m, tinggi - 1,54 m Berat - 2880 kg. Dan pada saat yang sama, ia memperoleh kecepatan hingga 203 km / jam. Akselerasi hingga 100 km/jam dalam 13 detik. Itu tidak burukhasilnya kira-kira sama dengan VAZ "Priora" modern, yang beratnya setengahnya.

Konsumsi bahan bakar per 100 km sekitar 19 liter (menurut angka resmi). Bahkan, angka ini lebih tinggi. Volume tangki 120 liter, tapi tidak bertahan lama.

Kendaraan ini berstatus di atas model ke-114. Para desainer telah menciptakan mobil yang paling nyaman, andal, dan aman. Dia memiliki perjalanan yang mulus dan lembut. Meski ditujukan untuk jalan berkualitas tinggi, kemampuan lintas alamnya dinilai lumayan.

ZIL-117 melampaui mobil asing terbaik dari kelas tertinggi dalam banyak hal. Itu dilengkapi dengan mesin 8 silinder yang kuat dengan ZIL-114, menghasilkan 303 hp, transmisi otomatis, jendela listrik, penggerak listrik untuk memindahkan kursi depan, unit AC, dan rem depan dan belakang cakram hidrolik. Jok depan dilapisi kulit, dan jok belakang dilapisi velour.

Transformasi

Seiring waktu, beberapa modifikasi dirilis, seperti Zil-117V - mobil dua pintu dengan atap terbuka, ZIL-117E - dengan penyaringan, ZIL-117VE - konvertibel dengan penyaringan. Dalam satu salinan, ZIL-117M dan Zil-117P dirakit - lima kursi dengan partisi.

Otomatis hari ini

Pada tahun 1978, ZIL-117 tidak lagi diproduksi, tetapi bahkan hari ini ada model dalam kondisi sempurna karena fakta bahwa logam berkualitas tinggi digunakan dalam perakitan. Kebanyakan dari mereka menghiasi koleksi amatir. Secara total, sekitar 70 dibebaskanmobil, tetapi hanya tersisa 10 di seluruh dunia.

Membeli mobil seperti itu hari ini hampir tidak realistis. Dan alasannya bahkan bukan karena harganya yang mahal. Menemukan mobil jauh lebih sulit, terutama dalam kondisi baik. ZIL-117, yang harganya dapat bervariasi dalam rentang yang luas, tetap menjadi barang berharga dalam koleksi para pecinta.

Mobil legendaris

Mengapa ZIL-117 diproduksi untuk waktu yang singkat? Sangat mahal untuk menyimpannya, dan karena itu mereka yang berkuasa mulai beralih ke mobil asing. Ini karena kelayakan ekonomi. Hari ini, mobil ZIL-117 adalah barang antik, legenda, kenangan masa lalu. Sangat jarang, tetapi Anda masih dapat menemukan pameran unik ini di pameran mobil retro. Sangat disayangkan bahwa di zaman kita mereka tidak terlalu memperhatikan mobil domestik.

Kendaraan yang dipertimbangkan adalah contoh fakta bahwa spesialis kami dapat membuat mobil tidak lebih buruk dari mobil asing. Saat ini, ZIL yang dijelaskan hanya dapat dikagumi di parade dan pameran khusus.

Ada komunitas orang yang tertarik dengan mobil antik. Bersama-sama mereka mencari fakta menarik tentang mesin pada masa itu. ZIL-117 tidak diragukan lagi menjadi sorotan.