Oli gigi 75W90, 85W90, 80W90 atau 75W140 - pilih yang mana?

Daftar Isi:

Oli gigi 75W90, 85W90, 80W90 atau 75W140 - pilih yang mana?
Oli gigi 75W90, 85W90, 80W90 atau 75W140 - pilih yang mana?
Anonim

Mengeluarkan jumlah yang luar biasa untuk oli roda gigi 75W90, pengendara biasanya yakin bahwa ini adalah pelumas berkualitas yang dapat diterima. Anda dapat mencoba melangkah lebih jauh dan memilih cairan yang sesuai dengan model mobil tertentu dan tidak terlalu mahal untuk uang.

oli roda gigi 75w90
oli roda gigi 75w90

Kelas transmisi

Pelumas golongan Gl adalah hipoid. Artinya, mereka melumasi as roda belakang dan gearbox individu dari merek mobil domestik seperti Zhiguli, Niva, Volga. Untuk truk tentunya juga bisa, tapi biayanya terlalu mahal.

Oli roda gigi yang paling umum adalah tingkat kekentalan 75W90. Pengecualian termasuk oli merek Castrol. Lini mereka termasuk pelumas 85W90 dan lebih banyak cairan 80W90. Selain itu, oli transmisi 75W140 berdiri di sebelah GL 5 75W90. Opsi viskositas terakhir ini sangat tidak cocok untuk mobil Rusia. Biasanya dituangkan ke dalam versi penggerak belakang dan semua roda, serta dalam model dengan diferensial yang dapat dikunci. Mereka kemungkinan besarmereka akan melayani dengan sempurna di Patroli atau Land Cruiser, tetapi untuk domestik mereka akan terlalu tebal. Tidak masuk akal untuk mengisinya selama operasi normal. Tetapi jika as roda belakang "bersuara", maka pelumas seperti itu mungkin cocok untuknya.

Tetapi jika air mineral murah berfungsi dengan baik, mengapa menghabiskan uang ekstra untuk bahan sintetis?

ulasan oli gigi 75w90
ulasan oli gigi 75w90

Oli roda gigi dengan viskositas berbeda

Di antara oli motor, basis sintetis yang sepenuhnya buatan telah lama mendapatkan popularitas terbesar. Mereka diikuti oleh oli transmisi 75W90, 85W90, 75W140. Sebagian besar pelumas berbahan dasar sintetis dapat digunakan sepanjang tahun. Bahkan pada suhu yang sangat rendah, mereka akan memberikan hasil fungsional yang baik. Sebagai contoh, jika kita membandingkan air mineral 85W90 pada dua belas derajat negatif dengan sintetis 75W140 dalam es pada empat puluh derajat, maka hasil viskositas akan hampir tidak dapat dibedakan. Dan jika mereka ditempatkan dalam rezim suhu yang sama pada -20 derajat, hasilnya akan berbeda 30-50 kali. Ini adalah usaha yang sangat serius. Ternyata dalam satu kasus mesin hampir tidak mau hidup, dan yang lain - hampir seperti di musim panas.

Pengujian pelumas

Kehormatan akan lebih terungkap jika Anda mencobanya dalam operasi di bawah kondisi ekstrim. Di bawah beban berat, cairan pelumas menjadi lebih cair. Oleh karena itu, tes yang sesuai dilakukan. Tentu saja, diharapkan mereka yang memiliki kualitas lebih tinggi,di sini mereka akan berperilaku lebih baik dan menunjukkan hasil yang paling stabil. Dan begitulah yang terjadi.

oli roda gigi gl 75w90
oli roda gigi gl 75w90

Lebih jelas hasilnya akan terlihat dalam angka. Beban pengelasan pada mesin gesekan 4 bola konvensional mengungkapkan kemampuan untuk menahan beban kritis. Menurut itu, minyak dibagi menjadi beberapa kelompok. Jadi, GL 3 memiliki nilai minimum 2760N, oli roda gigi 75W90 - GL 4 - 3000N, dan GL 5 - 3280N.

Hasil tes

Dan hasil tesnya adalah sebagai berikut. Oli viskositas 85W90 termurah memiliki dari 2607 hingga 4635N. Rata-rata mereka adalah 3827N. Tampaknya bahkan melebihi GL 5. Tapi mari kita lihat lebih jauh. AvtoVAZ membutuhkan transmisi dengan indikator di atas 3483N, dan AZLK - 3924N. Untuk memenuhi persyaratan tersebut, hasilnya tidak lagi terlihat bagus.

Oli uji lainnya memiliki viskositas 80W90. Nilai rata-ratanya memberikan angka 4122N, yang sudah jauh lebih baik. Oli roda gigi 75W90 menunjukkan hasil yang lebih baik. Di sini nilainya berkisar antara 3685 hingga 5204N, dan rata-ratanya adalah 4508N, yang tentu saja menyenangkan.

Hasil terbaik tentu saja diberikan pada viskositas 75W140. Namun, transmisi seperti itu hampir tidak diperlukan untuk semua orang.

oli roda gigi 75w90 gl 4
oli roda gigi 75w90 gl 4

Jadi minyak apa yang harus digunakan?

Meringkas di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa jika pengoperasian kendaraan seharusnya pada suhu tidak lebih rendah dari -12 derajat, maka sangat mungkin untuk bertahan dengan oli dengan kelas viskositas 85W90. Ini adalah opsi paling murah, dan produksi dalam negerisangat murah.

Jika suhu di area tersebut turun hingga 26 derajat di bawah nol, maka Anda perlu membeli oli 80W90. Dengan itu, dengan tanda seperti itu, mobil akan merasa lebih percaya diri.

Nah, oli gigi 75W90, ulasan yang dapat ditemukan di internet sangat sering, dan terlebih lagi dari kelas viskositas 75W140, sudah ditinggalkan untuk penggemar mengemudi ekstrim. Tentu saja, dan harganya akan lebih tinggi.

Menghitung jumlah yang diperlukan (misalnya, pada Zhiguli - gandar belakang membutuhkan sekitar tiga liter) dan membandingkannya dengan jarak tempuh (pada merek yang sama, penggantian diperlukan setiap 60.000 km), setiap pengendara dapat menghitung berapa banyak uang yang akan dia keluarkan untuk minyak ini atau itu, dan berdasarkan data ini, buatlah pilihan.

Jika kita berbicara tentang merek tertentu dari cairan pelumas transmisi, kita dapat mencatat beberapa minyak asing yang telah menunjukkan hasil yang baik:

  • Wellrun mencatat rekor beban pengelasan.
  • Liqui Moli adalah rekor tahan banting dingin sepanjang masa.
  • Castrol 75W140 adalah hasil terbaik dalam hal ketahanan terhadap panas berlebih.
  • Spectrol Synax (merek domestik) memenuhi semua standar, tetapi tidak memenuhi persyaratan tinggi.

Direkomendasikan: