Van all-metal: klasifikasi dan ulasan GAZelle "Selanjutnya"

Daftar Isi:

Van all-metal: klasifikasi dan ulasan GAZelle "Selanjutnya"
Van all-metal: klasifikasi dan ulasan GAZelle "Selanjutnya"
Anonim

Van semua-logam menempati tempat khusus di segmen kendaraan komersial kecil. Mesin ini, tergantung pada konfigurasinya, dapat digunakan untuk mengangkut barang, penumpang atau digunakan dalam versi penumpang dan barang. Yang sangat relevan adalah penggunaan mesin ini di daerah perkotaan, di mana dalam banyak kasus larangan pergerakan truk berat diberlakukan.

Klasifikasi van semua logam

Secara umum, dalam industri otomotif, biasanya membedakan antara van universal dan van khusus. Yang pertama digunakan untuk mengangkut berbagai barang tanpa syarat khusus. Van ini melindungi kargo dari presipitasi dan kerusakan mekanis, bisa dengan tenda atau diproduksi sebagai van semua logam.

van semua logam
van semua logam

Model khusus biasanya dilengkapi dengan peralatan pendingin untuk mengangkut barang yang mungkincepat rusak (kebanyakan produk). Kendaraan tersebut dapat dirancang untuk mengangkut produk roti dan kembang gula, pakaian, furnitur, dll.

Produsen Van

Van semua logam dari perusahaan berikut diproduksi di industri otomotif global: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Ini adalah produsen asing. Dari yang domestik, perlu dicatat UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Mari kita pertimbangkan lebih detail perwakilan industri otomotif dalam negeri.

harga van semua logam
harga van semua logam

Van semua logam dari seri GAZelle "Next" adalah langkah lain dari industri otomotif domestik menuju pasar mobil Eropa. Pabrik mobil belum memiliki mobil dengan format ini: mesin pembakaran internal yang baik, kabin yang luas, unit modern digunakan dalam konfigurasi. Sangat senang dengan biaya mesin yang kompetitif.

Mengingat van semua-logam, harga yang bervariasi dari satu juta hingga dua rubel atau lebih, Anda masih ingin membuat pilihan ke arah industri otomotif domestik. Meskipun tertinggal di belakang pembuat mobil global, mobil domestik dibedakan oleh kemampuan beradaptasi mereka terhadap kondisi Rusia, kemandirian dari kemungkinan sanksi pada komponen dan harga yang sebanding untuk servis dan perbaikan kendaraan.

Sejarah kemunculan mobil GAZelle "Selanjutnya"

Meskipun sejarah mobil ini relatif singkat, GAZelle Next mulai diproduksi alih-alih model yang sudah ketinggalan zaman. Seperti mobil sebelumnya, mobil membuat revolusi nyata dan membuat kompetisi penuh.van asing, yang dikonfirmasi hari ini.

gazelle harga van all-metal berikutnya
gazelle harga van all-metal berikutnya

GAZelle "Selanjutnya" muncul di hadapan konsumen untuk pertama kalinya pada tahun 2012, tahun berikutnya mobil memasuki jaringan penjualan ritel. Mobil telah meningkat secara nyata di semua karakteristik utama. Model ini diterapkan tidak hanya di pasar domestik negara itu, tetapi juga di luar Federasi Rusia. Produksi model GAZelle "Next" untuk negara lain (misalnya, Inggris) diluncurkan.

Kesimpulan

Gazelle "Selanjutnya" - van semua logam, yang harganya mencapai 1,3 juta rubel, bersaing dengan Ford Transit, yang harganya hampir dua kali lipat lebih mahal, yaitu lebih dari 2 juta rubel. Van "Volkswagen" dan "Mercedes" juga akan menelan biaya 2 juta, dan "Renault" dan "Peugeot" berharga sekitar 1,8 juta. Hari ini, konsumen memilih dalam rubel, jadi GAZelle Next baru dalam versi CMF (van semua logam) adalah sangat bagus. Masih diharapkan bahwa perusahaan domestik akan fokus pada pabrikan Eropa dan luar negeri, menyerap semua yang harus mereka perjuangkan: keandalan, kenyamanan, perawatan yang relatif murah selama seluruh periode operasi.

Direkomendasikan: