LeTourneau L-2350 - pemuat terbesar di dunia

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Pemuat depan mungkin merupakan peralatan paling populer dalam konstruksi dan penggalian saat ini. Dia memasuki dunia modern sedemikian rupa dan menjadi mobil sehari-hari sehingga aktivitas apa pun di area ini hampir tidak mungkin tanpa dia. Sekilas mungkin tampak bahwa teknik ini ditemukan pada zaman kuno, tetapi penyebutan pertama hanya mengacu pada abad terakhir.

Sejarah

Pemuat depan pertama muncul pada tahun 30-an abad XX. Pada tahun 1952, mereka sudah bisa mengangkat 10 ton, tetapi bahkan saat itu tidak ada yang bisa membayangkan bahwa hari ini mereka akan mencapai dimensi seperti itu. Selama seluruh periode penggunaan, mesin telah melalui jalur evolusi teknis yang positif dan telah memperoleh peringkat tinggi di berbagai bidang. Mereka digunakan dalam pertanian, membersihkan pondok musim panas,serta dalam konstruksi jalan raya dan tambang besar. Berbagai modifikasi loader dimaksudkan untuk proses yang berbeda, tetapi sekarang artikel ini akan berbicara tentang pencapaian teknologi yang luar biasa, menakjubkan, dan memukau.

Fitur dan deskripsi

LeTourneau L-2350 - Pemuat depan terbesar di dunia, "goliath" ini menyerupai rumah dua lantai dengan gigi besar dan kekuatan besar. Itu dibuat di Texas, di mana orang tahu bagaimana menikmati pekerjaan. Sebuah tim besar sedang mengerjakan penciptaan monster-monster ini. Dibutuhkan 16 minggu untuk menghasilkan satu loader tersebut. Semuanya dibuat dari awal.

Prosesnya dimulai di tungku busur listrik di mana baja dilebur. Membangun loader terbesar adalah proses yang rumit, karena bagian-bagian raksasa membutuhkan pelat baja yang sama besarnya untuk dipotong dan dipindahkan dengan alat yang sama mengesankannya. Ini termasuk, misalnya, catok yang mampu menggerakkan dan menahan sendok yang beratnya bisa mencapai 20 ton untuk waktu yang lama. Kesulitan utama bekerja dengan peralatan tersebut terkait dengan ukurannya. Jauh lebih mudah bagi tukang las untuk memproses jika objek berada di bawahnya, tetapi terkadang objeknya terlalu besar, sehingga manipulator juga ditemukan yang secara harfiah meraih sendok dan dapat mengubahnya ke posisinya. Akibatnya, tukang las tidak harus bekerja dengan bagian yang ditempatkan di atas kepala mereka.

Kesulitan

Setiap ban untuk sebuah loader memiliki berat 7,5 ton, yaitu dibutuhkan 30 ton karet untuk satu mobil, dan untuk mengganti roda diperlukan forklift dan derek. Semua peralatan yang digunakan dalam produksi jauh lebih besar daripada yang ditemukan di pasar bebas.

Mengangkut forklift terbesar di dunia juga menghadirkan banyak tantangan, seperti bagaimana memasukkan raksasa seberat 240 ton ke trailer. Teknologi berikut digunakan di sini: mesin benar-benar dibongkar, yaitu, bodi dibagi dua, semua ban, sendok, dan elemen pengangkat dilepas. Bagian-bagian ini ditempatkan pada 8 truk terpisah.

Alur Kerja

Saat dirakit, pemuat terbesar adalah mesin pemindah tanah besar yang dirancang untuk kerja sangat keras. Ia dapat menjalankan fungsinya hampir tanpa henti. Anda mengemudi, mengambil 50 ton dan membuangnya ke truk, lalu berbalik, kembali dan mengambil 50 ton lagi, tujuh hari seminggu dari fajar hingga senja.

Ada lebih banyak "kuda" di mesin mobil seperti itu daripada di Kentucky Derby. Sebuah motor listrik dengan dua ribu tenaga kuda dapat bergerak, mengangkat, menggali dan menghancurkan segala sesuatu yang dilaluinya. Ada cukup listrik di sini untuk sebuah kota kecil. Tapi mesin ini bukan hanya segunung "otot" besi. Loader dilengkapi dengan komputer on-board yang canggih, menjadikannya kombinasi dari baja, karet, dan chip komputer. 17mikroprosesor mendukung semua aktivitas loader.

Sebelumnya, kontrol dilakukan menggunakan roda kemudi besar dan tuas hidraulik yang rumit. Dan arah gerakan berubah 500 kali sehari, sehingga pria di kokpit mengalami kesulitan. Loader terbesar yang baru jauh lebih mudah untuk dikelola. Pengemudi memiliki dua joystick yang tersedia: satu kemudi, dan yang kedua bertanggung jawab atas sendok. Dia hanya duduk di dalam taksi dan menikmati pekerjaannya.

Ulasan driver tentang front loader terbesar di dunia

• Ukuran raksasa benar-benar membuat mereka terkesan. Tampaknya bagi mereka bahwa mereka mengelola rumah tiga lantai. Berada di kokpit, kata mereka, merupakan pengalaman yang tak terlukiskan. Pada suatu waktu, "bayi" seperti itu mengangkat 50 ton tanah. Saat mengendarai monster ini, pengemudi merasa seperti raksasa. Tampaknya bagi mereka bahwa orang-orang datang dengan mesin ini karena semua orang bermain di kotak pasir sebagai anak-anak, dan pemuat seperti itu melakukan hal yang sama, meskipun dalam skala yang berbeda.
• Mengendarai loader terbesar adalah impian masa kecil setiap pria. Model ini hanya tidak memiliki peluncur roket - beberapa pengemudi suka bercanda. Bagi yang lain, loader adalah persilangan antara rollercoaster dan go-kart. Kecepatannya cukup tinggi, tetapi Anda harus berkendara di permukaan yang tidak rata, jadi sabuk pengaman selalu tersedia.