2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Bemper depan lebih sering rusak daripada bagian bodi lainnya. Tetapi perjalanan reguler ke layanan mobil tidak membawa kesenangan bagi siapa pun. Untungnya, teknologi modern memungkinkan Anda untuk memperbaiki kerusakan sendiri dalam beberapa jam. Cara mengecat bumper sendiri dijelaskan secara rinci dalam artikel ini.
Masalah uang
Untuk mengecat goresan kecil dari trotoar di layanan mobil apa pun, mereka akan membutuhkan setidaknya 3.000 rubel. Memperbaiki dan menyelesaikan pengecatan bemper depan dari mobil asing yang mahal sudah dapat menelan biaya 15.000 rubel. Dan ini tidak mengejutkan! Misalnya, untuk bemper besar Toyota Land Cruiser, hanya cat dan pernis yang berharga 3.000 rubel, belum termasuk bahan habis pakai mahal lainnya. Oleh karena itu, pertanyaan berapa biaya mengecat bumper, tanpa mengacu pada model mobil tertentu dan tingkat kerusakannya, tidak masuk akal.
Namun, mudah untuk membuat perhitungan perkiraan untuk perbaikan independen dari goresan yang sama dari tepi jalan. Berikut adalah daftar yang perlu dan cukup:
- Kertas amplas tahan air, grade: P 80, P 120, P 240, P 600, P 800, P 2000 - satu per satulembaran. Biayanya sekitar 30 rubel per lembar.
- Scotch brite grey (spon abrasif) - 10 sentimeter. Sekitar 30 rubel.
- Dempul poliester universal - 0,2 kg. Biayanya sekitar 300 rubel.
- Primer abu-abu akrilik dalam kaleng aerosol. Harga rata-rata adalah 300 rubel.
- Semprot cat, sesuai dengan kode warna mobil Anda. Hingga 600 rubel.
- Pernis mobil transparan dalam kaleng aerosol. Tidak lebih dari 300 rubel.
- Masking tape (pita perekat kertas) - 1 buah. Sekitar 80 rubel.
- Pemoles kasar kasar "3 M" No. 09374 - 50 gram. Dijual berdasarkan beratnya, sekitar 150 rubel.
- Kain penyerap debu, antistatis - 1 buah. 50 rubel lagi.
- Aktivator adhesi untuk plastik (primer untuk plastik) - 50 gram. Dijual berdasarkan beratnya, sekitar 100 rubel.
Total: sekitar 2.000 rubel.
Penting untuk dicatat bahwa semua hal di atas, kecuali, mungkin, poles, tidak akan digunakan sekaligus. Latihan menunjukkan bahwa tiga kali sudah cukup. Seperti yang Anda lihat, gim ini sepadan dengan lilinnya, dan jawaban atas pertanyaan tentang berapa biaya untuk mengecat bumper menjadi benar-benar konyol.
Rahasia teknologi utama
Pada mobil modern, bumper depan dan belakang terbuat dari plastik. Dalam 90% kasus itu adalah polipropilen hitam. Tugas utama saat mengecatnya adalah memastikan adhesi (perekatan) yang andal dari lapisan cat pertama dengan plastik. Untuk mengatasi masalah ini, produk khusus telah dikembangkan - aktivator adhesi, yang sering disebut primerdi atas plastik.”
Sebenarnya ini bukan primer, melainkan cairan bening yang siap digunakan. Ini diterapkan pada plastik telanjang dalam lapisan yang sangat tipis. Setelah pemaparan selama lima belas menit, bahan cat dan pernis apa pun dapat diaplikasikan pada bemper yang diperlakukan dengan cara ini. Adhesi yang sangat baik dijamin.
Cara mengecat bemper
Bahkan jika Anda perlu mengecat seluruh bumper, sangat mungkin untuk melakukannya hanya dengan menggunakan kaleng aerosol. Tapi ada satu batasan! Ini adalah ketersediaan cat yang sesuai secara komersial dalam bentuk aerosol. Selain itu, penting untuk dipahami bahwa cat yang sudah jadi dalam kaleng mungkin sedikit berbeda warnanya dari warna mobil. Untuk pengecatan spot di suatu tempat di bagian bawah bumper, ini dapat diterima, karena ini akan menjadi transisi yang mulus dari satu warna ke warna lain, dan tidak ada yang akan menyadarinya. Tetapi dengan pengecatan bemper depan penuh, ketidakcocokan seperti itu mungkin tidak dapat diterima.
Dalam hal ini, hanya ada satu jalan keluar - memesan cat di laboratorium pencocokan warna dan mengecat dengan pistol cat. Untuk melakukan ini, tidak perlu membeli senjata mahal dan kompresor besar. Pilihan kecil dengan harga sekitar 1.000 rubel dan kompresor dengan volume penerima tidak lebih dari 20 liter cukup cocok.
Teknologi pengecatan bumper depan
Jika Anda membeli bumper yang benar-benar baru yang tidak dipoles di pabrik, maka pertama-tama Anda perlu mencucinya dengan sabun cuci, dan kemudian memotong semua tepi tajam yang tersisa setelah pencetakan pabrik dengan abrasif P 800.
Langkah selanjutnya adalah memoles semuanya secara menyeluruhbemper abu-abu spons abrasif scotch brite. Selama penggilingan, air tidak digunakan, itu akan mengganggu kontrol visual proses. Ketika plastik menjadi benar-benar matt, bersihkan debu dengan air, tiupkan udara bertekanan ke bumper dan keringkan sepenuhnya.
Kemudian dengan lap anti-statis yang lengket, usap seluruh bagian tanpa tekanan dan oleskan promotor adhesi. Aktivator juga dapat digunakan dalam kemasan aerosol.
Setelah lima belas menit Anda dapat menerapkan primer (jika ada goresan pada bumper) atau cat (jika bumper dalam kondisi sempurna).
Jika bumper depan Anda dicat dengan warna metalik atau warna mutiara, Anda memerlukan lapisan cat bening lagi, tetapi tidak lebih awal dari 40 menit setelah menerapkan lapisan cat terakhir. Jika tidak benar-benar kering, maka pernis selanjutnya dapat terbang berkeping-keping dari bumper.
Semua informasi tentang penggunaan bahan cat dan pernis tercermin pada kemasan dalam bentuk teks atau menggunakan piktogram.
Cara memoles dan mencuci bemper setelah mengecat
Pada suhu 20 derajat Celcius, Anda dapat memoles pernis satu hari setelah aplikasi. Dalam hal pengecatan penuh pada bumper depan, pemolesan hanya diperlukan untuk menghilangkan partikel debu yang menempel pada pernis. Mereka dipotong dengan abrasif R 2000, yang risikonya, pada gilirannya, dipoles dengan pasta poles abrasif kasar 3M.
Di area terbuka, Anda dapat memoles dengan bor dan bantalan pemoles yang terpasang pada cakram dengan Velcro. Disk ini dijual di banyak toko perangkat keras.
Di tempat yang sulit dijangkau, lebih baik menggunakan selembar kain dengan pasta pemoles. Poles yang tersisa dihilangkan dengan kain kain serat.
Bagian plastik yang baru dicat dapat dicuci dengan lembut dengan air dan spons 12 jam setelah mengoleskan pernis atau cat. Pencucian bertekanan hanya diperbolehkan setelah 6 minggu.
Direkomendasikan:
Bulu mata di lampu depan lakukan sendiri
Penggemar mobil apa yang dapat, jika diberi kesempatan yang tepat, menahan godaan untuk menyetel mobilnya? Sebagai alat yang efektif - silia pada lampu depan yang disukai banyak orang: baik pengemudi itu sendiri maupun semua orang di sekitarnya. Selain itu, mobil apa pun setelah penyetelan seperti itu dapat diubah secara signifikan. Sangat mungkin bahwa jika pemiliknya memutuskan untuk menjual kuda besinya, silia akan meningkatkan nilainya secara menguntungkan
Bemper depan. Produksi dan fitur
Produsen modern memproduksi bumper yang memberikan tingkat keamanan tambahan untuk mobil dan pejalan kaki. Bahan dari mana produksi bagian-bagian ini dilakukan memberi mereka kekuatan yang meningkat
Secara singkat tentang cara melepas bemper depan pada "Kalina"
Bagaimana cara melepas bemper depan dari "Lada-Kalina"? Lebih disukai untuk melakukan prosedur ini di lubang inspeksi khusus, karena beberapa pengencang mungkin terletak di bawah. Jika tidak ada lift atau lubang, pengencang dapat dibuka dari atas secara membabi buta atau berbaring di dekat mobil untuk melihat di mana mereka berada
Lukisan bumper lokal lakukan sendiri
Setiap pemilik mobil berusaha dengan segala cara untuk merawat mobilnya dalam kondisi yang layak. Saat ini, ada banyak pemoles, gelas cair, dan cara lain untuk melindungi cat. Namun, jika Anda "dibumikan" di tempat parkir, tidak ada solusi di atas yang akan menyelamatkan Anda dari goresan. Apalagi jika kerusakannya dalam. Jalan keluar dari situasi ini adalah pengecatan bemper lokal. Sangat mungkin untuk membuatnya dengan tangan Anda sendiri. Mari kita lihat caranya
Lukisan transisi mobil lakukan sendiri: teknologi, warna
Setiap pemilik mobil ingin mobilnya selalu terlihat sempurna. Dan jika ada goresan atau chip pada tubuh, perlu untuk menghilangkan cacat. Tapi demi satu goresan, mengecat ulang seluruh tubuh itu bodoh. Oleh karena itu, hanya lukisan lokal yang digunakan
