2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Sejarah kemunculan bus bertenaga bensin pertama dimulai pada abad ke-19. Sejak itu, jenis transportasi mekanis ini telah mengalami perubahan signifikan dan telah mendapatkan popularitas besar di berbagai bidang kehidupan. Dan ini tidak mengherankan - bus ini mudah digunakan, lapang, dan modelnya yang modern menawarkan kenyamanan maksimal.
Salah satu model transportasi yang paling menarik adalah bus tingkat. Pada suatu waktu itu dibuat untuk meningkatkan kapasitas penumpang di jalan-jalan London. Sekarang bus seperti itu jarang digunakan sebagai transportasi perkotaan, tetapi telah ditemukan penggunaan yang sangat baik di sektor pariwisata.
Bus tingkat dirancang terutama untuk mengangkut penumpang yang duduk, tetapi memiliki kapasitas untuk jarak jauh. Mereka yang duduk di lantai paling atas dan memiliki kesempatan untuk menjelajahi lingkungan sekitar dapat menikmati keuntungan khusus selama tamasya. Beberapa kendaraan memiliki atap terbuka, yang sangat populer di kalangan turis, tetapi tidak cocok untuk hari hujan.
Kelebihan bus dua lantai sudah jelas. Ini menampung penumpang dua kali lebih banyak dari yang biasa; memiliki kemampuan manuver yang tinggi dandinamika; sangat menarik bagi wisatawan. Ada anggapan yang salah bahwa bus-bus ini rawan terguling, padahal sebenarnya semua bus ini dilengkapi dengan mekanisme anti-rollover.
Perlu dipertimbangkan bahwa bus tingkat memiliki sejumlah ketidaknyamanan. Khususnya, biaya perawatan yang tinggi, garasi yang tinggi, dan desain rute yang tidak mencakup kabel listrik, jembatan rendah, dan kedekatan pepohonan.
Sekarang bus tingkat diproduksi oleh beberapa perusahaan dari berbagai negara. Diantaranya adalah perusahaan Swedia Volvo, perusahaan Jerman MAN dan anak perusahaannya NEOMAN, serta produsen bus Jerman Mersedes-Benz.
Perusahaan perjalanan rela menggunakan bus MAN untuk tamasya. Model Man Wagon Union memiliki jendela panorama besar, atap geser, yang memungkinkan Anda melihat jarak jauh di musim panas. Model ini digunakan secara eksklusif sebagai bus wisata.
Untuk rombongan besar penumpang, model Man Jonckheere sangat ideal. Memiliki kapasitas 75 kursi dan dilengkapi dengan AC, mikrofon, sistem DVD, dan toilet.
Man Lion, s City DD memiliki kapasitas lebih untuk 85 penumpang. Bus ini adalah lambang kenyamanan transportasi. Ini menyediakan tempat dan landai untuk penyandang cacat, gang lebar, toko luas dengan punggung lipat, dua tangga. Apalagi, tangga di platform belakang dirancang agar Anda bisa langsung menuju lantai dua, melewati lantai pertama. Padabus, tiga pintu masuk lebar dan lantai satu lantai rendah tanpa tangga. Ketinggian model ini lebih dari 4 meter, sehingga pemandangan dari lantai dua memberikan perasaan yang luar biasa. Mengemudi bus adalah kesenangan murni - semuanya ditujukan untuk mengurangi kelelahan dan mengalihkan perhatian pengemudi. Pekerjaan liner "dimonitor" oleh program komputer khusus.
Bus tingkat semakin banyak diperkenalkan ke sektor pariwisata, karena biayanya ditanggung penuh. Wisatawan selalu lebih memilih double decker untuk perjalanan. Selain itu, manfaat dari kapasitas yang besar.
Direkomendasikan:
MAZ-251 - bus wisata
MAZ-251 pertama kali terlihat di Rusia pada tahun 2004. Bus itu dibawa oleh perwakilan Pabrik Mobil Minsk ke pameran internasional di Moskow, meskipun baru mulai diproduksi secara massal pada 2005
Reno Master minibus adalah asisten yang sangat diperlukan di bidang transportasi kargo
Jika Anda berencana untuk terlibat dalam kegiatan komersial dan ingin melakukan transportasi kargo dengan mulus dalam jarak pendek dan jauh, pilih truk Renault Master Prancis. Tentu saja, mereka tidak dapat mengangkut muatan 20 ton, tetapi sebagai transportasi tonase ringan itu tepat, terutama karena biaya pembelian suku cadang untuk mereka akan 10 kali lebih rendah daripada pada traktor tugas berat
Bahan Bakar: tingkat konsumsi. Tingkat konsumsi bahan bakar dan pelumas untuk mobil
Dalam perusahaan yang melibatkan kendaraan, selalu perlu memperhitungkan biaya operasinya. Dalam artikel tersebut, kami akan mempertimbangkan pengeluaran apa yang harus disediakan untuk bahan bakar dan pelumas (POL)
Bus Scania adalah penolong terbaik untuk mengangkut orang
Scania Company berlokasi di Swedia. Ini memproduksi produk otomotif untuk semua kebutuhan transportasi. Ini adalah truk, bus Scania, mesin kelautan industri
Minibus "Toyota Hayes" adalah transportasi penumpang yang nyaman dengan prospek pengembangan lebih lanjut
Minibus kompak Jepang "Toyota Hayes" telah diproduksi sejak 1967. Selama seluruh periode produksi, lima generasi mobil penumpang yang secara struktural sederhana dan mudah digunakan telah berubah di jalur perakitan. Minibus Toyota Hayes generasi kedua mulai diproduksi massal pada awal 1977