Mobil Tahoe: spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Chevrolet Tahoe adalah mobil buatan Amerika. Salinan pertama dirilis pada tahun 1995 oleh General Motors. Model ini menjadi penerus "Blazer". Mobil Tahoe (Anda dapat melihat fotonya di artikel kami) adalah "tamu" yang agak langka di Rusia. Meski demikian, generasi terakhirnya resmi dijual di negara kita. Ada juga banyak salinan di pasar sekunder. Apa itu mobil Chevrolet Tahoe? Ulasan pelanggan, spesifikasi dan harga - lebih lanjut di artikel kami.

Generasi pertama: desain dan kesan

Mobil ini memiliki tampilan yang brutal dan agresif. Bahkan sekarang, Tahoe mencolok dalam penampilannya. Meskipun usianya 20 tahun, mobil ini dengan mudah menonjol dari keramaian tanpa penyetelan tunggal.

Depan mobil adalah bumper krom yang kuat dan optik ganda. Jarak bebas SUV sangat mengesankan - 24 sentimeter. Lengkungan roda mampu menampung roda yang lebih besar. Tapi di offroad, mobil ini terus terang lemah - ulasan mengatakan. Hal ini dikarenakan panjang mobil Tahoe adalah 5 meter. Bodi besar dan jarak sumbu roda secara signifikan mengurangi sudut masuk dan keluar. Oleh karena itu, kita tidak berbicara tentang kemampuan lintas alam yang tinggi (walaupun ada penggerak semua roda yang "jujur" dengan kunci).

TeknisSpesifikasi Tahoe generasi pertama

Jangkauan mesin terdiri dari dua unit bensin dan satu unit diesel. Basis Chevrolet Tahoe adalah aspirated delapan silinder dengan susunan silinder berbentuk V. Dengan volume 5,7 liter, ia mengembangkan 210 tenaga kuda. Torsi pada empat ribu putaran - 407 Nm.

Mesin selanjutnya 5,73 liter. Ini mengembangkan 255 tenaga kuda. Torsi - 447 Nm. Sedangkan untuk unit diesel, kapasitas silindernya 6,5 liter. Ini juga merupakan mesin delapan silinder, tetapi dengan turbocharger. Kekuatannya adalah 180 tenaga kuda. Tapi torsinya 480 Nm, sedikit lebih tinggi dari bensin "berbentuk V".

Mobil memiliki traksi yang dapat diterima. Dengan dinamika penyebaran, semuanya juga teratur (tentu saja, karena ini adalah V8 Amerika asli). Mobil mengambil seratus pertama dalam 10-12 detik, tergantung pada mesin pra-instal. Untuk SUV dengan berat 2,5 ton, ini adalah indikator yang sangat baik. Hebatnya, ini adalah motor paling sederhana. Tidak ada sistem injeksi modern. Mesin menggunakan blok besi cor dan kepala. Ada dua katup per silinder. Menurut review, Chevrolet Tahoe sangat andal dan bersahaja dalam perawatan.

Checkpoint Tahoe-I

Chevrolet Tahoe generasi pertama dilengkapi dengan dua jenis gearbox:

• Mekanika lima kecepatan.
• Empat kecepatan otomatis.

Sebagian besar mobil dilengkapi dengan senjata otomatis - Amerika tidakmengenal mekanik. Dalam hal keandalan, kedua kotak sangat banyak akal, kata pemiliknya. Yang penting ikuti jadwal perawatan (ganti cairan ATP di transmisi matic dan jangan overheat box).

Kontra "Tahoe-I"

Di antara kekurangannya, ulasan mencatat konsumsi bahan bakar yang tinggi. Bahkan mesin diesel mengkonsumsi setidaknya 17 liter per seratus dalam mode paling ekonomis. Dan modifikasi bensin lakukan - dari 23 per seratus. Mengingat hal ini, banyak pemilik memasang peralatan balon gas di mobil ini. Ini adalah kesalahan besar pada Tahoe generasi pertama.

Di pasar sekunder, Tahoe generasi pertama dapat dibeli seharga 400-500 ribu rubel.

Generasi Kedua

Diproduksi antara tahun 2000 dan 2006. Anda dapat melihat foto mobil Chevrolet Tahoe-2 di bawah ini.

Desain mobil telah didesain ulang. SUV menerima garis yang lebih halus dan lebih ramping. Tetapi siluet sebelumnya, yang dipenuhi dengan bentuk brutal dan masif, tetap ada. Review pemilik mengatakan bahwa bodi pada Tahoe sangat tahan lama. Logamnya tebal, dan catnya tidak akan terkelupas seiring waktu. Mesin terlindungi dengan baik dari korosi.

Sekarang tentang spesifikasinya. Chevrolet Tahoe generasi kedua dilengkapi dengan dua mesin bensin. Mesin pertama memiliki perpindahan 4,8 liter. Tenaga maksimumnya adalah 275 tenaga kuda, torsi 393 Nm.

Unit kedua dengan volume 5,3 liter menghasilkan 295 tenaga kuda. Kedua mesin dilengkapi dengan transmisi otomatis non- alternatif di empat gigi. Di antaraKeunggulan pembangkit listrik adalah kesederhanaan desain dan perawatan yang tinggi. Kerugiannya adalah konsumsi bahan bakar yang tinggi. Bahkan unit delapan silinder "lebih muda" mengkonsumsi setidaknya 17 liter per seratus. Meski dalam hal dinamika akselerasi, mobil ini tidak diragukan lagi menyenangkan. Akselerasi ke ratusan membutuhkan waktu sekitar sembilan detik.

Di pasar sekunder, SUV Amerika generasi kedua dapat dibeli seharga 600-650 ribu rubel.

Chevrolet Tahoe-3

Salinan ini telah diproduksi massal untuk waktu yang paling lama - delapan tahun (sejak 2006). Desain "Tahoe" - orang Amerika sejati: bemper besar, kap besar, dan kisi-kisi. Tapi di generasi ini, orang Amerika menyingkirkan chrome. Optik sekarang solid. Ground clearance, tergantung pada disk yang terpasang, adalah dari 20 hingga 24 sentimeter.

Seperti sebelumnya, ulasan pemilik mengungkapkan ketidakpuasan dengan kemampuan SUV lintas alam. Bahkan dengan penggerak semua roda dan ground clearance yang tinggi, mobil sering menempel di ambang batas saat melewati rintangan.

Sekarang tentang spesifikasinya. Pada dasarnya, "delapan" berbentuk V dengan injeksi bahan bakar terdistribusi dipasang pada "Tahoe" generasi ketiga. Masih ada mekanisme pengaturan waktu 16-katup di sini. Namun tenaga mesin sedikit meningkat. Jadi, pada 5,3 liter, mesin menghasilkan 324 tenaga kuda. Unit ini bekerja sama dengan transmisi otomatis enam kecepatan.

Tergantung pada modifikasinya, SUV bisa menggunakan penggerak semua roda atau penggerak roda belakang. Ini juga menyediakankotak transfer dengan gigi reduksi. Mesin delapan silinder, seperti semua yang sebelumnya, menyenangkan pemiliknya dengan dinamika akselerasi. Hingga seratus, mobil ini berakselerasi dalam 8,8 detik. Kecepatan maksimumnya adalah 192 kilometer per jam. Tetapi konsumsinya berkurang secara signifikan, berkat transmisi otomatis enam kecepatan yang lebih modern (sebelumnya hanya empat yang digunakan) dan injeksi bahan bakar yang didistribusikan. Kini Chevrolet Tahoe mengkonsumsi 13,5 liter bahan bakar dalam siklus gabungan pada monodrive. Versi 4x4 mengkonsumsi dua liter lebih banyak dalam mode operasi yang sama.

Sayangnya, generasi ketiga tidak lagi diproduksi secara massal dan salinan "paling muda" akan berusia setidaknya empat tahun. Anda dapat membeli mobil Tahoe di pasar sekunder seharga 1-1,8 juta rubel.

"Chevrolet Tahoe-4": spesifikasi, tampilan

Generasi ini telah diproduksi massal sejak tahun 2014. Mesin telah mengalami sejumlah perubahan baik dari segi desain maupun karakteristik teknis.

Mengenai penampilan, dia tetap bisa dikenali. Untuk beberapa alasan, pabrikan memutuskan untuk menghidupkan kembali "tradisi" lama dengan optik empat mata. Sekarang lampu depan dilengkapi dengan lensa xenon dan strip lampu berjalan. Kisi-kisi radiator seluruhnya berlapis krom, dan bumper diturunkan sejauh mungkin. Tidak perlu membicarakan paten Tahoe baru. Pada kenaikan sekecil apa pun, ada risiko mengaitkan dengan bumper - ulasan mengatakan. Yang benar-benar menyenangkan adalah desainnya yang cerah. Mobil ini akan menarik perhatian selama bertahun-tahun yang akan datang.

Sekarang tentang spesifikasinya. Mobil ini dilengkapi dengan dua kekuatansatuan:

• 3, EcoTech 5 liter yang dikembangkan oleh General Motors. Ini adalah mesin yang disedot secara alami dengan tata letak 8 silinder klasik. Namun, di sini para insinyur menggunakan mekanisme katup yang berbeda dengan timing katup variabel dan injeksi bahan bakar langsung. Blok itu sendiri sekarang aluminium, seperti kepala. Tenaga maksimum mesin ini adalah 360 tenaga kuda dengan volume 5,3 liter. Torsi - lebih dari 500 Nm, yang tersedia dari empat ribu putaran.
• 6, mesin 2 liter dari seri EcoTech yang sama. Motor ini tidak dilengkapi turbin. Blok dan kepala juga terbuat dari aluminium. Kapasitas mesin - 6, 16 liter. Tenaga maksimum - 426 tenaga kuda. Torsi unit daya adalah 624 Nm.

Konsumsi dan dinamika "Tacho-4"

Kedua unit dilengkapi dengan transmisi otomatis enam percepatan "Hydromatic". Akselerasi ke ratusan membutuhkan waktu 6,8 hingga 7,5 detik, tergantung pada mesin yang dipilih. Namun kecepatan maksimalnya hanya 180 kilometer per jam. Selain itu, dibatasi oleh perangkat lunak. Konsumsi bahan bakar Tahoe generasi keempat cukup dapat diterima - dari 11,5 hingga 13,5 liter per 100 kilometer. Ini adalah yang terendah di antara yang lainnya.

Chassis "Tahoe-4"

Mobil dibangun di atas rangka tipe tangga. Bodinya terbuat dari logam berkekuatan tinggi (kap dan bagasi terbuat dari aluminium). Bagian depan Jeep memiliki suspensi independen dengan A-arms. Di belakang - jembatan berkelanjutan dan multi-tautan. Sebagai opsi, pabrikan menawarkan pemasangan peredam kejut adaptif dengancairan magnetorheologi. Hal ini memungkinkan suspensi untuk secara otomatis menyesuaikan dengan kondisi jalan raya.

Harga, konfigurasi "Tahoe" baru

Sebuah SUV baru di Rusia dapat dibeli seharga 2 juta 990 ribu rubel. Ini akan menjadi LE dasar. Ini termasuk mesin 3,5 liter, serta sejumlah opsi berikut:

• Tali kulit.
• 18". Velg alloy.
• Kontrol iklim zona ganda.
• Airbag depan dan samping.
• Akustik dengan sembilan speaker.
• Roda kemudi multi.
• Paket daya penuh.
• Kursi depan dan belakang berpemanas.
• Sensor parkir depan dan belakang.
• Sistem pemantauan titik buta.
• Sistem penghindaran tabrakan dan kamera surround.

Konfigurasi LTZ maksimum tersedia dengan harga 4 juta 185 ribu rubel. Daftar opsi dilengkapi dengan cruise control adaptif, velg 20 inci, sistem multimedia untuk penumpang belakang, sunroof bertenaga, dan banyak fitur lainnya.

Kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa itu Chevrolet Tahoe. Ini adalah SUV yang brutal, besar, dan dalam kebanyakan kasus rakus. Dalam penggunaan sehari-hari, itu akan mahal, tetapi dapat dengan mudah menonjol dari keramaian. Selain itu, SUV ini dibangun di atas kerangka yang kuat dan memiliki suspensi yang nyaman. Tetapi banyak suku cadang hanya akan tersedia berdasarkan pesanan (terutama jika itu adalah Tahoe generasi pertama). Ini harus diperhitungkansaat membeli SUV Amerika di "sekunder".