Apa itu motor wiper mobil. Bagaimana cara mengganti motor penghapus?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Wiper kaca depan sebagai tambahan pada mobil telah digunakan hampir sejak peluncuran model produksi pertama kendaraan tersebut. Kebutuhan untuk melindungi kaca depan adalah karena langkah-langkah keamanan saat mengemudi - "wiper" membersihkan permukaannya, menciptakan kondisi untuk visibilitas yang optimal. Melakukan operasi ini memerlukan perangkat teknis khusus dari elemen kerja, yang memperkuat motor penghapus dan sistem penggerak secara keseluruhan. Meskipun dimensinya relatif sederhana, ini adalah sistem yang agak rumit, yang menyebabkan kegagalan fungsi selama operasi dan kebutuhan untuk mengganti beberapa elemen mekanisme.

Desain dan elemen penghapus

Pencuci kaca depan mencakup rakitan pemasangan, sikat, dan blok tekanan. Mekanisme pengikatnya dapat dilepas dan berisi klem pin dan tali. Adaptor berfungsi sebagai konektor. Omong-omong, tentang seberapa baik ia menyediakan koneksi,tergantung pada stabilitas pemurni. Blok tekanan secara langsung melakukan pergerakan elemen kerja - ini adalah sistem beberapa busur plastik atau logam. Kuas melekat pada tepi busur, yang secara langsung menyentuh permukaan kaca dan membersihkannya dari kotoran dengan air hujan. Pengoperasian desain yang dijelaskan disediakan oleh motor penghapus, yang dikendalikan dari kompartemen penumpang melalui pegangan khusus.

Perangkat motor

Motor listrik di "wiper" juga disebut gearmotor, dan dalam versi modern biasanya tiga sikat. Motor dapat memiliki beberapa kecepatan, sedangkan gaya kerjanya dihasilkan oleh magnet permanen. Komposisi satuan ini dapat direpresentasikan sebagai berikut:

• case (untuk gearbox dan motor itu sendiri);
• jangkar, serta busing belakang dan depan porosnya;
• poros keluaran;
• gigi penggerak;
• melintasi dengan tempat untuk kuas;
• cincin terasa;
• kolektor;
• magnet permanen;
• mekanisme roda gigi pemalas.

Dalam beberapa versi, motor wiper juga menyertakan sistem proteksi - dalam kapasitas ini, sekering bimetalik termal, mekanisme proteksi kelebihan beban digunakan, dan choke dengan kapasitor juga mengurangi interferensi radio.

Washer belakang dan depan

Dalam proses berkendara, pemilik mobil harus memiliki gambaran dari berbagai sudut dan sisi. Itu sebabnyaselain wiper depan tradisional, ada juga versi belakang. Dalam kasus pertama, desain ganda disediakan, yaitu, untuk meningkatkan efisiensi pembersihan, sikat memiliki dua karet gelang. Kurang stres diambil oleh motor wiper belakang karena kekuatan desain tunggal. Namun, ini tidak berarti bahwa model belakang memiliki risiko kegagalan yang lebih rendah - frekuensi kegagalan serupa dengan bagian depan.

Selain itu, ada "wiper" untuk kaca spion, tetapi karena kerumitan penerapan sistem tersebut, solusi tersebut secara bertahap menjadi sesuatu dari masa lalu, meninggalkan fungsi visibilitas ke versi klasik mesin cuci.

Kemungkinan kerusakan

Motor wiper dapat rusak oleh berbagai faktor yang menyebabkan pelanggaran pada sambungan antara sikat dan kolektor, baji di gearbox, pengoperasian motor yang tidak stabil, dll. Pada saat yang sama, wiper motor tidak selalu memerlukan penggantian, meninggalkan kemungkinan penghematan kondisi operasi dengan mengoreksi posisi komponen sistem - ini berlaku, misalnya, untuk sekering bimetal. Kerusakan pada resistor atau sakelar biasanya menyebabkan pelanggaran dalam pengoperasian mode kecepatan tinggi.

Masalah dengan kuas juga dihilangkan dengan manipulasi sederhana dengan mekanisme berhenti - dalam kebanyakan kasus, penyesuaiannya memungkinkan Anda untuk mengembalikan elemen pembersih. Masalah yang bersifat estetika, termasuk mencicit, menggiling, dan suara tidak menyenangkan lainnya, hampir selalu diselesaikan dengan membersihkan kuas itu sendiri. Selain itu, kekeringan pada kaca juga menyebabkan kebisingan yang tidak menyenangkan.

Bagaimana cara melepas motor?

Masalah utama dengan pengoperasian wiper masih mempengaruhi elemen motor, yang membutuhkan perbaikan atau penggantian. Secara umum, saat memulai operasi restorasi, Anda harus mengetahui cara melepas motor penghapus tanpa merusak desain dan komponen terkaitnya.

Pertama, Anda harus melepaskan pengencang yang memperbaiki tuas - ini akan memungkinkan Anda untuk melepaskan sikat dari splines drive. Pertama-tama, mur dibuka, dan kemudian busing dan gasket plastik dilepas. Selanjutnya, Anda perlu menghapus blok dengan kabel. Untuk melakukan ini, angkat segel di tepi dan bongkar melalui slot di ceruk mesin. Pada tahap ini, seluruh struktur wiper juga harus dilepas, elemen washer, pegas, dan traksi harus dilepas. Ini adalah contoh bagaimana Anda dapat melepas motor wiper depan tanpa mengganggu sistem penggerak mobil itu sendiri. Saat perangkat dilepas, Anda dapat mulai memeriksanya dan mengidentifikasi cacat. Setelah mengevaluasi kondisi mesin cuci, perlu untuk membuat keputusan - untuk mengganti atau memperbaikinya.

Fitur melepas motor pada VAZ

Jika pekerjaan sedang dilakukan pada salah satu model VAZ, maka Anda harus mempertimbangkan beberapa nuansa pembongkaran. Secara umum, pengoperasiannya mirip dengan tindakan serupa pada mobil lain, tetapi masih ada beberapa perbedaan.

Jadi, cabut dulu steker listriknya. Elemen ini terputus sebagai akibat dari gerakan hati-hati menjauh dari tempat fiksasi. Selanjutnya, angkat segel, tangkap ujungnya. Jadikaret kap mesin terangkat. Kabel dengan steker dilepas melalui slot, setelah itu baut pemasangan motor dibuka. Untuk akhirnya menyiapkan motor penghapus VAZ untuk dibongkar, penutup pelindung juga perlu diangkat. Maka Anda perlu sedikit menekan pin yang berlubang - ini harus dilakukan sampai jatuh ke dalam. Ini menyelesaikan prosedur. Motor siap dicopot.

Bagaimana cara melepas motor wiper belakang?

Perangkat dan prinsip mengencangkan jendela belakang agak berbeda dari depan, serta cara menyediakan sistem penggerak. Oleh karena itu, pendekatan untuk melepas mesin cuci dengan motor listriknya memiliki sejumlah fitur. Pekerjaan dimulai dengan pemasangan "penghapus" dalam posisi vertikal, yang memungkinkan untuk melepaskan sekrup pemasangan. Kemudian, untuk melepas motor wiper belakang, perlu untuk memutuskan semua komponen eksternal dari sistem dan struktur itu sendiri. Secara khusus, tuas dilepas, tutup pelindung pada roller, baut braket dibuka.

Fitur dari prosedur ini adalah perlunya melepas pelapis kompartemen bagasi. Untuk melakukan ini, Anda harus melepas tutupnya secara bergantian, menghalangi pendekatan ke blok kabel. Penting untuk mempertimbangkan bahwa Anda harus melepas dua bantalan - satu untuk harness, dan yang lainnya untuk kabel. Saat elemen-elemen ini dilepas, Anda dapat mulai membuka sekrup yang memperbaiki motor. Kemudian tinggal melepas komponen drive dengan memutarnya.

Pembongkaran motor

Setelah pengencang luar, karenayang motor listriknya diperbaiki akan dibuka, Anda dapat mulai membongkar. Dalam hal ini, penting untuk tidak menyentuh baut penyetel, karena pelanggaran izin aksial pada poros jangkar mungkin terjadi. Namun, jika Anda berencana untuk mengganti motor wiper, maka faktor ini tidak masalah.

Pertama, Anda harus melepas panel pada gearbox, dan kemudian - roda gigi dan baut pemasangannya dengan mur sangkar. Rumah dibongkar bersama dengan pemegang sikat dan jangkar segera dilepas. Disarankan untuk meniup rumah dengan udara terkompresi menggunakan kompresor di lokasi. Cincin pengunci terletak di rol mekanisme - cincin itu harus dilepas sepenuhnya bersama dengan mesin cuci penyetel. Tarik batang dan o-ring dari braket. Yang terakhir harus dilepas dari kedua sisi braket - dari alur.

Perbaikan motor

Pemulihan teknis motor listrik mungkin menyangkut bagian-bagiannya yang berbeda, serta kondisi kontak dan papan. Dalam beberapa kasus, hanya pembersihan elemen yang diperbolehkan, sementara masalah lain memerlukan penggantian total. Sebagai aturan, perbaikan motor wiper dilakukan setelah pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi bagian-bagian berikut:

• pegas pada sikat motor - kualitas gerakan yang buruk menyebabkan perlunya penggantian;
• collector - biasanya dibersihkan dengan abrasive (jika elemen terbakar, maka jangkar harus diganti);
• gear di gearbox perlu diganti jika terdeteksi gigi patah atau aus;
• batang wiper diganti jika adamelengkung;
• semua elemen karet jika ada retakan, patah, dan goresan sekecil apa pun juga harus diganti;
• kontak dapat terbakar atau teroksidasi (dalam kasus tersebut, mereka dibersihkan dengan abrasif berbutir halus).

Tentu saja, sering ada kasus ketika perbaikan motor wiper dengan penggantian semua elemen yang terdaftar tidak memberikan hasil yang diharapkan. Ini biasanya terjadi karena ketidakcocokan perangkat dengan karakteristik mobil itu sendiri atau karena kerusakan serius pada papan, misalnya, jika ada kontak dengan kabel yang terbakar. Juga, penggantian perangkat yang tidak terhindarkan muncul jika seluruh pengisian motor memerlukan perbaikan yang komprehensif. Meskipun pemulihan secara teoritis mungkin, hasilnya tidak mungkin untuk memastikan pengoperasian wiper jangka panjang.

Perakitan dan pemasangan motor

Jika Anda memutuskan untuk membeli motor penghapus baru dan memasangnya pada desain lama, maka Anda dapat melanjutkan dengan urutan terbalik saat pemasangan. Dalam hal ini, diinginkan untuk menandai elemen penyetel bahkan pada tahap pembongkaran. Ini akan memungkinkan Anda untuk menentukan di tempat bagaimana mengganti motor wiper dengan memasang analog yang berfungsi di tempat yang sama dan dengan pengaturan yang sama. Aturan ini juga berlaku jika motor listrik lama diperbaiki - itu dirakit dan dipasang dalam urutan terbalik, tetapi harus diingat bahwa ketika memasang angker di konektor poros khusus, bola dorong harus dibangun ke dalam rumahan.

Dalam proses perakitan gearboxdisarankan untuk melumasi roda gigi dan cacing porosnya. Larutan gemuk dapat digunakan sebagai pelumas. Hal yang sama berlaku untuk prosedur pemasangan dorong di braket - dalam hal ini, rol dilumasi. Mekanisme engkol dipasang sejajar dengan batang yang dipendekkan dengan arah menuju motor listrik.

Memeriksa kinerja mekanisme

Pada tahap perbaikan atau selama pemeriksaan pencegahan wiper kaca depan, masalah pada perangkat dapat dideteksi dengan beberapa cara. Kualitas mekanisme terutama ditunjukkan oleh fungsi sikat dan posisinya di tempat sikat. Elemen pembersih harus bergerak bebas dan mudah sesuai dengan kecepatan yang ditentukan. Motor listrik itu sendiri diperiksa oleh penguji. Secara khusus, diagnostik semacam itu memungkinkan untuk mendeteksi pelanggaran dalam kontak dan koneksi. Dalam bentuk yang dibongkar, perangkat ini juga memungkinkan Anda untuk mengevaluasi kondisi roda gigi gearbox - khususnya, gigi dan ulir yang disebutkan pada roller diperiksa. Komponen yang tersisa dapat diperiksa dengan mata telanjang bahkan dengan inspeksi yang dangkal.