Ducati Hypermotard Sekilas

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Di dunia modern, ada banyak sekali sepeda motor yang berbeda dalam ukuran mesin, diameter roda, eksterior dan, tentu saja, kecepatan. Di antara sepeda motor sport, ada kelas supermoto, perwakilan terkemuka di antaranya adalah sepeda motor Ducati Hypermotard 1100. Apa yang luar biasa dari model ini? Mari kita coba mencari tahu.

Ducati Motorcycle - Penghargaan Pilihan Rakyat

Ketika pekerjaan desain pertama pada perwakilan Italia dari sepeda super selesai, perusahaan dengan senang hati mempresentasikan konsepnya. Ducati Hypermotard masa depan menjadi sorotan nyata dari Salon Milan, di mana ia dianugerahi gelar "Best in Show". Jarang ada superbike yang menang dalam kategori seperti itu, karena para desainer tidak fokus pada penampilan motor, tetapi pada karakteristik teknisnya.

Ducati Hypermotard: TTX

Eksterior tidak begitu penting untuk sebuah supermoto, dan Motard 1100 membuktikannya meskipun memiliki fitur-fitur canggih. Bagian teknis dari Ducati Hypermotard tidak lebih buruk dari eksternallihat.

Ambil, misalnya, penanganan. Meski bobotnya cukup besar, yakni 179 kg, serta dimensi yang cukup besar, namun Ducati Hypermotard sangat stabil di jalan. Sangat mudah untuk mengontrolnya. Sasis yang paling bijaksana, yang melekat pada kerangka tubular spasial yang kaku, cocok dengan unit daya yang lincah dan sangat kuat. Mesin dua silinder berbentuk L ini mampu melepaskan 90 "kuda", dan volumenya adalah 1078 cm3. Batas torsi mencapai 102,9 Nm, dan dicapai pada 4750 rpm.

Karakteristik ini memastikan bahwa motor langsung bereaksi terhadap pasokan gas, dan juga memungkinkan Anda untuk berakselerasi dengan cepat, misalnya, di pintu keluar tikungan.

Gearbox enam kecepatan yang digabungkan ke mesin bertenaga dengan kopling multi-pelat memungkinkan untuk berakselerasi lebih dari dua ratus kilometer, yang merupakan hasil yang luar biasa untuk motor.

kualitas Italia

Ducati Hypermotard 1100 mendapatkan jenis suspensi luar biasa yang hanya bisa diimpikan oleh banyak motor sport. Jika kita mempertimbangkannya secara lebih rinci, menjadi jelas bahwa tidak ada yang akan menghemat komponen:

• Garpu terbalik Marzocchi 50mm yang dapat disesuaikan di depan.
• Suspensi belakang swingarm dilengkapi dengan monoshock Sachs, yang berbeda dari pesaing terdekatnya tidak hanya dalam performa yang mengesankan, tetapi juga dalam kolosalnyaset penyesuaian.
• Velg alloy Marchesini memiliki tingkat ketahanan yang tinggi terhadap segala jenis beban lebih dan guncangan.
• Ban sport dari Bridge Stone.
• Cakram rem depan dan belakang - Brembo.

Setuju bahwa rig ini mengesankan.

Kesan Pertama

Saat Anda duduk di atas Ducati Hypermotard 1100, Anda merasa bahwa itu diciptakan dengan jiwa. Kesesuaian yang nyaman memungkinkan Anda untuk bersantai dan hanya fokus pada jalan. Dengan jarak sumbu roda 1,45 m, motor ini tampak agak besar dan canggung, tetapi jauh dari itu. Dia bereaksi dengan cepat dan jelas mengikuti perintah pengendara motor, menguasai jalan dengan baik.

Dasbornya informatif, dibuat dengan gaya MotoGP. Ia mampu menampilkan informasi di papan skor dan menyimpan semua data tentang kondisi teknis sepeda motor, menganalisis pengoperasian semua komponen dan rakitan. Semua data yang tersedia dapat diunggah ke program khusus yang diinstal di komputer, dan kemudian menggunakannya untuk menganalisis secara independen, misalnya, pengoperasian mesin pada kecepatan tertentu. Ini memungkinkan Anda untuk dengan cepat mengidentifikasi masalah baik dalam pengoperasian mesin maupun dalam transmisi, sistem pendingin. Perlu dicatat bahwa perangkat lunak ini dijual terpisah dan direkam pada flash drive USB bermerek. Di media juga terdapat program yang berguna yang dapat digunakan untuk melakukan penyetelan chip.

Penalaan pabrik

Italia dengan indeks 1100 membanggakan cermin lipat. Mereka tidak hanya menyediakan pengendara sepeda dengan pemandangan yang sangat bagus, tapidan merupakan bagian dari pelindung stang. Sepeda jalan itu sendiri dengan mudah berubah menjadi sepeda olahraga. Selain Hypermotard biasa, model dengan penyetelan pabrik dipasok ke pasar, perbedaan utamanya adalah:

• garpu gesekan rendah;
• back pack "back pack" shock absorber dipasok oleh Ohlins;
• rem depan radial;
• roda tempa;
• ban merek Italia Pirelli.

Menyimpulkan

Setelah meninjau semua karakteristik teknis, kami dapat menyimpulkan bahwa pabrikan Italia telah melakukan hal yang hampir mustahil. Ducati telah menciptakan sepeda motor yang dapat dianggap sebagai sepeda balap, tetapi juga sangat nyaman digunakan untuk perjalanan sehari-hari di jalan umum.

Pengendara sepeda motor, berkomunikasi satu sama lain, sangat menghargai upaya desainer Italia. Ulasan tentang Ducati Hypermotard sangat positif. Sebagian besar pengendara memperhatikan kualitas bangunan yang tinggi dan kenyamanan saat mengemudi. Dan juga fakta bahwa kenikmatan mengendarai sepeda motor bisa didapatkan meski dengan kecepatan di atas 200 km/jam, karena sepeda motor selalu merespon dengan jelas setiap aksi biker.