"Mercedes "Volchok"": spesifikasi, penyetelan, ulasan, dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

"Mercedes "Volchok"" adalah mobil yang dikenal di seluruh dunia sebagai "lima ratus". Hanya dengan mendengar namanya saja sudah bisa memahami apa itu unit. Mercedes w124 e500 - mobil yang di tahun sembilan puluhan merupakan indikator kekayaan dan kekayaan. Ini adalah mobil yang mengundang rasa hormat dan kekaguman. Hanya orang berwibawa yang mampu mengendarainya.

Dan, saya harus mengatakan, terlepas dari kenyataan bahwa lebih dari dua puluh tahun telah berlalu, Mercedes ini masih menjadi impian banyak orang. Dan, tentu saja, dia masih dalam peringkat mobil terbaik, berkualitas tinggi, dan paling andal.

Penampilan

Jadi, "Mercedes "Volchok"" adalah mobil yang sangat bertenaga. Jika bagi kita orang yang hidup di abad 21, mesin ini terlihat kuat, maka bisa dibayangkan bagaimana kesannya di tahun 90-an, ketika kemajuan teknologi belum mencapai level setinggi itu.

"Mercedes 124 "Volchok"" adalah pria tampan sejati. Apa yang bisa saya katakan, StuttgartKepedulian itu selalu mampu menghasilkan mobil-mobil yang atraktif, tampilannya memukau. Sedan empat pintu dengan panjang hampir lima meter - mobil seperti itu tidak bisa tidak menarik perhatian! "Mercedes "Volchok"" terlihat kaya, mahal, elegan. Tapi tidak ada satu pun kelebihan di dalamnya. Gaya klasik - dalam tradisi terbaik perhatian Jerman yang terkenal di dunia. Omong-omong, desainnya, selain menarik, juga sangat ergonomis. Volume bagasi adalah 520 liter (dan ini minimum!). Tentu saja, untuk membantu mengangkut barang ke tempat tinggal baru, mobil ini tidak cocok, tetapi di sini ada beberapa koper besar untuk perjalanan jauh.

Tentang spesifikasi

Jadi, jarak sumbu roda Mercedes "Volchok" adalah 2.800 mm. Ground clearance sangat bagus - 160 mm! Berikut ini dapat dikatakan tentang suspensi depan: dilengkapi dengan wishbone segitiga, penyangga peredam kejut, stabilizer melintang, dan pegas koil. Bagian belakang multi-link, memiliki pegas koil dan stabilizer serupa.

Rem depan mobil adalah cakram dan, tentu saja, berventilasi. Yang belakang persis sama. Ukuran ban (yaitu roda) - 225/55 R16. Karena karakteristik ini, mobil berperilaku sangat baik di jalan, menunjukkan penanganan yang sangat baik dan pengendaraan yang mulus di trek apa pun.

Mesin

Berbicara tentang mobil seperti "Mercedes "Volchok"", orang tidak dapat tidak memperhatikan unit daya, yang bergetar di bawahkap mobil legendaris ini. Jadi, para ahli "menghadiahkan" penemuan mereka dengan mesin 320-tenaga kuda berbentuk V, yang volumenya 4973 sentimeter kubik. Motor terletak memanjang, di depan. Hanya ada delapan silinder, masing-masing dengan empat katup. Hingga "ratusan" mobil ini bisa berakselerasi dalam 6,1 detik. Maksimum yang dicapai Mercedes 124 Volchok adalah 250 km/jam. Tidak semua mobil modern bisa berakselerasi ke kecepatan ini. Tidak heran jika Mercedes ke-124, yang dikenal sebagai "500", masih dianggap sebagai salah satu yang terbaik.

Unit daya mesin bekerja di bawah kendali "mekanik" dan "otomatis". Di Rusia, mobil dengan transmisi manual sangat populer.

Konsumsi bahan bakar

Jadi, tangki bahan bakar mobil "Mercedes e 500 "Volchok"" sama dengan volume 90 liter. Konsumsi bensin dalam siklus perkotaan adalah 16,9 liter per 100 kilometer. Tetapi tidak semua orang memperhitungkan fakta bahwa jumlah bahan bakar yang keluar juga tergantung pada kecepatan mobil bergerak. Ini sangat berarti. Pada kecepatan 90 km / jam, misalnya, konsumsi berkurang, dan banyak lagi. Hampir 17 liter, dan menjadi - 10, 3. Menghemat lebih dari enam liter! Dan apakah itu penting. Orang yang tahu tentang nuansa ini menghemat bensin dalam jumlah yang signifikan. Pada 120 km / jam, mobil membutuhkan lebih banyak bahan bakar - 11,9 liter per "ratus". Dan, akhirnya, ada siklus lain, yang disebut Eropa. Ini memiliki MercedesDiperlukan 13 liter per 100 km.

Disarankan untuk mengisi mobil ini dengan bensin AI-95. Dan ini bisa dimaklumi, karena dianggap kualitas tertinggi dan termahal. Namun, "Mercedes" hanyalah dosa untuk "memberi makan" bahan bakar lain.

Biaya

Ada topik menarik dan penting lainnya mengenai mobil "Mercedes "Volchok"". Harga adalah apa yang Anda hanya perlu berbicara tentang. Pada tahun 90-an, mobil ini sangat mahal. Baru, cepat, rapi, kuat - ratusan ribu orang membayar 150.000 Deutschmarks untuk "500". Ini sekitar 75.000 euro. Hari ini, mengingat nilai tukar saat ini, jumlah ini hampir 5.500.000 rubel! Memang, banyak uang. Untuk keprihatinan hari ini "Mercedes" menjual mobil sport modern barunya. SL400 3.0 AT harganya hampir sama. Menariknya, mesin supercar ini tidak jauh lebih bertenaga daripada unit "500" - hanya 13 "kuda".

Namun, ada baiknya kembali ke topik utama. Sekarang, pada tahun 2015, tidak ada yang akan meminta jumlah seperti itu untuk E500. Dalam kondisi sangat baik, praktis "mothballed", "lima ratus" dengan jarak tempuh kecil (untuk mobil berusia 20 tahun) sekitar 100.000 km akan menelan biaya sekitar 1.300.000 rubel. Ini empat kali lebih murah dari harga awal. Dan harus saya akui, tidak sayang untuk membayar jumlah sebesar itu untuk mobil ini.

Interior

Omong-omong mobil seperti Mercedes Volchok, test driveyang akan dibahas sedikit kemudian, tidak mungkin menghilangkan perhatian salonnya. Interior merupakan bagian yang sangat penting. Lagi pula, di dalam mobil itulah pemilik mobil menghabiskan sebagian besar waktunya. Yah, kita dapat dengan aman mengatakan bahwa mobil seperti Mercedes tidak memerlukan penyetelan interior sama sekali. Pabrikan melakukan semuanya dengan tangan mereka sendiri.

Interiornya terlihat bagus. Tidak ada yang berlebihan - semua bahan berkualitas tinggi dan menekankan interior dengan baik. Kulit yang sangat baik, plastik tahan lama, kualitas bangunan yang sempurna, ergonomi yang dikalibrasi dengan baik - semua yang Anda butuhkan, dan tidak ada lagi yang dapat mengalihkan perhatian pengemudi. Selain itu, sangat menyenangkan berada di dalam Mercedes ini, bukan hanya karena gayanya. Kursi-kursinya sangat nyaman, cukup empuk, tempat duduknya, tidak mungkin lelah. Ini adalah keuntungan lain dari "500" yang terkenal.

Tidak ada batasan untuk kesempurnaan

Banyak orang berpikir demikian, dan memutuskan untuk meningkatkan "Mercedes" mereka. Tuning - pekerjaan seperti itulah yang terkadang Anda harus lakukan. Namun, dalam hal ini berlebihan. W124 E500 sudah menjadi mobil yang sempurna. Tetapi jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih, maka semuanya sudah dilakukan.

AMG adalah studio tuning, yang merupakan karyawan terdekat dan paling permanen dari Mercedes. Spesialis divisi ini, beberapa tahun setelah rilis "lima ratus", mulai menyetel. Dan ternyata luar biasa. Semua orang tahu bahwa AMG memiliki body kit yang paling indah. Tapi mereka mencoba tidak hanya pada penampilan. Ergonomi,interior, kekuatan, kecepatan, optik - semuanya telah ditingkatkan, dimodernisasi. Setelah penyetelan seperti itu, E500 menjadi lebih diminati dan diminati.

Hal yang perlu diketahui

Banyak orang yang tertarik dengan asal usul nama E500 "Mercedes". Mengapa "Serigala"? Tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan ini. Namun, sebagian besar berpendapat bahwa itu berasal dari pepatah "serigala berbulu domba." Diduga, mobil cantik dan rapi ini menyembunyikan mesin bertenaga yang tidak realistis yang menghasilkan 320 hp di bawah kapnya. dengan., dan dalam hitungan detik berakselerasi hingga ratusan, dengan cepat mendekati maksimum 250 km / jam.

Dan penting juga untuk mempertimbangkan bahwa ada E500 dan 500E. Banyak orang bahkan tidak tahu bahwa ada versi lain dari Spinning Top. Asumsi langsung muncul: mesin lebih bertenaga, peningkatan maksimal, tampilan modern. Tapi tidak, semuanya sederhana di sini. 500E berbeda dari E500 dalam satu nuansa kecil dan kecil. Yaitu - sinyal belok oranye. Itu saja, itu satu-satunya perbedaan.

Dan "500" lulus semua test drive dengan sempurna. Sulit untuk memberikan peringkat di bawah lima, karena pada saat itu hanya sedikit sedan seri yang dapat membanggakan karakteristik seperti itu. Penanganan, kenyamanan, keamanan, keandalan, kecepatan - "Mercedes gangster" ini menerima skor tertinggi dalam segala hal. Dan ini tidak mengejutkan. Bagaimanapun, para spesialis dari perhatian Jerman yang terkenal di dunia melakukan segala upaya untuk membuat mobil yang serupa dengan itubukan.