Mengapa bensin semakin mahal? Mengapa bensin menjadi lebih mahal di Ukraina?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Kenaikan harga bensin yang terus menerus membuat pengendara kesal. Apa yang menyebabkan kenaikan harga bahan bakar dan dalam kondisi apa kemungkinan penurunannya? Inilah lima alasan mengapa bensin semakin mahal.

Lelucon biasa terjadi di antara orang-orang: jika minyak naik harga, maka harga bensin naik, jika minyak menjadi lebih murah, maka biaya bahan bakar naik. Para ekonom telah menyanggah mitos umum bahwa harga bensin bergantung pada harga minyak. Faktanya, harga bahan bakar sebagian besar dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti pajak, cukai, dan biaya pemrosesan. Jangan lupakan inflasi dan kenaikan tarif.

Alasan 1: Perpajakan

Faktor utama di balik kenaikan harga di negara-negara CIS adalah kebijakan perpajakan yang baru.

Transisi ke sistem pajak baru di industri minyak, yang menyiratkan pengenalan pajak atas penghasilan tambahan. Ini dihitung bukan pada seluruh pendapatan perusahaan minyak, tetapi pada perbedaan antara biaya produksi dan jumlah pendapatan yang diterima sebagai hasil dari perdagangan sumber daya - inilah mengapa bensin menjadi lebih mahal di Rusia.

Situasi dengan perpajakan di negara tetangga serupa. Para ahli di bidang makroekonomi mengatakan bahwa alasan utama mengapa bensin menjadi lebih mahal di Ukraina adalah pembaruan sistem pajak. Jadi, mulai 1 Januari 2017, negara menaikkan tarif cukai dasar yang dipungut selama bea cukai minyak impor.

Alasan 2: kenaikan harga minyak

Kenaikan spekulatif harga minyak dunia, yang berkisar antara $30-$40 per barel, merupakan alasan signifikan mengapa bensin semakin mahal. Di pasar komoditas negara-negara CIS, 85% produksi disumbangkan oleh minyak impor, sehingga para pedagang, yang tidak memiliki sarana untuk mengumpulkan cadangan yang dapat meratakan fluktuasi harga, meningkatkan biaya produksi. Dengan demikian, produk minyak impor terus mengalami kenaikan harga sebesar 15-20%.

Menyediakan barang ke pasar luar negeri selalu merupakan proses biaya: bea ekspor dan biaya logistik mempengaruhi biaya produk minyak. Selain itu, harga eksternal selalu urutan besarnya lebih tinggi dari yang internal. Jadi, alasan utama mengapa bensin menjadi begitu mahal di Ukraina terletak pada kenyataan bahwa bahan bakar diesel yang disajikan di pasar Ukraina adalah bahan bakar impor.

Alasan 3: Devaluasi

Mengapa bensin menjadi lebih mahal di Rusia dan Ukraina? Terutama karena biaya bensin berbanding lurus dengan nilai tukar: prosedur perdagangan internasional berlangsung dalam dolar AS. Analis mengatakan musim gugurnilai tukar hryvnia sebesar 1 poin akan menyebabkan kenaikan harga bensin rata-rata 70 kopecks per liter. Situasinya mirip dengan nilai tukar rubel: pelemahannya menyebabkan hilangnya harga domestik dalam kaitannya dengan harga ekspor. Untuk mengatasi masalah ini, pengusaha minyak mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan ekspor atau menaikkan harga domestik.

Perlu dicatat bahwa di antara importir, pembelian mata uang asing terjadi pada tingkat komersial, yang secara signifikan lebih tinggi daripada tingkat antar bank: perbedaannya dapat mencapai 3-7 rubel / 1-2 hryvnias.

Alasan 4: musim

Perubahan harga produk minyak bumi ke arah negatif bagi pengendara telah dimulai, meskipun faktanya periode musim dingin secara tradisional ditandai dengan harga bensin yang stabil atau rendah di bulan-bulan pertama 2017.

Seperti yang dibuktikan oleh tren, dampak pada biaya bahan bakar bersifat musiman. Jawaban atas pertanyaan: "Mengapa bensin lebih mahal?" para ahli menemukannya dalam peningkatan permintaan produk minyak bumi di antara perusahaan transportasi dan warga biasa. Ada pola di sini: semakin tinggi permintaan, semakin tinggi biayanya.

Mengapa bensin menjadi lebih mahal di Krimea dan Rusia? Faktor utama yang mempengaruhi kenaikan harga yang konstan adalah kenyataan bahwa permintaan bahan bakar di Rusia melebihi pasokan: sebagian besar bahan mentah dikirim ke pasar luar negeri, tetapi jumlah pengendara terus bertambah secara eksponensial.

Alasan 5: Administrasi Cukai

Sistem administrasi cukai BBM baru yang belum sempurna, misalnya beralih ke meteranproduk dalam setara liter - "melempar" sekitar 4 euro untuk setiap ton bahan bakar. Perusahaan yang terlibat dalam produksi dan pasokan minyak menghadapi kesulitan dalam prosedur penerbitan batch produk - ini secara langsung mempengaruhi biaya bensin, karena produsen memasukkan risiko komersial perusahaan dalam harga.

Biaya bensin: apa yang diharapkan dalam waktu dekat

Sejak awal tahun, pengendara terus bertanya-tanya mengapa bensin semakin mahal: pada paruh pertama tahun 2017, satu liter bensin harganya 3,1% lebih mahal dari tahun lalu. Tingkat kenaikan harga bahan bakar sangat tinggi sehingga melebihi tingkat inflasi resmi sebesar 1,5 kali.

Perubahan label harga ke atas, seperti yang diharapkan, terjadi selama periode musim panas. Selain itu, biaya bensin terpengaruh dan akan terus terpengaruh oleh perbaikan kilang terjadwal di sejumlah daerah, meskipun penerapan program modernisasi produksi dalam situasi ekonomi saat ini tampaknya tidak mungkin dilakukan oleh perusahaan dalam negeri.

Stabilisasi dan penurunan harga produk minyak bumi, menurut para ahli, tidak mungkin terjadi. Namun, tidak tertutup kemungkinan bahwa periode musim gugur-musim dingin 2017 akan menjadi momen di mana indikator biaya akan kembali normal. Secara umum, para ahli sepakat bahwa batas kenaikan harga bensin dibandingkan tahun lalu harus 6-7%.

Inflasi dalam menghadapi kenaikan harga bensin

Perubahan label harga untuk produk makanan ke atas terutama disebabkan olehcara, dengan fakta bahwa bensin menjadi lebih mahal. Mengapa demikian? Pengecer, saat menetapkan harga untuk produk, menyertakan markup 3-4 poin persentase di dalamnya, karena karena kenaikan harga bahan bakar, biaya logistik, layanan, dan barang yang dibeli oleh mereka meningkat. Namun, kenaikan harga BBM tidak akan mempengaruhi semua kategori produk makanan, karena aspek utama yang mengatur harga produk adalah indeks yang dihitung.

Para ahli menyarankan bahwa kenaikan harga maksimum akan diamati di SPBU non-jaringan, karena sulit untuk mengendalikannya. Tetapi di perusahaan minyak besar yang terintegrasi secara vertikal, proses membuat perubahan signifikan pada indikator pada label harga produk akan lebih sulit, karena stasiun pengisian jaringan dicirikan oleh berbagai peluang yang terkait dengan menghasilkan keuntungan.

Bagaimanapun, tidak ada alasan untuk meragukan bahwa kenaikan harga bensin akan "menyalip" inflasi: perubahan kategori harga bahan bakar telah tercermin dalam inflasi pribadi setiap orang Rusia. Membeli bahan bakar yang mahal menyebabkan kebutuhan untuk menghemat produk sehari-hari lainnya dan mencari produk dengan titik harga yang lebih sederhana.