Vortex Estina - ulasan, spesifikasi, fitur

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Vortex Estina baru-baru ini memasuki showroom TagAZ. Sudah ada ulasan tentang itu, oleh karena itu, kami dapat mulai meninjau sampel ini.

Mobilnya ternyata sangat luas, menyenangkan, dan irit. Elemen eksterior bodi disederhanakan, bagian depan mobil dihiasi gril mengkilap. Kita dapat mengatakan bahwa para insinyur dan desainer telah melakukan pekerjaan yang sama baiknya, yang pada akhirnya menghasilkan penciptaan mobil yang luar biasa baik di dalam maupun di luar.

Modelnya menjadi jauh lebih baik dibandingkan pendahulunya. Baik desain maupun performa dinamis dari Vortex Estina telah ditingkatkan. Ulasan pemilik mobil ini di negara kita mengkonfirmasi fakta ini. Keandalan tubuh meningkat karena perubahan teknologi yang diperkenalkan. Ini dikonfirmasi oleh hasil tes kecelakaan. Mobil mampu menahan benturan dari depan dan samping.

Vortex Estina dirakit di jalur produksi OOO "TagAZ". Ulasan pemilik menunjukkan bahwa kualitas build berada pada level tertinggi. Artinya mobil produksi kami ini terbilang lebih aman dibanding versi China. Perlu dicatat bahwa pengecatan dilakukan sesuai denganteknologi DURR terbaru, yang dikembangkan oleh spesialis dari Jerman.

Mobil dijual dalam 4 level trim, yang biayanya bervariasi dari 380 hingga 430 ribu rubel. Versi teratas memiliki motor dengan volume kerja 2 liter dan tenaga 136 tenaga kuda. Versi yang tersisa dilengkapi dengan mesin 1,6 liter, yang kekuatannya adalah 119 "kuda". Hasil yang sangat bagus untuk mobil rakitan dalam negeri.

Bersama dengan satu dan mesin lainnya, gearbox manual dengan 5 langkah dipasang. Bundel paket Vortex Estina cukup kaya. Ini termasuk airbag, dan jendela samping listrik, dan pemanasnya, dan sistem alarm, dan power steering, dan sandaran tangan belakang dengan tempat cangkir. Ini bukan seluruh daftar "lonceng dan peluit" di Vortex Estina. Ulasan dari banyak penggemar mobil mengkonfirmasi kenyamanan dan fungsionalitas mobil.

Mobil terlihat tidak lebih buruk di jalan. memiliki dinamika yang cukup baik. Hingga seratus akselerasi dalam 11 detik, dan ini adalah hasil yang cukup bagus. Suspensi depan Vortex Estina independen, dan suspensi belakang dependen, multi-link. Semua ini memungkinkan Anda untuk mempertahankan dinamika yang sangat baik. Suspensinya mengatasi gundukan di jalan dengan baik, yang sangat penting di negara kita.

Produsen mengandalkan desain yang hidup, peralatan yang kaya, serta kinerja yang baik Vortex Estina. Ulasan menunjukkan bahwa tidak ada kesalahan dalam hal iniDulu. Ini sangat cocok dengan lanskap perkotaan dan tidak mengecewakan pemiliknya di trek. Sempurna untuk negara kita!

Hari ini mobil tersebut dijual melalui jaringan dealer TagAZ yang terkenal. Vortex Estina, ulasan yang berkali-kali lebih baik daripada rekan Cina, berjanji untuk menjadi model yang cukup menguntungkan (ini akan menutup penjualan merek Cherry). Hari ini di negara kita ada gudang suku cadang untuk mobil ini. Dan dapat diservis di semua pusat TagAZ.