Tuning "Petani Gazelle" lakukan sendiri, foto

Daftar Isi:

Tuning "Petani Gazelle" lakukan sendiri, foto
Tuning "Petani Gazelle" lakukan sendiri, foto
Anonim

Seperti modernisasi mobil apa pun, penyetelan Gazelle Farmer memengaruhi bagian bodi, interior, mesin, dan komponen kendaraan lainnya. Pertimbangkan cara paling populer untuk meningkatkan truk kecil ini.

menyetel petani kijang
menyetel petani kijang

Spoiler

Memasang fairing di atap mobil adalah salah satu elemen paling populer dalam tuning Gazelle Farmer. Selain fakta bahwa spoiler melakukan fungsi dekorasi eksternal, ini berfungsi untuk meningkatkan parameter teknis mobil, lebih tepatnya, memungkinkan Anda menghemat hingga 10 persen bahan bakar, mengurangi hambatan angin. Hal ini terutama berlaku untuk modifikasi tinggi dan van. Sangat mudah untuk memilih konfigurasi yang tepat baik dalam bentuk maupun warna.

Eksterior

Seringkali, pemilik mulai meningkatkan dengan memasang body kit alternatif. Untuk ini, bumper depan yang diperbarui digunakan. Biasanya terbuat dari plastik khusus. Elemen dilengkapi dengan slot untuk elemen kabut. Di outlet khusus, Anda dapat menemukan analog yang disesuaikan untuk dudukan tipe lama, yang membuatnya lebih mudah untuk dipasang sendiri. Warnadipilih tergantung pada rentang keseluruhan mobil. Selain itu, pecinta inovasi memasang lapisan plastik di bodi, serta ambang dekoratif.

foto penyetelan petani rusa
foto penyetelan petani rusa

Salon Tuning "Petani Gazelle"

Untuk kemudi yang lebih mudah, banyak pemilik mengganti setir standar ke versi sport yang lebih nyaman dan lebih kecil. Selain itu, tampilan setir seperti itu menyenangkan. Tambahan lainnya adalah pemasangan penutup praktis yang indah yang mencegah kulit dari deformasi dan polusi. Kursi tidak terlalu sering berubah. Atau, Anda dapat memasang kursi pengemudi dari mobil asing.

Tuning salon Tani Gazelle (foto di bawah) juga dilakukan di deretan kursi belakang. Ini mungkin pemasangan tabel tambahan. Di antara inovasi lain di interior: pemasangan instalasi musik modern dengan speaker berkualitas tinggi, panel mirip kayu, lampu latar LED, dan variasi penggantian kepang setir. Untuk meningkatkan insulasi suara, interior dibongkar dan elemen baru dipasang untuk memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap kebisingan dan getaran asing.

petani kijang salon tuning
petani kijang salon tuning

Memasang sunroof

Saat menyetel Gazelle Farmer, perhatikan melengkapi atap mobil dengan sunroof. Itu bisa dari tipe mekanis, atau dilengkapi dengan penggerak listrik. Detail ini tidak akan merugikan, bahkan jika mobil memiliki AC. Elemen dipasang di atap, serta di bagian atas bodi semua logam. Kelemahan utamanya adalah palka bisa bocor.

Namun, ada banyak pluslebih, yaitu:

  • Mencerahkan interior.
  • Dalam cuaca panas, bagian dalam mobil didinginkan, sedangkan angin tidak bertiup dari jalan.
  • Tingkat kebisingan minimal, tidak seperti jendela samping yang diturunkan.
  • Di dalam ruangan secara visual menjadi lebih luas.

Aturan dasar saat memilih sunroof adalah memilih dimensinya secara akurat dan membandingkannya dengan potongan di atap. Jika semuanya dilakukan dengan hati-hati dan benar, elemen tersebut akan menyenangkan pemiliknya dan tidak akan bocor.

Powertrain dan gearbox

Modernisasi motor adalah bagian topikal khusus dari tuning Gazelle Farmer, yang memungkinkan untuk mendapatkan mesin yang lebih dinamis dan bertenaga. Penyempurnaan paling dasar dari unit ini adalah pemasangan elemen filter dengan resistansi nol. Ini akan menambah sekitar lima tenaga kuda untuk kekuatan unit. Dari elemen lain dari modernisasi motor, peningkatan sistem pembuangan dicatat (pemasangan resonator dan knalpot aliran langsung), serta penggunaan pipa knalpot tipe sport pada mesin. Pemasangan peralatan LPG juga dapat dikaitkan dengan modernisasi mobil.

Konsumsi bahan bakar tidak berkurang pada gas, namun penghematan diamati karena perbedaan harga yang mendukung gas. Efek HBO dicatat oleh semua pemilik mobil yang bersangkutan, pengembaliannya tidak lebih dari setahun, tergantung pada beban operasional pada mobil. Beberapa pengendara berusaha untuk mengganti motor standar dengan yang lebih modern setara domestik atau asing. Mereka mencoba memakai mobil kelas komersialmesin diesel impor, ditandai dengan indikator daya dan efisiensi yang baik. Model paling populer: TD27 dari Nissan, dengan volume 2,7 liter, serta 1KZ Jepang (Toyota, volume - 3 liter). Di antara analog pada bensin, modifikasi berikut paling sering digunakan: 1KZ (3, 4), 1UZ (4, 0). Saat mengganti mesin pembakaran internal, tidak akan berlebihan untuk memasang gearbox baru.

petani kijang menyetel melakukannya sendiri
petani kijang menyetel melakukannya sendiri

Penyetelan DIY "Petani Gazelle"

Semua operasi yang dijelaskan di atas untuk meningkatkan karakteristik mobil dapat dilakukan secara mandiri, memiliki alat yang tepat dan keterampilan minimal dalam mengatur kendaraan. Di antara manipulasi lain untuk meningkatkan mobil dengan tangannya sendiri - pemasangan body kit, bumper, "kenguryatnikov". Selain itu, lampu LED ekonomis dipasang di elemen cahaya. Selain itu, mobil dicat dengan warna asli, mulai dari "metalik" standar, diakhiri dengan airbrush dalam konfigurasi apa pun.

Fakta menarik

Menyetel "Petani Gazelle Berikutnya" mungkin melibatkan perubahan dramatis. Misalnya, di salah satu pameran, sebuah convertible asli dipresentasikan. Kendaraan ini diubah dari Gazelle dengan memotong bodi logam dan memasang kursi penumpang di belakang. Modifikasi ini cukup cocok untuk daerah resor dengan iklim hangat.

Selain itu, mobil jenazah, laboratorium keliling, kendaraan cash-in-transit, van isotermal dibuat dari mobil domestik. Penyempurnaan dilakukan baik oleh individu maupun bengkel khusus.

tuning gazelle petani berikutnya
tuning gazelle petani berikutnya

Akhirnya

Penalaan foto "Petani Gazelle" disajikan di atas. Pemilik membuat banyak keputusan tidak hanya berdasarkan fitur tampilan yang diperbarui, tetapi juga pada kepraktisan. Misalnya, melengkapi mobil dengan alarm pencuri dengan start otomatis akan menjadi tambahan yang berguna. Hal ini terutama berlaku untuk kendaraan komersial, yang harus mulai tanpa masalah dalam segala cuaca. Perlu dicatat bahwa sebagian besar perubahan yang tidak terlalu sulit, tetapi efektif dapat dilakukan secara mandiri.

Direkomendasikan: