MTZ-82.1: spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Kualitas Belarusia adalah topik diskusi khusus. Bukan rahasia lagi bahwa hingga saat ini, produk-produk yang diproduksi di bekas republik Soviet ini masih terkenal dengan kualitas pengerjaannya yang tinggi. Dan kita tidak hanya berbicara tentang makanan dan tekstil, tetapi juga mesin pertanian. Pada artikel ini, kita akan melihat lebih dekat traktor MTZ-82.1, fitur, spesifikasi, dan ulasan pengguna.

Latar belakang sejarah

Bangunan traktor di Belarusia pindah ke tingkat yang baru pada tahun 1970-an, ketika produksi traktor seri MTZ dimulai atas perintah Dewan Menteri Uni Soviet. Pada saat itulah pemerintah memutuskan untuk memproduksi traktor pertanian baris yang sangat kuat. MTZ-50 diambil sebagai dasar. Desain mesin telah mengalami banyak perubahan, kabin dan kulit juga telah ditingkatkan, dan mesin terbaru dengan tenaga lebih tinggi telah dipasang. Tes pertama MTZ-82,1 berlangsung pada tahun 1972 dan ternyata cukup berhasil. Berdasarkan uji coba ini, daftar unit dan bagian agregat dibentuk, dan sekitar 230 perangkat dibuat, yang berfokus pada melakukan berbagai jenis pekerjaan. Sementara itu, kecepatan gerak traktor mencapai 30 km/jam sehingga dapat digunakan untuk pekerjaan transportasi.

Walet pertama

Mesin yang dijelaskan pertama kali diproduksi oleh pabrik Minsk pada tahun 1974. Sudah pada tahap awal operasi, pengguna mulai berbicara sangat positif tentang traktor, dan para insinyur memutuskan untuk terus meningkatkan produksi peralatan ini. Selama empat dekade peluncurannya, MTZ-82,1 mulai memproses bidang hampir semua benua di planet kita. Traktor ini sangat populer di negara-negara Asia, Afrika dan Amerika Selatan.

Tujuan utama

Mesin ini awalnya dirancang untuk bekerja di ladang. Meskipun, pada prinsipnya, ini cukup multifungsi dan merupakan traktor menengah yang digerakkan penuh. Dia cukup mampu menabur berbagai tanaman biji-bijian, memanennya, membajak ladang, membajak. Sangat sering, traktor yang dilengkapi dengan attachment dan trailer digunakan untuk memindahkan berbagai barang, serta jalan atau pekerjaan tanah lainnya.

Beberapa nuansa

MTZ-82.1 dapat dioperasikan di hampir semua kondisi cuaca dan iklim. Pada intinya, mesin ini adalah salinan persis (dalam hal fungsionalitas) dari MTZ-82. Satu-satunya perbedaan yang signifikan hanya peningkatan volume kabin untuk model dengan indeks 1.

Secara umum, model 82.1, baik dari segi data eksternal maupun karakteristik teknisnya, memiliki bentuk struktur semi-frame, di mana roda belakang berjalan memiliki diameter yang jauh lebih besar dibandingkan dengan roda depan. Motor, pada gilirannya, terletak tepat di bawah kabin pengemudi.

Mesin dan gearbox

MTZ-82.1 Konsumsi bahan bakar agak tidak signifikan karena keberadaan pabrik diesel D-243, yang, seperti halnya traktor, juga diproduksi di pabrik Minsk. Tenaga mesin adalah 80 tenaga kuda, yang memungkinkan alat berat bergerak dengan kecepatan 35 km / jam dan pada saat yang sama menggunakan attachment untuk melakukan pekerjaan yang diperlukan. Diperlukan perawatan minimum.

Meskipun mesinnya empat langkah, traktor dilengkapi dengan penggerak dengan starter listrik yang dilengkapi dengan pemanas awal. Sistem pendingin cair juga tersedia, yang memungkinkan Anda menghidupkan mesin baik dalam cuaca beku yang parah maupun dalam cuaca panas.

Untuk girboks, hingga tahun 1985 traktor ini dilengkapi secara eksklusif dengan transmisi tipe mekanis, di mana jumlah gir tidak lebih dari 18 × 4 untuk roda depan dan 16 × 4 untuk roda belakang. Saat ini, as roda belakang dapat dikunci menggunakan sistem hidrolik. Penghentian diferensial yang andal dan fiksasinya memungkinkan untuk meningkatkan keluaran kendaraan.

Sistem hidrolik

Ini mencakup elemen dasar berikut:

• Pompa roda gigi hidrolik NSh-32.
• Penguat traksi hidrolik (digunakan untuk attachment).
• Pengontrol daya dan posisi.
• Silinder hidrolik untuk kontrol langsung spreader dan hitch.

Semua simpul ini memiliki kemampuankontrol dari kabin pengemudi menggunakan pedal dan tuas.

Inti dari peralatan hidrolik model baru dan traktor MTZ-82,1 bekas adalah penyesuaian presisi tinggi dari posisi di ruang attachment yang digunakan pada berbagai jenis tanah dan dengan permukaan dasar yang berbeda.

Langsung pada regulator adalah sensor sensitif yang merespons setiap perubahan posisi spasial modul dan dorong yang terpasang. Secara umum, sistem hidrolik traktor memungkinkan untuk meningkatkan produktivitas traktor dan meningkatkan kualitas pekerjaannya (misalnya, untuk memastikan pembajakan tanah yang seragam dengan kedalaman yang sama).

Instrumen

MTZ-82.1 new dilengkapi dengan panel instrumen, yang, pada gilirannya, dapat otonom dan menjadi bagian dari kombinasi peralatan. Selain itu, ada blok lampu kontrol khusus dan sekering dengan sekering untuk perlindungan yang andal dari semua sirkuit listrik yang tersedia.

Misalnya, pengukur suhu cairan pendingin engine memiliki lampu peringatan dengan warna berbeda:

• Rentang kerja (dari 80 hingga 100 derajat Arahkan) - warna hijau.
• Di luar jangkauan (hingga 80 derajat) - kuning.
• Lebih dari 100 derajat Celcius - merah.

Tekanan oli diesel harus berada dalam 1-5 kgf/cm². Lonjakan tekanan hingga 6 bar diperbolehkan pada saat menghidupkan mesin dingin. Namun, jika lampu darurat terus menyala dan dalam proses selanjutnyabekerja, Anda harus segera mematikan mesin dan melanjutkan pemecahan masalah. Pada gilirannya, sistem pneumatik beroperasi dalam kisaran 5 - 8 kgf / cm^{2 dan termasuk kompresor dan katup kontrol untuk mengontrol operasi diferensial sistem rem.}

Indikator teknis

Setiap traktor MTZ-82.1 (termasuk bekas) memiliki data teknis berikut:

• Daya mesin - 60 kW.
• Kecepatan terukur - 2200 rpm.
• Jumlah silinder adalah 4 buah.
• Volume diesel - 4,75 liter.
• Batas torsi - 290 Nm.
• Konsumsi bahan bakar pada daya terukur - 220 g/kWh.
• Indikator cadangan torsi - 15%.
• Volume tangki bahan bakar 130 liter.
• Jenis kopling - cakram tunggal, kering.
• Kecepatan maju 1,89 - 33,4 km/jam.
• Kecepatan mundur - 3,98 - 8,97 km/jam.
• Dasar mesin - 2450 mm.
• Panjang - 3930 mm.
• Ground clearance di bawah as roda depan - 645 mm.
• Jarak antara jalan dan gandar belakang - 465 mm.
• Berat operasi - 3900 kg.

Pendapat pengguna

Terlepas dari di mana traktor MTZ-82,1 bekas dibeli ("Avito", situs lain atau langsung dari pabrikan), banyak petani memperhatikan bahwa kinerja mesin tidak terlalu tinggi saat memproses ladang yang luas - lebih dari 80 hektar. Kelemahan kerja gigi ketiga dan keenam pada saat beban berat juga dicatat.

Pada gilirannya, mesin tidak terlalu rentan terhadap kualitas bahan bakar yang dikonsumsi, namun, jika kualitas bahan bakar diesel terlalu rendah, mesin dapat mati atau tidak dapat dihidupkan. Dalam hal ini, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, masalah dihilangkan dengan menyetel injektor atau mengganti bahan bakar diesel.

Dari kualitas positif traktor, perlu diperhatikan "ketidakterhancurannya" yang hampir mutlak, karena baik panas, dingin, tembus pandang, debu, maupun kemungkinan curah hujan tidak berpengaruh padanya. Selain itu, mesin ini cukup mudah digabungkan dengan banyak attachment dan cukup mudah dioperasikan. Pengemudi juga memperhatikan tingkat kenyamanan kabin yang cukup tinggi, yang sepenuhnya memenuhi semua standar dan persyaratan ergonomis saat ini.

Berlari

Hari ini, traktor Avito 82.1 MTZ dapat dibeli dalam kondisi baru. Penting untuk diketahui bahwa mobil baru harus, selalu, berjalan setidaknya selama 30 jam. Prosedur ini wajib, karena memungkinkan semua bagian traktor berjalan tanpa kecuali dan memastikan masa pakai yang lebih lama. Dilarang meluncurkan mesin diesel baru yang belum digulung dari derek untuk menghindari keausan cepat pada komponennya.

Pemeliharaan

Pekerjaan yang direncanakan dilakukan sesuai dengan skema berikut:

• Periksa ketegangan sabuk kipas (setelah 125 jam operasi) - tidak ada defleksi sabukharus melebihi 15 - 22 mm saat ditekan dengan gaya 40 N.
• Kontrol putar bebas pedal kopling (setelah 500 jam operasi) - 40 - 50 mm pada bantalannya.
• Pengukuran putaran roda kemudi (setelah 500 jam operasi) - tidak boleh melebihi 25% saat mesin hidup.
• Kencangkan baut kepala silinder (setelah 1000 jam operasi) - torsi pengencangan harus antara 19 - 21 kgcm.
• Memeriksa kekencangan mur kopling pengaman dari penopang perantara - kopling harus mampu mentransmisikan torsi 40 - 80 kgcm.
• Memeriksa level cairan pendingin radiator (setelah 10 jam pengoperasian traktor) - tidak boleh lebih dari 50 mm di bawah tepi leher pengisi.
• Ganti oli bak mesin - setelah 500 jam operasi terus menerus.
• Ganti elemen filter halus - setelah 1000 jam operasi terus menerus.
• Kondensasi dari receiver terkuras setiap sepuluh jam operasi.
• Beralih ke kadar minyak dan lemak yang sesuai pada waktunya di musim panas dan musim dingin.

Kesimpulan

Saat membeli MTZ-82.1 di Avito atau di tempat lain, selalu ingat bahwa traktor ini dapat digunakan secara aktif sebagai pemuat, ekskavator, buldoser, dan bahkan dalam beberapa kasus gabungan. Dan mengingat biayanya yang relatif rendah, menjadi jelas mengapa permintaan untuk itu tetap tinggi secara konsisten selama bertahun-tahun.