SUV Nissan Patrol generasi ke-6: SUV tidak punya tempat di sini

Daftar Isi:

SUV Nissan Patrol generasi ke-6: SUV tidak punya tempat di sini
SUV Nissan Patrol generasi ke-6: SUV tidak punya tempat di sini
Anonim

Untuk pertama kalinya, SUV Patroli Nissan Jepang lahir pada tahun 1951. Saat itu, mobil ini diciptakan untuk kebutuhan tentara dan tampilannya menyerupai mobil jip Willys. Pelepasan generasi berikutnya dilakukan dengan interval yang besar. Lambat laun, mobil Nissan Patrol mulai diproduksi bukan untuk keperluan militer, melainkan untuk warga sipil. Jadi, pembaruan signifikan terjadi pada tahun 1960, 1980, 1988, 1998. Enam tahun kemudian, generasi keenam SUV legendaris memasuki pasar dunia. Model ini tidak kehilangan popularitasnya bahkan setelah dikeluarkan dari produksi massal.

Nissan Patroli
Nissan Patroli

Desain

Seperti yang dipastikan oleh ulasan pengemudi, Nissan Patrol-6 adalah mobil yang murni maskulin dengan fitur dan karakternya sendiri. Dan memang, bentuk dan garisnya sama sekali tidak seperti sekarang - kasar, masif, dan benar-benar off-road. Di luar, mobil memiliki bagian yang tidak perlu minimal. Lampu depan balok utama persegi panjang yang besar, bumper berkerut dengan lampu kabut terintegrasi, gril radiator bermerek dengan logo perusahaan besar. Lengkungan dan kusen roda berotot hanya menambah maskulinitas tampilan Nissan Patrol-6.

Interior

Bagian dalam juga memiliki ciri khas tersendiri. Hari ini kita terbiasa membandingkan Nissan Patrol dengan semacam crossover elit dan mewah, tetapi dengan generasi ke-6 situasinya benar-benar berbeda. Di kabin, semuanya sangat sederhana dan sejelas mungkin bagi pengemudi, ada sistem elektronik minimum dan "lonceng dan peluit". Bahkan komputer onboard hilang. Di dalam, mobil ini hanya dirancang untuk menaklukkan trek off-road yang panjang dan rintangan berbahaya. Restyling pada tahun 2004 membawa banyak perubahan di dalam kabin.

patroli mobil nisan
patroli mobil nisan

Arsitektur panel depan telah berubah, desain warna menjadi lebih luas, dan bahan finishing memiliki kualitas yang lebih baik. Ngomong-ngomong, banyak pengemudi memperhatikan adanya ruang kosong yang besar di antara kursi. Secara umum, SUV Nissan Patrol 5 meter benar-benar layak mendapat perhatian penggemar sejati trek off-road (namun bukan untuk mereka yang ingin mendapatkan SUV glamor dengan banyak sistem elektronik dan "gadget" setengahnya. biaya jeep itu sendiri).

Spesifikasi

Mobil ini dilengkapi dengan dua mesin. Dari jumlah tersebut, bensin adalah mesin 245-tenaga kuda dengan perpindahan 4,8 liter. Unit seperti itu mampu mempercepat mobil hingga maksimum 190 kilometer per jam. Turbodiesel dengan volume 3,0 liter mengembangkan kekuatan 160 tenaga kuda. Unit ini dilengkapi dengan "otomatis" empat pita atau "mekanik" lima kecepatan.

ulasan nissan patroli
ulasan nissan patroli

Dalam hal konsumsi bahan bakar, SUV all-wheel drive bukanlah yang pertama dalam hal ekonomi. Seperti SUV modern, Nissan Patrol memiliki konsumsi bahan bakar di dalam kota sekitar 25 liter per 100 kilometer. Di jalan raya, mobil lebih irit - lima belas liter per "ratus". Adapun turbodiesel, ini merupakan pengecualian dari aturan tersebut, karena ini adalah mesin yang menyerap tidak lebih dari 9 liter dalam mode pinggiran kota dan 14 liter dalam mode kota. Oleh karena itu, mesin bensin kurang populer dibandingkan mesin diesel.

Direkomendasikan: