2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Saat pelatihan di sekolah mengemudi, calon pengemudi hanya diberitahu sedikit tentang situasi kritis dan darurat yang mungkin timbul. Oleh karena itu sejumlah besar kecelakaan dengan konsekuensi menyedihkan yang bisa dihindari. Mari kita lihat apa yang harus dilakukan ketika rem mobil gagal. Dengan sedikit latihan, bahkan pemula akan dapat menghentikan mobil dalam keadaan darurat.
Penyebab kegagalan sistem rem
Alasan utamanya adalah putusnya jalur sirkulasi minyak rem yang bekerja. Tebing tersebut terjadi karena benturan kuat dengan batu, karena benturan dengan trotoar, karena keausan yang berat. Seperti yang Anda lihat, ada banyak kemungkinan penyebab masalah ini, tetapi efeknya sama - rem gagal. Karena pipa yang rusak, fluida kerja akan mengalir keluar dari sistem, dan silinder tidak akan dapat memampatkan bantalan.
Juga, master silinder rem sering rusak. Apa pun alasannya, hal utama dalam situasi seperti itu adalah jangan panik dan jangan kehilangan kesabaran. Ada cara efektif untuk menghentikan mobil dalam keadaan daruratkasus.
Rekomendasi umum
Mari kita lihat apa yang harus dilakukan jika rem gagal pada kecepatan. Ini adalah informasi yang perlu dan penting. Ada beberapa opsi untuk mengurangi kecepatan tanpa perlu menggunakan rem parkir. Banyak orang dalam situasi ini mengambil rem tangan, tetapi dalam kepanikan, hanya sedikit orang yang berpikir bahwa ini dapat menyebabkan selip atau bahkan terguling.
Sebelum memulai tindakan pengereman darurat, disarankan untuk menekan pedal dengan keras dan tajam beberapa kali. Jika mobil tidak memiliki ABS standar, maka tindakan ini akan menciptakan tekanan yang diperlukan dalam sistem. Ini akan membantu ketika rem gagal karena sesuatu selain pipa yang rusak. Mungkin udara baru saja masuk ke sistem. Juga tidak jarang ada benda yang jatuh di bawah pedal rem - bisa menghalangi penekanan.
Para ahli menyarankan untuk tidak mematikan mesin dalam situasi seperti itu. Jika harus segera berhenti, dan ruas jalannya kecil, maka Anda bisa memasukkan mobil ke dalam selip hingga pintu keluar ke selokan atau menabrak rintangan. Hal ini dapat dibenarkan ketika ada pejalan kaki atau berbagai benda berbahaya di depan mobil.
Menyalakan mesin
Jika rem mobil gagal, Anda dapat mencoba menghentikannya menggunakan sistem transmisi. Ini adalah salah satu metode pengurangan kecepatan yang paling populer dan paling aman. Prosedur ini dilakukan dengan memasukkan gigi yang lebih rendah. Pengereman mesin tidak hanya seaman mungkin di semua kondisi jalan, tetapi jika dilakukan dengan benar, hal itu tidak akan terjadiakan menyebabkan penyimpangan. Saat melakukan operasi ini, Anda perlu mengingat beberapa nuansa dasar.
Jangan downshift terlalu keras. Melakukannya dapat menyebabkan roda penggerak berputar dan meningkatkan risiko tergelincir. Semakin rendah gigi, semakin tajam penyelaman mobil.
Cara mengerem dengan mesin transmisi manual
Jika rem gagal, tetapi ada transmisi manual, Anda dapat berhenti dengan cukup efektif. Tetapi Anda harus menggunakan mesin dengan benar. Untuk mengurangi risiko tergelincir, Anda hanya perlu memindahkan satu gigi ke bawah. Tidak perlu memasukkan gigi ketiga dari gigi kelima sekaligus. Saat mengemudi di urutan kelima, nyalakan yang keempat dan tunggu saat mobil akan bergerak dan kemudian hidupkan yang ketiga. Saat mobil mulai berkedut pertama kali, barulah Anda bisa mematikan mesin. Jika rem truk gagal, maka pendekatan ini tidak akan membantu. Sebuah mobil bermuatan memutar mesin dengan sangat baik, dan tidak akan ada pengurangan kecepatan.
Ada juga "regasifikasi" - ini harus diingat oleh pemilik mobil Soviet. Dalam situasi normal, saat menurunkan gigi, pengemudi menunggu kecepatan berkurang sebelum masuk ke gigi yang lebih rendah. Tetapi dalam situasi darurat, tidak ada waktu untuk menunggu. Oleh karena itu, setelah melepas gigi, perlu untuk menekan gas untuk menyamakan kecepatan dan kemudian memindahkan gigi. Jadi kita akan mengurangi "peck", yang sangat berbahaya bagi elemen motor dan transmisi.
Rem mesin dan transmisi otomatis
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi otomatis, Anda dapatmelakukan tindakan yang sama. Untuk melakukan ini, transmisi otomatis dialihkan ke mode kontrol manual. Jika tidak tersedia pada model transmisi otomatis ini, maka tuas dipindahkan ke posisi gigi ketiga atau kedua. Ini untuk memaksa mobil, meskipun lambat, tetapi untuk mengurangi kecepatan gerakan. Anda juga dapat memasang transmisi otomatis di tempat parkir. Tetapi jika rem gagal, pendekatan ini hanya akan efektif jika jaraknya pendek, dan Anda harus memperlambatnya dengan segala cara.
Dalam hal ini, transmisi otomatis akan diblokir. Kemungkinan besar mobil akan selip, dan mekanisme transmisi otomatis akan rusak dan harus dibuang. Tapi itu jauh lebih baik dan lebih murah daripada nyawa seseorang.
Cara mengerem di gigi mundur
Ini adalah cara lain untuk menghentikan perlambatan darurat sepenuhnya. Ini adalah pengereman dengan menggunakan gigi mundur. Dalam kehidupan nyata, metode ini tidak dapat digunakan - metode ini penuh dengan penggantian lengkap kit kopling dan bagian transmisi lainnya. Namun, metode ini tidak selalu cocok jika rem gagal. Efisiensi sangat tergantung pada kondisi gearbox dan jenisnya. Beberapa gearbox modern dilengkapi dengan mekanisme penguncian khusus yang mencegah perpindahan gigi mundur saat mobil bergerak maju.
Pada gearbox yang lebih sederhana, Anda dapat mengaktifkan gigi mundur. Untuk melakukan ini, lepaskan kopling dan tekan gas. Efektivitas pengereman tergantung pada kecepatan mesin, serta kekuatan mesin. Seringkali setelah iniAnda harus mengganti tidak hanya kopling, tetapi seluruh unit daya - gearbox dan mesin. Selain itu, pengereman ini juga dapat menyebabkan kecelakaan. Mobil dapat membawa ke sisi jalan atau ke tengah jalan, ke jalur yang akan datang. Selain itu, kendaraan yang datang dari belakang tidak akan bisa berhenti secepat Anda.
Metode ini menyediakan penciptaan keadaan darurat di jalan, setelah aplikasi, mesin dan gearbox menjadi tidak dapat digunakan. Apa yang harus dilakukan jika rem gagal pada kecepatan? Mari kita pertimbangkan semua nuansa lebih detail.
Cara mengerem mesin darurat
Dalam hal transmisi otomatis dan transmisi manual, Anda dapat mematikan mesin bersama dengan transmisi. Namun, metode ini disarankan untuk digunakan hanya dalam kasus yang paling sulit. Jika Anda mencoba mengerem dengan cara ini, mobil bisa tergelincir. Metode ini juga melibatkan menyalakan gigi serendah mungkin.
Gunakan rem tangan
Juga, bersama dengan metode yang telah dijelaskan, ada satu lagi. Ini melibatkan penggunaan rem tangan. Jika alasan mengapa rem gagal tidak menyebabkan rem tangan rusak, maka Anda dapat menggunakannya. Tetapi Anda harus ingat bahwa ada risiko tertentu untuk tergelincir.
Hasil terbaik, yang memungkinkan Anda berhenti secepat mungkin, adalah kombinasi dari pengereman mesin dengan penggunaan yang disebut rem tangan. Saat mobil mulai melambat karena perpindahan gigi ke bawah, injak rem parkir dan kemudikan hingga berhenti total. Penting untuk menekan tombol mekanisme sebelum seluruh prosedur dan janganbiarkan dia pergi. Jika roda terkunci, ini akan mencegah mobil tergelincir.
Cara mengerem melawan rintangan
Apa yang harus dilakukan jika rem gagal dan mobil tidak mau berhenti, dan Anda bergerak di arus? Jika tidak ada cukup ruang untuk pengereman, maka Anda harus mencoba memperlambat beberapa rintangan. Ini adalah kasus yang paling ekstrim.
Kebanyakan pengemudi profesional merekomendasikan untuk berhenti tidak dengan benturan langsung dari depan, tetapi pada garis yang bersinggungan dengan rintangan ini. Ini akan memungkinkan untuk mengurangi kecepatan, dan kerusakan akan minimal. Pada kecepatan tinggi, metode ini dapat menyelamatkan nyawa.
Jangan memperlambat rintangan yang ada di sebelahnya. Dalam tabrakan yang akan terjadi, mobil diarahkan sehingga menabrak mobil depan dengan bumper. Ini memungkinkan Anda untuk membatalkan kecepatan, serta mengurangi kerusakan pada kedua mobil.
Cara mengerem di jalan pegunungan
Di pegunungan perlu diingat bahwa ada kantong khusus untuk pemberhentian darurat sebelum tikungan tajam. Patut dikatakan bahwa sering kali di tempat-tempat seperti itulah pemula mengalami kecelakaan. Mereka berpikir bahwa rem tidak akan gagal saat turun, tetapi dengan penggunaan aktifnya, saat turunlah seluruh sistem gagal. Biasanya pemula mengerem dengan pedal bukan transmisi. Akibatnya, bantalan macet di salah satu as. Karena itu, dalam kasus seperti itu, kami pasti menggunakan gigi yang lebih rendah dan, jika perlu, kami berhenti di kantong "menangkap". Ini adalah satu-satunya cara untuk berhenti dengan aman tanpa seriuskerusakan.
Direkomendasikan:
Pelat nomor yang dilepas dari mobil: apa yang harus dilakukan, ke mana harus pergi? Nomor duplikat. Bingkai anti-perusak untuk nomor mobil
Hari ini kita akan menyentuh topik, yang menyangkut situasi ketika nomor-nomor itu dikeluarkan dari mobil. Apa yang harus dilakukan dalam situasi seperti itu dan siapa yang dapat mengadakan acara seperti itu? Bahkan, baik pejabat pemerintah atau scammers dapat menyewa nomor. Pertimbangkan masalah ini secara mendetail dan temukan nuansanya
Apa yang harus dilakukan jika kipas pendingin terus bekerja: penyebab, solusi, dan rekomendasi
Ada banyak komponen penting dalam sebuah mobil, dan kualitas mobil secara keseluruhan tergantung pada seberapa baik mereka bekerja. Salah satunya adalah sistem pendingin. Seringkali pada beberapa model, kipas pendingin terus bekerja. Ini bukan pertanda baik. Pendinginan mesin yang tidak memadai dapat menyebabkan motor terlalu panas - dan ini, pada gilirannya, dapat mengakibatkan sejumlah besar uang bagi pemilik untuk merombak
Pedal rem gagal - apa yang harus dilakukan?
Pengendara yang pernah mengalami masalah pedal rem blong tahu secara langsung betapa ekstrimnya situasi ini. Anda dapat berbicara tanpa henti tentang konsekuensi dari sistem rem yang tidak berfungsi, oleh karena itu, agar tidak mengalami keadaan darurat, Anda harus memantau dengan cermat kondisi teknis sistem ini dan secara teratur melakukan diagnosa. Pada artikel ini, kita akan melihat alasan yang mempengaruhi kegagalan pedal rem
Apa yang harus dilakukan jika starter mengklik atau tidak menghidupkan VAZ-2107? Perbaikan dan penggantian starter pada VAZ-2107
VAZ-2107, atau "Lada", "tujuh" klasik - mobilnya cukup tua, tetapi dapat diandalkan. Lebih dari satu generasi pengemudi "tumbuh" di belakang kemudi mobil ini. Seperti semua jenis transportasi, VAZ cenderung rusak dari waktu ke waktu. Cukup sering, kerusakan berhubungan dengan sistem pengapian, khususnya, bagian seperti starter
Mengapa mesin tidak mengembangkan kecepatan: kemungkinan penyebab dan solusi
Artikel ini membahas tentang penyebab mesin mobil tidak bisa menambah kecepatan. Masalah utama terdaftar, metode untuk menghilangkannya diberikan
