Dokumen apa yang diperlukan untuk skuter?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Saya sangat menyesal, serta kekecewaan banyak remaja di Federasi Rusia, undang-undang baru baru-baru ini berlaku, yang menurutnya dilarang mengendarai kendaraan apa pun dengan tenaga mesin lebih dari 0,25 kW tanpa hak dari kategori yang sesuai. Meskipun ini tidak mengganggu banyak orang, karena mereka bahkan tidak tahu dokumen apa yang diperlukan untuk skuter dan apakah ada sama sekali.

Apakah saya memerlukan lisensi untuk mengemudikan skuter?

Sederhananya, undang-undang baru memperingatkan pengemudi bahwa setiap orang yang mengendarai kendaraan bermotor (mobil, moped, sepeda motor, dan sebagainya) harus memiliki SIM atau, sederhananya, SIM. Mereka dikeluarkan untuk hampir semua kategori kendaraan, kecuali sepeda dan kendaraan mekanis dengan mesin dengan daya kurang dari 0,25 kW.

Dalam aturanlalu lintas juga memiliki catatan kaki yang menjelaskan bahwa mesin adalah perangkat mekanis khusus yang mengubah bahan bakar atau energi listrik menjadi energi mekanik dan menggerakkan sisa perangkat kendaraan mekanis, yang pada akhirnya membuat kendaraan itu sendiri bergerak.

Menjawab pertanyaan apakah diperlukan dokumen untuk sebuah skutik, kami pasti dapat menjawab ya, karena dalam hal ini skutik diklasifikasikan sebagai moped atau sepeda motor, tergantung pada karakteristik teknisnya. Dan di bawah undang-undang baru, kedua pengemudi harus memiliki SIM.

Fitur teknis skuter

Mengapa undang-undang baru membuat banyak remaja kesal? Sebelumnya, di Rusia, moped, skuter, atau ATV dengan mesin pembakaran internal dengan volume ruang 50 meter kubik atau kurang tidak memerlukan lisensi dan, pada kenyataannya, disamakan dengan sepeda, tetapi mulai November 2013, undang-undang baru dikeluarkan, sesuai dengan itu menjadi perlu untuk mengeluarkan hak kategori M untuk mengendarai moped, yaitu, baru-baru ini, dokumen untuk skuter diperlukan.

SDA mengatakan bahwa moped tidak lebih dari kendaraan mekanis yang memiliki mesin pembakaran internal dengan volume ruang hingga 50 meter kubik atau motor listrik dengan daya hingga 4 kW, sedangkan kecepatan harus dibatasi hingga 50 km / jam.

Berdasarkan ini, dapat dikatakan bahwa sepeda motor, skuter, sepeda bermotor, ATV, dan lainnyakendaraan yang sesuai dengan spesifikasi ini dapat dianggap sebagai moped. Apa pun yang memiliki mesin lebih bertenaga dalam desainnya lebih mungkin untuk diklasifikasikan sebagai sepeda motor. Lalu dokumen apa saja yang diperlukan agar skuter bisa dikendarai secara legal?

Jika ukuran mesin skuter hingga 50cc

Singkatnya, dokumen sendiri untuk skuter dengan kapasitas mesin hingga 50 meter kubik tidak diperlukan, Anda hanya perlu memiliki hak dari kategori yang sesuai. Dalam hal ini, ini adalah kategori M (yaitu, hak untuk mengendarai moped). Kategori ini juga mencakup mengendarai kendaraan dengan motor listrik hingga 4 kW dan moped dengan "dudukan" khusus.

Juga diperbolehkan mengemudikan kelompok kendaraan ini kepada orang-orang yang membuka kategori lain. Artinya, jika seseorang memiliki hak untuk mengendarai mobil, maka dia tidak perlu berlatih kembali untuk kategori M. Dia cukup naik moped dan pergi, dan jika seorang polisi lalu lintas menghentikannya, pengemudi berhak untuk memberikan haknya kepada karyawan dan teruskan jika dia tidak melakukan pelanggaran.

Anda harus memperhatikan fakta bahwa mungkin untuk mendapatkan hak kategori M pada usia 16 tahun, Anda hanya perlu mengikuti kursus dan lulus ujian di polisi lalu lintas. Anda harus menunggu hingga usia dewasa untuk mendapatkan hak dari sebagian besar kategori lainnya.

Kalau tidak, kita dapat mengatakan bahwa dokumen lain untuk mengendarai skuter jenis ini tidak diperlukan, karena di Rusia mereka tidak dikeluarkan secara resmi, serta untuk sepeda. Tapi tetap saja, banyak yang menyarankan Anda untuk membawa cek untukskuter, atau buku petunjuk yang menyertainya saat membeli, karena dalam hal ini akan lebih mudah untuk membuktikan kepada petugas polisi lalu lintas bahwa skuter itu milik Anda dan tidak terdaftar sebagai curian. Meskipun pemilik skuter tidak diharuskan untuk memberikan dokumen yang tidak diatur oleh peraturan lalu lintas.

Penting untuk diingat bahwa, secara hukum, seorang karyawan hanya berhak meminta SIM jika pengemudi mengendarai skuter hingga 50 meter kubik. Untuk memeriksa apakah suatu instance terdaftar sebagai dicuri, dapat dilakukan melalui sistem khusus, dan prosedurnya dilakukan dengan cukup cepat.

Jika ukuran mesin skuter lebih dari 50cc

Jika ukuran mesin melebihi 50 meter kubik, skuter harus diformalkan. Untuk kendaraan dengan mesin seperti itu, paspor kendaraan (PTS) dikeluarkan. Pendaftaran ulang lebih lanjut dilakukan dengan cara yang sama seperti pada kasus mobil.

Selain itu, Anda harus mendapatkan plat nomor, yaitu mendaftarkan moped, masing-masing, Anda harus lulus inspeksi teknis dan mendapatkan asuransi. Dan, tentu saja, memiliki hak dari kategori yang sesuai, yaitu A1. Ini melibatkan mengemudi kendaraan dengan kapasitas mesin 50 hingga 150 meter kubik.

Hak Kategori A1 juga dapat diperoleh sejak usia 16 tahun. Dalam hal ini, jika kategori A1 dibuka, sebuah moped hingga 50 kubus dapat dikendarai bahkan tanpa kategori M.

Dokumen apa untuk skuter 150 kubus yang diperlukan untuk pendaftaran? Prosesnya biasanya tidak terlaluberbeda dengan STNK kendaraan lain. Paket dokumen berikut diperlukan:

• Paspor Anda - untuk mengeluarkan sertifikat pendaftaran dan menunjukkan pemiliknya, dalam hal ini orang yang membeli kendaraan.
• PTS - atau paspor kendaraan, yang berisi semua karakteristik teknis, fitur, serta nomor seri dan plat registrasi.
• Kwitansi pembelian atau kontrak penjualan untuk mengonfirmasi bahwa orang tersebut benar-benar membeli dan memiliki kendaraan tersebut.

Jika pendaftaran dilakukan untuk pertama kalinya, Anda juga harus memiliki fotokopi GTD (deklarasi kargo pabean) untuk mengonfirmasi bahwa skuter tersebut secara resmi diimpor ke Rusia dan melewati bea cukai. Jika setelah produk yang dibeli terdaftar di Rusia, maka dokumen ini kemungkinan besar tidak akan diperlukan, karena akan ada entri yang sesuai di TCP.

Dokumentasi saat membeli skuter bekas

Karena tidak perlu membuat dokumen untuk skuter 50 kubus, dan pada dasarnya tidak mungkin melakukan ini, maka tidak masuk akal untuk mempertimbangkan topik ini, di satu sisi. Tetapi jika Anda berpikir secara logis dan mendengarkan saran dari pengemudi skuter, Anda dapat memahami bahwa masih layak untuk membuat setidaknya kontrak penjualan. Karena petugas polisi lalu lintas akan ingin melihat setidaknya beberapa dokumen untuk skuter.

Ini diperlukan untuk membuktikan bahwa Anda tidak mencuri moped dari pemilik sebelumnya, tetapi benar-benar membelinya untuk uang, karena dia bisa menyimpan cek atau lainnyadokumen yang mengkonfirmasi pembelian, yang dengannya ia dapat mengajukan dan menulis pernyataan tentang pencurian properti. Dengan kontrak, semuanya akan jauh lebih tenang dan tidak perlu takut jatuh ke tangan scammers.

Dalam hal ini, contoh kontrak untuk penjualan kendaraan dapat dianggap sebagai contoh dokumen untuk skuter hingga 50 meter kubik. Tetapi pada saat yang sama, harus diingat bahwa TCP untuk moped hingga 50 kubus tidak ada dan Anda tidak boleh memintanya dari pemilik atau penjual sebelumnya.

Tetapi dalam kasus jenis skuter yang berbeda, Anda harus mencari opsi hanya dengan dokumen, jika tidak maka tidak mungkin melakukan perjalanan secara legal dengan transportasi tersebut. Proses pendaftarannya sederhana:

1. Pemilik membatalkan pendaftaran kendaraan.
2. Sebuah kontrak penjualan dibuat dan biayanya dibayar.
3. Pemilik baru mendaftar.

Namun, prosedurnya sudah tidak asing lagi bagi banyak orang, karena identik dengan prosedur menjual mobil atau kendaraan lain, dan juga cukup sederhana.

Apa yang harus saya lakukan jika tidak ada dokumen untuk skuter?

Untungnya, di Rusia mereka tidak memerlukan dokumen apa pun untuk skuter 50cc. Petugas polisi lalu lintas tidak dapat menuntut apa pun selain SIM, jadi bahkan jika cek atau kontrak penjualan, buku-buku teknis yang dapat disertakan dalam kit, atau sesuatu yang lain hilang, sebenarnya tidak ada yang mengerikan dan kritis. Skuter dapat terus beroperasi tanpa surat-surat ini, karena sebagaimana diatur dalam undang-undang,apalagi jika dokumennya benar-benar ada dan skuternya tidak terdaftar sebagai barang curian. Tidak ada yang perlu ditakutkan, yang utama tidak melanggar peraturan lalu lintas.

Jika Anda kehilangan dokumen untuk skuter dengan kapasitas mesin besar, semuanya jauh lebih mudah - Anda dapat memulihkan hampir semua dokumen. Tentu saja, jika skuter itu benar-benar terdaftar dan memiliki plat nomor. Anda hanya perlu menghubungi polisi lalu lintas dan melaporkan kehilangan mereka, lalu mereka akan memberi tahu Anda apa yang harus dilakukan untuk mengembalikan dokumen.

Apakah saya perlu mendaftarkan skuter dan dalam hal apa?

Dari teks di atas, dapat dipahami bahwa hanya skuter yang sesuai dengan karakteristik tertentu yang dapat didaftarkan: mesin pembakaran internal dari 50 hingga 150 sentimeter kubik dan kecepatan lebih dari 50 km / jam. Secara teori, ini bahkan bukan skuter, tetapi sepeda motor sungguhan, yang biasa disebut demikian.

Tetapi apakah ini perlu dilakukan? Jika Anda berencana untuk menggunakan kendaraan, maka ini adalah suatu keharusan! Karena mengendarai skuter seperti itu tanpa dokumen adalah ilegal dan diancam dengan denda jika pengemudi tersebut dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas.

Mendapatkan kategori SIM untuk mengendarai skuter

Dokumen untuk mengemudikan skuter adalah seluruh paket kertas yang berbeda tergantung pada skuter mana yang akan dikendarai oleh pengemudi. Dalam kasus paling sederhana, ini adalah paspor dan SIM dengan kategori terbuka M. Jika moped lebih kuat, maka hak dengan kategori A1 atau A, serta Judul dan asuransi.

Jika semuanya jelas dengan TCP dan asuransi, proses pendaftarannya cukup sederhana, maka Anda harus berurusan dengan hak dan kategori secara lebih spesifik. Inilah yang diperbolehkan oleh kategori hak tertentu:

• Kategori M - memungkinkan Anda mengendarai kendaraan dengan mesin hingga 50 meter kubik, yang tidak memerlukan dokumen lain selain hak. Pengemudi dari kategori ini tidak dapat mengemudikan kendaraan dengan mesin yang lebih bertenaga. Untuk moped, ada aturan tersendiri yang berbeda dengan yang diberikan untuk motor atau mobil biasa. Ini akan menjadi dokumen untuk skuter hingga 50 kubus.
• Kategori A1 adalah kategori yang sama sekali berbeda, mendekati A, tetapi pada saat yang sama memiliki batas kapasitas hingga 150 meter kubik. Juga, siapa pun dapat dengan mudah mendapatkannya pada usia 16 tahun.
• Kategori A - memungkinkan Anda mengendarai semua jenis sepeda motor, ini adalah unit yang sudah lebih kuat dengan mesin lebih dari 150 meter kubik, memperoleh hak kategori ini diperlukan secara ketat dari usia 18 tahun.

Bagaimana cara mengikuti ujian untuk mendapatkan lisensi skuter di polisi lalu lintas?

Jika Anda memerlukan dokumen untuk skuter, Anda harus melalui beberapa tes:

1. Pelatihan di sekolah mengemudi untuk kategori tertentu yang diperlukan, biaya dan persyaratan pelatihan tergantung langsung pada kategori yang dipilih dan sekolah mengemudi itu sendiri, tetapi perlu dicatat bahwa paling sering pelatihan untuk kategori M dipersingkat dan memakan waktu tidak lebih dari 2 minggu.
2. Sejalan dengan pelatihan atau segera setelah itu, Anda harus luluspemeriksaan kesehatan dan memperoleh surat keterangan khusus, yang sesuai dengan yang dibuat untuk pengurusan kendaraan.
3. Ujian sekolah mengemudi internal sedang dilewati untuk masuk ke ujian utama.
4. Ujian polisi lalu lintas itu sendiri terdiri dari dua bagian: teori di komputer dan praktik di lapangan dan di kota. Setelah berhasil lulus, Anda bisa mendapatkan hak secara resmi.

Tapi jangan sedih jika kamu gagal lulus ujian, karena ulangan akan dilakukan tepat dalam seminggu. Dan jika kedua kalinya gagal, maka satu bulan lagi. Bagaimanapun, setiap pengemudi dapat lulus ujian dan mendapatkan dokumen untuk skuter mereka sendiri.

Baik karena tidak mengendarai skuter

Jelas bahwa Anda harus memiliki hak dari kategori yang sesuai, serta semua dokumen. Namun apa jadinya jika tiba-tiba pengemudi tidak memiliki SIM, tetapi tetap berada di belakang kemudi? Jika pengemudi seperti itu dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas, moped akan dikirim ke tempat yang disita, dan dendanya adalah dari 5 hingga 15 ribu rubel. Hanya orang yang memiliki lisensi dengan kategori ini yang dapat mengambil kendaraan dari tempat yang disita.

Jika tiba-tiba pengemudi menyatakan kehilangan hak, maka hal ini tidak akan mengubah keadaan apapun, karena kehilangan tersebut harus didaftarkan. Dalam hal ini, pengemudi akan diberikan SIM sementara, dan setelah jangka waktu 60 hari, SIM baru akan diterbitkan.

Untuk sertifikat yang kedaluwarsa juga menghadapi denda. Dan jika tiba-tiba terjadi pelanggaran aturan yang berulang, misalnya jika pengemudi sudahdicabut izinnya, muncul kembali di jalan, maka dendanya 30 ribu, atau kerja korektif atau bahkan penjara hingga 15 hari akan diberikan.

Penting untuk diingat bahwa dokumen untuk skuter 50 kubus tidak diperlukan dan Anda harus membuktikan kepada karyawan sampai akhir bahwa, menurut hukum, tidak ada hukuman untuk mengemudikan kendaraan seperti itu. Jika karyawan membuktikan sebaliknya, ini adalah tindakan ilegal yang dapat digugat di pengadilan dengan merekam dialog di telepon atau kamera.