Karakteristik teknis "Grand Vitara" akan memberikan kenyamanan di jalan manapun

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Saat mengevaluasi kemampuan mobil, merupakan praktik yang cukup umum ketika beberapa jenis under-jeep atau parket crossover diposisikan sebagai kendaraan segala medan yang nyata, atau penakluk off-road. Namun, situasi sebaliknya juga terjadi. Jika Anda melihat karakteristik teknis "Grand Vitara", maka mereka sesuai dengan kendaraan off-road yang benar-benar biasa, dengan kemampuan yang baik. Dan dalam penampilan - SUV crossover khas, di mana pengembang menekankan keunggulan yang tidak ada.

Perlu dicatat bahwa Grand Vitara, SUV kompak Jepang, sudah menjadi mobil populer generasi ketiga. Ketika dibuat, penulis, selain tugas memperbarui mesin, mengejar tujuan untuk melestarikan semua keuntungan dan keuntungan yang terakumulasi sebelumnya.mobil populer. Karakteristik teknis Grand Vitara sepenuhnya mengkonfirmasi bahwa desainer Jepang telah mengatasi tugas ini. Benar, mereka meninggalkan versi klasik dengan karakteristik bingkai model Grand Vitara sebelumnya.

Ini, tentu saja, meringankan mobil dan meningkatkan penanganannya. Alih-alih elemen struktural seperti itu, muncul apa yang disebut bodi bantalan beban dengan bingkai terintegrasi, yang bukan satu-satunya perubahan yang memungkinkan mobil untuk dievaluasi agak berbeda. "Grand Vitara" baru pada tahun 2013 dapat dianggap sebagai crossover penggerak semua roda, salah satu konfirmasinya dapat berupa suspensi independen semua roda. Namun, kendaraan seperti itu harus diakui memiliki kemampuan yang baik untuk mengatasi lumpur dan jalan rusak.

Bukti ini adalah izin yang cukup baik dari dua ratus

milimeter, serta adanya beberapa kunci di kotak transfer, yang melekat pada kendaraan segala medan yang sebenarnya. Agar tidak tidak berdasar, perlu dicatat bahwa untuk Grand Vitara, spesifikasi teknis menyediakan mode operasi berikut untuk transfer case:

- diferensial pusat penguncian sendiri dengan kemungkinan penguncian paksa;

- pemblokiran paksa diferensial poros-silang;

- penggerak empat roda permanen;

- demultiplier tambahan yang terhubung (downshift) dengan diferensial poros-silang yang terkunci.

Karakteristik teknis "Grand Vitara" memungkinkan penyelesaiannya dengan tiga mesin berbeda (bensin) dengan volume dua dan empat persepuluh, dua, satu dan enam persepuluh liter, mengembangkan kekuatan 169, 140, 106 liter. Dengan. masing-masing. Dengan motor ini, transmisi otomatis lima kecepatan atau transmisi manual dipasang. Tergantung pada konfigurasi, waktu akselerasi hingga ratusan bervariasi dari 12,5 hingga 14,4 detik, konsumsi dalam siklus perkotaan tidak lebih dari 10,6 liter, di jalan raya 8 liter.

Fitur bodi dan suspensi menurut klasifikasi saat ini memungkinkan untuk menghubungkan mobil ini dengan crossover, namun, karakteristik teknis Grand Vitara lebih sesuai dengan SUV. Meskipun ada sedikit perbedaan dalam penilaian, mobil ini mampu memberikan tingkat kenyamanan yang cukup bagi penumpangnya saat berkendara dalam kondisi sulit apa pun dan memungkinkan mereka untuk masuk ke tikungan yang tidak dapat diakses. Saat berkendara di kota dan di jalan raya, Grand Vitara akan memberikan keamanan, kecepatan, dan kemampuan manuver yang dibutuhkan.