Glow plug: apa yang perlu diketahui tentang mereka?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Kualitas dan daya tahan sistem tertentu di dalam mobil bergantung pada kemudahan servis setiap elemen dan detail di dalamnya. Ini juga berlaku untuk busi pijar, yang menjalankan fungsi penting dalam pengoperasian mesin. Pada merekalah mesin hidup dalam kondisi suhu apa pun. Karena itu, pilihan elemen ini harus diperlakukan dengan perhatian khusus. Untuk memilih bagian yang tepat (dalam hal ini adalah busi pijar), Anda harus mengetahui prinsip dasar pengoperasiannya dan penyebab kerusakannya.

Fungsi dan kegunaan busi pijar otomotif

Bahkan pada -35 derajat Celcius, itu dapat menghidupkan mesin bensin. Prinsip pengoperasian bagian ini sangat sederhana - setelah menyalakan mesin pembakaran internal, ia berhenti berfungsi, karena tidak melakukan fungsi lain. Namun meskipun demikian, mobil yang tidak memiliki busi pijar (GH) tidak dapat distarter.

Seringkali di banyak mobil modern, CH terus bekerja selama dua menit setelah mesin dihidupkan. Tindakan ini, selain menstabilkan emisi berbahaya ke atmosfer, berkontribusi pada keseragamanpembakaran bahan bakar di mesin dingin.

Fitur Desain

Perbedaan utama dalam desain suku cadang ini adalah tidak dapat dibongkar pasang. Pengemudi hanya kehilangan kesempatan untuk melakukan apa pun dengan lilin yang rusak. Dengan demikian, bagian ini tidak perlu diperbaiki, dan jika terjadi masalah, harus diubah. Mengganti busi pijar membutuhkan waktu kurang dari 5 menit.

Mengingat fakta bahwa mekanisme ini bekerja selama beberapa waktu setelah menghidupkan mesin, perlu untuk mengecualikan kemungkinan panas berlebih, dan, karenanya, kegagalan. Perlu dicatat bahwa lilin saat ini dilengkapi dengan semua yang diperlukan untuk operasi yang lama dan bebas masalah.

Glow plug di mesin diesel

Mobil yang menggunakan bahan bakar diesel dapat melakukannya tanpa mereka, yang tidak dapat dikatakan tentang mobil bensin (karena rasio kompresi yang tinggi pada suhu tinggi (800-900 derajat Celcius) di dalam mesin itu sendiri). Tetapi dalam keadaan tertentu, lilin sangat membantu pengoperasian mesin diesel. Di tempat-tempat dengan iklim dingin, di mana di musim dingin suhu mencapai minus 40 derajat Celcius, mesin diesel tidak dapat dihidupkan. Dan di situlah lilin masuk. Mereka sedikit berbeda dalam desain dari rekan-rekan bensin mereka. Perbedaan utama mereka adalah adanya spiral tambahan yang dapat disesuaikan. Sumber daya busi pijar tidak kurang dari 60 ribu kilometer. Setelah itu dilakukan penggantian.

Senang mengetahui

Pada tahun 60-an abad terakhir, proses menghidupkan mesin diesel berlangsung sekitartiga puluh detik. Setelah 20 tahun, interval ini dikurangi menjadi 5 detik. Sekarang periode start mesin tidak lebih dari dua detik (hampir sama dengan mesin bensin). Ternyata busi pijar sangat berguna!

Apa fungsi busi pada mobil diesel?

Untuk memberikan suhu normal untuk menghidupkan mesin dalam cuaca dingin, diperlukan pemanas tambahan di ruang bakar. Inilah yang dilakukan busi pijar diesel.