2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Infiniti G25 adalah pilihan yang bagus bagi mereka yang ingin mencoba kelas premium, tetapi tidak ingin menghabiskan banyak uang. G25 adalah model termuda di jajaran Infiniti. Modelnya sama sekali tidak baru, sudah ada di pasaran sejak 2006. Mobilnya laris, Anda bisa melihatnya di jalan cukup sering.
Penampilan
Infiniti G25 memiliki tampilan korporat yang dapat dikenali. Dalam lalu lintas kota, itu bisa dilihat dari jauh. Dia bukan salinan dari beberapa mesin. Anda suka mobil ini atau jijik, tetapi Anda pasti tidak akan acuh tak acuh terhadapnya. Dalam versi yang diperbarui, lampu kabut bergaya dapat dicatat, yang sangat cocok dengan tampilan keseluruhan mobil, yang terasa sedikit agresif. Mesin dirancang agar terlihat lebih kecil dari yang sebenarnya.
"Moncong" mobil memiliki tudung cembung dan timbul yang indah, dengan mulus bertransisi ke optik kepala berjajar modern yang bergaya. Sebuah berlapis krom berukuran sedang dipasang di antara lampu depan.kisi-kisi dekoratif. Bumper depan yang besar memiliki dua intake udara yang lebar. Udara dari mereka diarahkan ke cakram rem depan.
Dilihat di profil, mobil ini adalah sedan kelas bisnis klasik. Lengkungan roda yang sedikit melebar dan satu tulang rusuk di ambang jendela mengisyaratkan disposisi mobil yang gagah.
Bagian belakang G25 terlihat menarik, tutup bagasi patut mendapat perhatian khusus, bentuknya unik. Saya ingin memperhatikan penyetelan olahraga ringan dari Infiniti G25. Ada spoiler kecil di bagasi. Dari bawah bumper belakang Anda dapat melihat dua pipa knalpot dengan diameter padat. Mobil ini memiliki velg 18 inci.
Perlengkapan interior
Salah satu kelebihannya adalah kontrol iklim zona ganda, serta kursi berpemanas, semua jenis sensor hujan dan cahaya. Opsi dapat dicantumkan untuk waktu yang sangat lama, singkatnya, model ini memiliki hampir segalanya.
Rem tangan di mobil diimplementasikan sesuai dengan "prinsip Amerika", dibuat dalam bentuk "pedal ketiga". Komputer terpasang terletak cukup nyaman.
Special chic adalah shift paddle di bawah kemudi. Dengan penampilan mereka sendiri, mereka segera menyesuaikan diri dengan sifat agresif Infiniti G25 dan pengendaraan yang cepat dan membara.
Sistem entri tanpa kunci memungkinkan Anda untuk tidak mengeluarkan kunci dari saku Anda sama sekali. Ini adalah pilihan nyaman yang semakin banyak ditemukan pada mobil mahal dari pabrikan besar.
Materi tidak menimbulkan pertanyaan. Kombinasi yang menarik: komputer on-board modern di sebelahjam antik dengan panah. Ukuran kaca belakang agak kecil, tapi tidak mempengaruhi jarak pandang.
Batang dan interior
Batangnya cukup lapang, meski tidak terlalu besar. Bagian dari ruang "dimakan" oleh lengkungan roda, bentuknya sangat tidak nyaman. Barisan kursi belakang terasa sempit, apalagi jika ada tiga penumpang. Penyesuaian sudut sandaran kursi belakang untuk penumpang disediakan. Selain itu, ada palka kecil di bagian belakang kursi baris belakang, yang sangat membantu dalam hal mengangkut benda panjang (ski, dll.) di dalam mobil.
Pendaratan pengemudi cukup rendah, jika ketinggian pengemudi lebih dari 185 cm, maka atap secara visual akan "hancur" sedikit. Kelemahan ini dapat dihilangkan dengan sedikit memiringkan kursi ke belakang, tetapi kemudian pendaratan akan sedikit salah, meskipun beberapa orang suka duduk di belakang kemudi seperti itu.
Mesin, gearbox, rem
Suara mesin di mobil ini sangat mengesankan, ulasan tentang Infiniti G25 mengatakan bahwa suara itu imajiner ditambah lima puluh ratus "kuda" di bawah kap. Meski sedan tidak memiliki tenaga yang nyata. Mesin yang paling umum: V6 2.5 liter menghasilkan 222 hp yang solid. Dengan. Mesinnya sama bagusnya baik di dalam kota maupun di jalan raya. Konsumsi dalam siklus gabungan adalah sekitar 10 liter. Hasil yang sangat bisa diterima. Otomatis tujuh kecepatan modern dengan mode "sport" dipasang sebagai kotak.
Ada juga mesin 3,5 liter yang lebih besar, juga atmosfer, seperti V6 2,5 liter, tetapi menghasilkan 309 tenaga kuda. Jangan menempati dinamika mesin. Sebelumseratus pertama itu berakselerasi dalam waktu kurang dari 7 detik. Konsumsi bahan bakar sekitar 12 liter.
Pembangkit listrik paling bertenaga yang dilengkapi model ini adalah mesin bensin 3,7 liter (aspirated). Tenaga mesin adalah 333 hp. Dengan. Konsumsi bahan bakar adalah 15 liter pada siklus gabungan.
Remnya sangat bagus, meskipun pedal travelnya sedikit pendek, tetapi Anda akan terbiasa seiring waktu. Suspensi bekerja dengan baik, setir juga sangat responsif dan nyaman di tangan. Pengaturan roda kemudi (sudut, jangkauan) dikontrol secara elektrik.
Hasil
Infiniti G25 adalah mobil yang sangat seimbang dalam segala hal. Cepat, berotot dan dinamis - dibuat dengan sentuhan kelas premium, tetapi akan lebih dirasakan oleh pengemudi daripada penumpangnya. Model ini memiliki tingkat peralatan yang layak. Karakteristik Infiniti G25 juga tidak menimbulkan pertanyaan. Ini adalah kecanggihan, kekuatan, dan kepraktisan sehari-hari dalam satu mobil. Dan yang paling penting adalah Anda tidak akan bangkrut dalam perawatan mobil ini dan bahan bakar jika Anda tidak memilih mesin yang paling bertenaga.
Direkomendasikan:
Daewoo Lacetti - kuat, kuat, bergaya
Daewoo Lacetti adalah model pertama yang dikembangkan oleh perusahaan Korea. Debut model berlangsung pada November 2002 di Seoul Motor Show. Nama mobil "Lacertus" dalam bahasa Latin berarti energi, tenaga, kekuatan, pemuda
"Chrysler Sebring" - "Amerika" yang kuat dan andal
"Chrysler Sebring" dianggap sebagai sedan paling nyaman yang menjadi perhatian Amerika. Model ini diproduksi dalam tiga gaya bodi: coupe, sedan dan convertible. Rilisnya dimulai pada tahun 2000, versi yang dibenahi dirilis pada tahun 2003, dan produksi berakhir pada tahun 2006. Mobil ini dengan sempurna menggabungkan karakteristik teknis yang sangat baik, desain penuh gaya dan tingkat kenyamanan yang tinggi, dan akan memuaskan bahkan para penggila mobil yang paling menuntut sekalipun
Mercedes 190 - mobil solid dan berkualitas tinggi yang telah menjadi legenda
Mercedes 190 adalah mobil yang, meskipun usianya cukup tua, masih merupakan mobil yang luar biasa saat ini: andal, kokoh, nyaman. Mobil ini memiliki sejarah khusus. Dan itu harus diberitahu
Deskripsi "Mitsubishi Pajero Mini" - SUV bayi yang menakjubkan
Pajero Mini subkompak memulai debutnya pada tahun 1994. Mobil berbeda dalam dimensi miniatur, tetapi sepenuhnya mempertahankan semua skala, pesona, dan tingkat perwakilan dari jalur off-road. Pada tahun 1998, standar baru untuk mobil kecil muncul. Dalam hal ini, para ahli benar-benar mengubah model. Dan sekarang banyak pengendara yang senang dengan Mitsubishi Pajero Mini
Melewati garis yang solid - aturan dan pen alti untuk melanggarnya
Tentu saja setiap pengemudi harus mengetahui peraturan lalu lintas. Sering terjadi bahwa pemula di belakang kemudi tidak mengerti bagaimana melewati garis padat dengan benar. Ada beberapa nuansa yang terkadang sangat sulit untuk dipahami. Artikel ini akan memberi tahu Anda secara rinci tentang apa itu garis yang solid, dan tanda-tanda apa yang harus Anda fokuskan, jika Anda dihadapkan pada situasi yang tidak biasa. Ada juga informasi yang berguna untuk pengemudi, berapa denda yang harus mereka bayar jika melanggar, dan apa yang harus dilakukan setelahnya
