2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Pada tahun 2004, di laboratorium rahasia AvtoVAZ OJSC (di mana, bagaimanapun, pintu dan jendela terbuka sepanjang waktu), sebuah mobil konsep Lada 2116 diciptakan. Manajemen raksasa mobil terus menyimpan rahasia sampai pembukaan Moskow Motor Show musim panas. Kemudian sedan yang secara fundamental baru dengan mesin 112-tenaga kuda yang kuat dan banyak pilihan model baru disajikan kepada masyarakat umum. Dapat dimengerti, mobil harus dibuat sangat berharga, karena biaya proyek untuk membuat merek Silhouette Lada 2116 mendekati $ 1 miliar.
Mobilnya ternyata besar dan malah agak berat. Ini dimotivasi oleh asumsi bahwa ledakan populasi akan segera dimulai di Rusia dan bahwa keluarga besar akan membutuhkan mobil besar. Tetapi muncul pertanyaan apakah keluarga besar membutuhkan kecepatan 200 km / jam, yang ditunjukkan pada speedometer dan sangat mungkin di jalan Rusia yang bagus. Lagi pula, harga mobil didasarkan pada indikator kecepatan dan tenaga mesin.
Namun, mobil tidak dapat disalahkan atas fakta bahwa beberapa perselisihan politik semu sekali lagi dimulai di sekitarnya. Secara teknis, Lada 2116 adalah pengembangan teknik yang sukses, sebuah mobil dengan bagian depanpenggerak, rem cakram, baik depan dan belakang dengan ventilasi, dengan booster hidrolik dan ABS, mesin irit, konsumsi rata-rata - hanya 7 liter bensin AI-95, parameter ban bagus - 195 / 65R15 atau 205 / 55R16. Transmisi manual 5 gigi. Terakhir, optik lampu depan ultra-modern dan lampu belakang yang sangat bergaya.
Sepuluh tahun untuk membangun, dan pada tahun 2015 AvtoVAZ harus meluncurkan seri Lada 2116. Asumsi tersebut dibuat pada konferensi pers pada tahun 2005. Well, sejauh ini semuanya berjalan sesuai rencana. Sejak itu sesuatu telah ditambahkan ke proyek dari perjanjian kemitraan dengan Renault Prancis, sesuatu disarankan dari General Motors, jalur umum Lada 2116 sudah dilacak, lineup akan mencakup sedan (2116 VAZ) dan station wagon (2117 VAZ) dan hatchback (2118 VAZ). Yang terakhir telah melewati presentasi, dan sangat berhasil, volume mesin menjadi kurang dari 0,2 liter, dan tenaganya tetap sama - 112 hp. Dan gearbox menerima 6 gigi, meskipun mengapa begitu banyak hatchback tidak jelas.
Banyak perhatian dalam proses pengembangan proyek saat ini sedang diberikan pada rem Lada baru. Penggantian bantalan rem yang rumit secara teknis disederhanakan, untuk tujuan ini alat universal dibuat yang memungkinkan Anda untuk mengubahnya secara harfiah di lapangan. Selama dua tahun sekarang mereka telah mencoba menghubungkan elektronik untuk mendistribusikan upaya secara merata pada komponen rem, nama kode sistemnya adalah EBD. Mekanisme pengereman darurat BA juga diperkenalkan. Dengan itu, Lada 2116 harus berhenti di jalurnya dan, tentu saja, mendapatkan dorongan yang bagus daritruk berikutnya. Jangan sampai mereka menguap dan jaga jarak!
Tapi hal terpenting yang dibicarakan AvtoVAZ dengan nafas tertahan adalah mendapatkan skor tertinggi dalam hal keselamatan mobil di peringkat EuroNKAP. Standar Eropa bergengsi yang membuka jalan bagi setiap mobil yang telah lulus ujian. Dan jika hasil ini dapat dicapai dengan menggunakan contoh Lada 2116, maka 1 miliar dolar tidak dihabiskan dengan sia-sia, proyek akan selesai dengan terhormat. Dan Lada 2116, yang harganya menurut para ekonom, tidak boleh melebihi 12 ribu euro, akan menjadi mobil keluarga.
Direkomendasikan:
"Mercedes" E 300 - perwakilan dari kelas mobil penumpang ukuran sedang dari perusahaan Jerman
Masa produksi serangkaian mobil ukuran sedang penumpang dengan penunjukan E-class adalah salah satu yang terlama. Selain itu, lini model pembuat mobil Jerman ini ditandai dengan volume produksi yang besar
Seri BMW 320 - asketisme Eropa sedang populer saat ini
Siapa bilang gaya bertele-tele itu membosankan dan tidak kreatif? Sekali lagi, desainer Jerman telah membuktikan bahwa mobil berkualitas tinggi dan terhormat belum tentu roda emas dan roda kemudi platinum. Seri BMW 320 adalah contoh nyata dari ini. Tetap setia pada mentalitas mereka, orang-orang Bavaria sekali lagi membuktikan bahwa asketisme dan kesombongan bisa menjadi elegan dengan cara Eropa
Bagaimana GAZelle yang sedang berjalan didiagnosis?
Mungkin kendaraan komersial kelas kecil yang paling terkenal dan populer di Rusia adalah GAZelle. Mobil tersebut sudah diproduksi sejak tahun ke-94. Selama ini, mobil telah mengalami banyak perubahan. Mesin dan kabin telah ditingkatkan. Namun yang tetap utuh adalah suspensinya. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat bagaimana roda gigi lari GAZelle didiagnosis dan cara kerjanya
Apakah saya memerlukan lisensi untuk mengemudikan traktor berjalan di belakang? Motoblock dengan trailer. Motoblock dengan kekuatan sedang
Apakah saya memerlukan lisensi untuk mengemudikan traktor berjalan di belakang? Pertanyaan ini sering ditanyakan oleh pemilik peralatan ini, dihadapkan pada kebutuhan untuk bergerak di jalan umum. Apa jawaban yang benar untuk itu?
Lada 2116 adalah harapan lain bagi industri otomotif dalam negeri
Selama 6-7 tahun terakhir, jangkauan kendaraan VAZ telah diperbarui secara signifikan. Perancang meletakkan mobil baru di konveyor, sedangkan "luka" lama paling sering tetap sama. Antara lain, Lada 2116 dianggap sebagai model yang relatif baru, jadi apa harapan industri otomotif dalam negeri atau salinan lain yang dimodifikasi?
