Sepeda Motor Rusia: ikhtisar model, spesifikasi, pabrikan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Sepeda motor Rusia dalam desain modern mereka dalam banyak hal lebih rendah daripada merek Eropa dan Jepang yang terkenal. Namun, mereka tetap populer di daerah pedesaan, serta di kalangan penikmat produk domestik klasik. Peralatan serupa juga dioperasikan di negara tetangga. Anda sering dapat menemukan versi yang disetel dari abad terakhir di jalan. Pertimbangkan model dalam negeri yang sedang diproduksi, serta fitur-fiturnya.

Siluman

Mari kita mulai ulasan kami tentang sepeda motor Rusia dengan merek "Ste alth" yang baru dan tidak terlalu terkenal, yang sedang berkembang secara aktif. Seri ini mencakup model berikut:

• Beberapa tahun produksi sepeda motor "Ste alth 600 Benelli" telah dikuasai di Rusia.
• 400-seri dari pabrikan ini dibedakan oleh indikator kualitas tinggi yang khas untuk modifikasi perkotaan ringan dengan eksterior lintas alam.
• The Ste alth Flex adalah sepeda jalan klasik.
• Unit seri Stels dengan mesin 200cc adalah kendaraan dinamis dengan desain sederhana dan harga terjangkau.

Sepeda motor Ural dengan sespan: spesifikasi

Modifikasi "Turis" dari pabrikan Ural mengacu pada kendaraan roda tiga klasik. Alat berat dilengkapi dengan kereta samping, dan dibedakan oleh kinerja teknis dan lari yang tinggi.

Unit daya adalah mesin empat langkah dengan sepasang silinder, yang memiliki volume 750 "kubus" dan 45 tenaga kuda. Gearbox memiliki empat rentang, termasuk gigi mundur. Sepeda motor Rusia dengan merek "Turis Ural" dilengkapi dengan penggerak roda dengan poros kardan, sistem rem mencakup unit hidrolik depan dengan cakram dan rem belakang tipe drum. Kursi dipisahkan satu sama lain, memiliki opsi penyesuaian ganda. Sepeda berat dilengkapi dengan sistem pengapian mikroprosesor dan sejumlah node asing. Ambang batas kecepatan adalah 120 kilometer per jam.

Olahraga Ural

Rilis modifikasi ini dimulai pada tahun 2006. Unit dibuat berdasarkan model Turis. Dilengkapi dengan penggerak semua roda dan trailer samping. Setelah menghubungkan roda kereta dorong, mobil menerima peningkatan kemampuan lintas alam.

Node dan blok lainnya adalah tipikal untuk sebagian besar Ural. Motor ini digerakkan oleh mesin dua silinder empat langkah, tenaganya 40 tenaga kuda dengan volume 745 "kubus". Parameter lain mereka termasuk roda 19 inci, starter listrik, trailer samping. Kereta dorong terbuat dari baja berdinding tebal, dilengkapi dengan peredam kejut Sachs berkualitas tinggi. Trailer dilengkapi dengan anginkaca.

Ural Retro

Modifikasi modern yang meniru model klasik pertengahan abad kedua puluh. Hal ini dipertegas dengan bentuk lingkar kemudi, tangki bahan bakar berbentuk drop, elemen lampu bulat di bagian belakang. Elemen unik seperti itu adalah karakteristik dari periode itu.

Gloss asli motor Rusia ini diberi polesan hitam, motor ini dilengkapi jok yang dilapisi kulit asli. Sentuhan terakhir adalah pegangan perpindahan gigi pada tangki bensin, yang memiliki kenop kayu. Opsional, Anda dapat membeli penutup, kaca depan untuk trailer samping, rem parkir, roll bar.

Ural Solo

Sepeda jalan ini dapat dengan aman diklasifikasikan sebagai "klasik". Model itu ditingkatkan beberapa kali, dilengkapi dengan mesin dengan volume 650 hingga 750 sentimeter kubik. Selain itu, rangkaian listrik dan jenis karburator telah berubah. Sepeda ini adalah pilihan yang kuat dan modern, bergaya sebagai unit tahun 50-an abad terakhir.

Unit ini dilengkapi dengan suspensi pendulum di bagian belakang dan teleskopik di bagian depan. Perlengkapan tersebut meliputi safety arc, starter elektrik, dan tangki bahan bakar berlapis krom dengan kapasitas 19 liter. Roda 18 berjari-jari.

Sepeda Motor IZH (Rusia)

Produsen ini telah berkecimpung dalam bisnis selama lebih dari 85 tahun. Sepeda motor pertama dari merek tersebut dirilis pada tahun 1929 (kota Izhevsk). Produksi serial di pabrik dimulai 17 tahun kemudian. Selama produksi massal, sekitar 12 juta unit berbagaikategori.

Perubahan berikut dapat dicatat:

• Motor jalan raya Rusia "Junker". Unit ini dilengkapi dengan unit daya dua langkah, yang volumenya 350 sentimeter kubik. Kecepatan maksimum sepeda adalah 115 km / jam. Eksteriornya mengingatkan pada gaya Amerika, berkat kehadiran tangki bahan bakar berbentuk tetesan air mata, setir yang tinggi, dan pijakan kaki ke depan.
• Yang terkenal "IZH Jupiter".
• Motor untuk remaja "Cornet".
• Modifikasi kargo dan ATV.
• Model edisi terbatas dari jenis olahraga "PS-650 ROTAX".

IZH Legendaris "Planet-5"

Mari kita pertimbangkan parameter teknis salah satu sepeda motor paling populer di Rusia dari pabrikan Izhevsk:

• Berat - 165 kg.
• Beban maksimum - 170 kg.
• Pembersihan tanah - 13,5 cm.
• Jenis roda - elemen berjari-jari.
• Panjang/lebar/tinggi - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
• Jarak antara as – 1,45 m.
• Tangki bahan bakar berkapasitas 19 liter.
• Konsumsi bahan bakar per 100 km - 6 l.
• Kecepatan maksimum 120 km/jam.
• Percepatan ke "ratusan" - 12-15 detik.
• Sistem rem - tipe drum mekanis.
• Dimungkinkan untuk menghubungkan trailer samping.
• Unit daya adalah mesin karburator dua langkah silinder tunggal.
• Pendinginan - cair.
• Kekuatan - 22 tenaga kuda.
• Rasio kompresi - 8, 5.
• Transmisi - manual tiga kecepatangearbox.
• Roda dilemparkan.

Beberapa peningkatan dilengkapi dengan rem cakram, fairing, dan dudukan rak.

Penutup

Di atas menunjukkan sepeda motor mana yang diproduksi di Rusia. Sampai saat ini, industri ini kurang berkembang. Banyak model berkualitas dibuat untuk ekspor. Namun demikian, ada perwakilan domestik yang layak di antara kendaraan roda dua di pasar. Selain modifikasi yang dijelaskan di atas, merek Minsk dapat dicatat, yang keluar dalam kategori klasik, gaya silang, dan enduro. Juga di pasar adalah sepeda motor ringan dan skuter jalanan, yang berbeda dalam konfigurasi aslinya. Salah satu produsen paling populer adalah IZH dan Ural. Tak kalah terkenal di kalangan sepeda motor di Rusia sebelumnya "Sunrise", saat ini tidak tersedia.