Melewati garis yang solid - aturan dan pen alti untuk melanggarnya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

SDA diciptakan untuk memenuhinya. Melewati garis penandaan yang solid adalah pelanggaran utama yang diamati tidak hanya di negara kita, tetapi juga di luar negeri. Baru-baru ini, karena pengetatan tanggung jawab atas pelanggaran peraturan lalu lintas, polisi lalu lintas mendenda pelanggar, menyusun protokol dan mengirimkannya ke pengadilan. Pelanggar sering kehilangan SIM.

Di negara kita, tidak ada hukum yang dapat mengatur semua situasi dalam kehidupan dan di jalan. Menurut hukum Federasi Rusia, untuk melintasi garis yang solid, denda adalah dari seribu hingga satu setengah ribu rubel. Seringkali Anda mau - Anda tidak mau, tetapi Anda harus melanggar peraturan lalu lintas ini, dan petugas polisi menafsirkannya sebagaimana mestinya menurut undang-undang.

Masalah yang kita hadapidarah

Pelanggaran aturan tidak hanya dalam mentalitas warga kita, tetapi juga di jalan kita, layanan jalan, yang terkadang lupa untuk membasahi kuas dengan cat putih untuk menandai. Di beberapa tempat ada lubang atau lubang yang lebih mudah untuk dikendarai di jalur yang akan datang daripada menabrak mobil Anda di atasnya. Sebelumnya, melintasi garis marka ganda atau mengemudi ke jalur yang akan datang untuk melakukan manuver apa pun dapat dihukum dengan pencabutan hak atau denda. Hari ini, menurut undang-undang Federasi Rusia, hukuman karena melewati garis yang terus-menerus dibatasi hanya pada denda, tetapi dalam kasus-kasus khusus, yang akan kami pertimbangkan di bawah, pelanggar dapat kehilangan haknya hingga enam bulan.

Beberapa jenis dan situasi melintasi garis padat

Mari kita pertimbangkan setiap kasus secara terpisah.

Kasus pertama. Pengemudi berbelok ke kiri melalui jalur yang akan datang dan, dengan demikian, melalui garis padat. Melewati garis yang padat dihukum oleh inspektur polisi lalu lintas dengan denda. Denda bervariasi dari seribu hingga satu setengah ribu rubel.

Kasus kedua. Pengendara ingin berbelok ke kanan sambil mengabaikan garis padat. Pelanggaran ini juga dapat dihukum dengan denda seribu hingga satu setengah ribu rubel. Kasus ini juga ditangani secara terpisah oleh seorang polisi lalu lintas, yang dapat merampas hak pelaku hingga enam bulan.

Kasus ketiga. Pembalikan melalui padat. Banyak pengemudi yakin bahwa untuk pelanggaran ini mereka diancam dengan pencabutan SIM. Namun menurut peraturan lalu lintas yang baru, denda diberikan untuk pelanggaran ini.dari seribu menjadi satu setengah ribu rubel.

Kasus keempat. Berangkat dari halaman ke jalan dengan lalu lintas dua arah. Dalam hal ini, pelanggar akan menerima denda seratus rubel karena tidak mematuhi persyaratan yang ditentukan oleh rambu jalan, dalam kasus khusus ini, belok kiri.

Kasus kelima yang Anda temui lebih dari sekali saat berbelok ke kiri, tidak mencapai garis putus-putus. Pengemudi memotivasi ini dengan fakta bahwa ada satu atau dua meter tersisa, dan mereka ingin tepat waktu saat lampu lalu lintas hijau menyala. Pada kenyataannya, pelanggaran ini berarti mengemudi ke jalur yang akan datang, yang mengganggu pengemudi lain dan dapat menyebabkan situasi yang menyedihkan di jalan. Dalam episode ini, pengendara tidak hanya akan mendapatkan denda, ia akan kehilangan SIMnya hingga enam bulan.

Kasus keenam. Melewati garis solid saat menyalip. Pengemudi melakukan manuver yang dapat menyebabkan situasi yang sangat berbahaya di jalan. Untuk melintasi garis tanda yang solid - denda, pencabutan SIM hingga enam bulan.

Saat melakukan manuver seperti itu, pengemudi harus ingat bahwa ada orang lain di jalan selain dia.

Situasi sering muncul di jalan ketika seorang pengemudi, secara kebetulan, melanggar peraturan lalu lintas dan melewati garis yang kokoh. Kasus-kasus seperti itu terjadi sepanjang tahun, tidak hanya karena kesalahanpengemudi, tetapi juga karena berbagai alasan yang dapat dikaitkan dengan apa yang disebut force majeure. Seseorang tidak kebal dari bencana alam, dari penyimpangan, jalan yang tidak bersih oleh utilitas umum. Terkadang tidak ada garis yang solid, tetapi Anda harus pergi. Jadi ada kasus lain dengan keberangkatan yang diperlukan ke jalur yang akan datang. Pertimbangkan secara terpisah.

Cara menghindari rintangan di jalan

Ada banyak kasus ketika Anda mengemudi dengan tenang di dalam mobil di luar kota, mendengarkan radio, dan tiba-tiba ada kemacetan di depan Anda karena mobil mogok. Anda berada dalam kemacetan lalu lintas, nyaris tidak berjalan dengan susah payah, dan kemudian tiba saatnya ketika Anda mendekati bagian jalan tempat mobil yang rusak itu berdiri. Anda memiliki tiga opsi untuk menyelesaikan situasi ini.

Pertama

Tunggu pengendara memperbaiki mobilnya dan mengemudi. Dalam hal ini, Anda akan menghindari melanggar aturan dan akan menunggu masalah diselesaikan.

Kedua

Mengemudi di sekitar rintangan di sepanjang trotoar atau trotoar, dalam hal ini Anda melanggar peraturan lalu lintas berdasarkan pasal 12.15 bagian pertama (melintasi garis padat dalam arah yang lewat), yang membawa pen alti lima ratus rubel jika itu adalah pinggir jalan, dan 2000 - jika trotoar.

Ketiga

Kelilingi rintangan di jalur yang akan datang. Dalam episode ini, pengendara tidak kehilangan SIM-nya, meskipun ia dapat menerima denda administrasi dalam jumlah seribu hingga satu setengah ribu rubel.

Statistik pelanggaran

Menurut statistik 2013, 2 persen dari populasi negara itu berada didalam kasus seperti itu mereka menunggu dan mencoba membantu orang miskin itu agar dia segera membersihkan jalan. Dua puluh delapan persen mengemudi di sekitar rintangan di bahu dan trotoar, dan tujuh puluh persen pengendara mengemudi di jalur yang akan datang. Dari data ini dapat disimpulkan bahwa di zaman kita, hampir setiap detik orang melanggar aturan lalu lintas, dan setiap sepuluh persimpangan garis padat menyebabkan kecelakaan. Kesimpulannya begini: saat mengemudi, Anda harus menimbun kesabaran atau keuangan untuk membayar denda. Bagaimanapun, insiden yang tidak menyenangkan bagi Anda dan banyak orang selalu dapat terjadi di mana tidak ada yang harus disalahkan, tetapi insiden ini tidak hanya dapat mempengaruhi kehidupan seseorang, tetapi juga nasib orang-orang yang dekat dengan Anda.

Apa lagi yang bisa membuat Anda kehilangan SIM?

Hanya sedikit pengendara yang tahu bahwa ada situasi di mana mereka dapat kehilangan SIM mereka bahkan tanpa melewati garis jalan bebas hambatan yang padat. Pada saat yang sama, petugas polisi lalu lintas akan merampas hak mereka dan mengirim kasus ini ke pengadilan, meskipun pengendara tampaknya menyalip melalui garis marka yang rusak. Faktanya adalah bahwa seseorang tidak dapat melihat tanda "dilarang menyalip" dan menyalip kendaraan di jalur yang akan datang. Dalam hal ini, inspektur akan sepenuhnya benar, dan pengadilan akan memutuskan untuk mencabut Anda dari SIM Anda hingga enam bulan. Ini adalah hukuman untuk melewati garis padat. Masa perampasan SIM mulai berlaku hanya sepuluh hari setelah putusan diumumkan. Anda memiliki sepuluh hari untuk mengajukan banding atas keputusan ini. Ada situasi ketikajangka waktu penyitaan SIM dapat dimulai bukan setelah sepuluh hari, tetapi kemudian. Pertimbangkan situasi ini secara terpisah.

Situasi di mana jangka waktu penyitaan SIM dapat ditunda

Pertama. Jika pengendara mengajukan banding ke pengadilan tertinggi, maka putusan akan berlaku hanya ketika ada keputusan pengadilan terakhir, sementara kami mencatat bahwa pengemudi memiliki hak untuk menggunakan mobil dan mengemudi sampai keputusan penarikannya. SIM disahkan.

Kedua. Jika pengendara tidak mengembalikan SIM-nya dalam waktu tiga hari, maka periode penarikan SIM-nya tidak akan dimulai.

Bahkan, cara kedua membantu pengendara untuk menipu dan mengendarai mobilnya, seperti yang mereka katakan, hingga pelanggaran pertama. Dalam praktik petugas polisi lalu lintas, ada kasus ketika pengemudi tidak melepaskan SIM-nya selama sekitar tiga tahun atau lebih, tanpa melanggar peraturan lalu lintas.

Sebagai penutup, saya ingin mengatakan bahwa Anda tidak boleh mengabaikan peraturan lalu lintas, terutama saat melintasi garis padat ganda, karena Anda tidak sendirian di jalan. Dan dengan melanggar aturan ini, Anda dapat mengganggu pengemudi lain yang mungkin kurang berpengalaman dalam situasi ini.

Melanggar aturan lalu lintas sekali, Anda akan melanggarnya sampai Anda tertangkap dan didenda, atau lebih buruk lagi, Anda tidak akan mengalami kecelakaan lalu lintas yang menjadi kesalahan Anda. Dalam kecelakaan lalu lintas, Anda baik-baik sajatidak lagi turun, semuanya akan tergantung pada sifat kejadiannya. Jangan melanggar peraturan lalu lintas, hargai diri sendiri dan pengendara lain.