Filter kabin, "Mazda 3": fitur, penggantian, dan rekomendasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Memperbaiki mobil asing seringkali merupakan tugas yang cukup sulit. Ini adalah evolusi perangkat mobil modern. Dengan setiap generasi, desain menjadi lebih kompleks, dan tidak selalu demi kepraktisan. Ini terjadi dengan Mazda 3. Tentu saja, mengevaluasi keunggulan mobil ini adalah urusan semua orang, tetapi perlu dicatat bahwa sedikit lebih banyak upaya akan diperlukan untuk memperbaiki "troika". Sebagai contoh, perhatikan di mana filter kabin berada di Mazda 3. Prosedurnya tidak semudah pada kebanyakan mobil lain. Namun, itu cukup bisa dilakukan jika Anda mengetahui teknologi dan seluk-beluk pekerjaan.

Untuk apa filter kabin

"Mazda 3" selesai, terlepas dari konfigurasinya. Filter kabin digunakan untuk membersihkan udara luar yang masuk ke kabin, membersihkannya dari debu dan partikel terkecil - serbuk sari, jelaga, dll. Juga mampu menahan bau tidak sedap.

Pada kebanyakan mobil modern, filter ini terletak di kabin, langsung di badan kompor. Itu terletak di bawah panel. Untuk mendapatkan filter, Anda harus membongkar sebagian.

Berbagai filter kabin

Sebelum membeli elemen pembersih baru, Anda harus memutuskan jenisnya. Ada dua jenis utama elemen filter. Ini adalah anti-debu dan karbon. Tipe pertama lebih cocok untuk kondisi pengoperasian yang lembut, dengan sedikit debu. Yang kedua memiliki kinerja yang lebih tinggi karena lapisan yang mengandung karbon aktif. Tapi itu rusak lebih cepat karena menjebak lebih banyak partikel berbahaya. Juga, biayanya 3-5 kali lebih tinggi dari biasanya.

Filter kabin ("Mazda 3" 1.6 tidak terkecuali) dapat berupa asli, dengan logo pabrikan, atau analog dari pabrikan lain. Dalam kedua kasus, ini adalah produk yang cukup berkualitas tinggi, tetapi dengan perbedaan bahwa yang asli bertahan sedikit lebih lama. Untuk filter kabin ("Mazda 3"), harganya berkisar antara 450 hingga 1120 rubel, tergantung pada pabrikannya. Untuk harga ini, pembeli menerima satu set dua elemen filter, karena terdiri dari dua bagian.

Kapan harus mengubah elemen

Filter kabin ("Mazda 3" 1.6 disertakan) adalah bahan habis pakai dan memerlukan penggantian rutin. Instruksi tersebut menetapkan penggantiannya setiap 10 ribu km. Namun, ini harus dilakukan lebih awal jika kendaraan dioperasikan dalam kondisikota metropolitan modern atau daerah lain dengan banyak debu. Seiring waktu, filter aus, throughputnya berkurang. Tanda-tanda berikut dapat berfungsi sebagai indikasi untuk mengganti elemen interior:

• Hembusan udara lemah dari nozel ventilasi.
• Munculnya bau asing yang tidak dapat dihilangkan.
• Windows berembun dalam cuaca dingin.

Alat yang diperlukan

Sebelum mengganti filter kabin, "Mazda 3" diletakkan di atas permukaan yang rata. Anda perlu menyimpan alat yang paling sederhana: obeng dengan pisau datar dan Phillips, kunci pas ujung terbuka atau kotak untuk 10 dan 8. Operasi itu sendiri tidak memerlukan penggunaan kekuatan fisik, melainkan ketangkasan akan diperlukan, karena semua pekerjaan sebenarnya dilakukan di bawah panel, dalam posisi yang tidak terlalu nyaman. Dengan keterampilan yang tepat, penggantian akan memakan waktu tidak lebih dari setengah jam.

Mengganti filter kabin: prinsip dasar

Algoritme umum kerja adalah sebagai berikut. Filter kabin dipasang di belakang badan kompor, yang ditutup dengan kotak sekering.

Yang terakhir, pada gilirannya, ditutup oleh bodi kotak sarung tangan Mazda 3. Mana filter kabin, jadi bening.

Pekerjaan persiapan

Pertama, Anda harus melepas terminal negatif dari baterai, menghilangkan energi mobil. Setelah bekerja dimulai di kabin. Pertama, Anda perlu melepas kotak sarung tangan. Untuk melakukan ini, bongkar panel dekoratif dari atas. Itu ditahan oleh snap. Untuk melepaskannya, kamu harus menariknya ke kiri, dankemudian pada diri sendiri. Soket dipegang oleh klip, yang harus dilepas secara berurutan. Sebaiknya letakkan semua bagian yang dilepas di tempat terpisah untuk menghindari kerusakan.

Tubuh kotak sarung tangan ditahan di bagian atas oleh dua baut atau sekrup, tergantung pada versinya. Setelah itu, kotak sarung tangan dapat dilepas dengan menariknya ke arah Anda dan sedikit mengayunkannya ke kiri dan ke kanan. Setelah menarik keluar kasing, perlu untuk melepaskan steker lampu latar.

Melepas strip trim

Tepat di belakang kotak sarung tangan, dipasang lapisan plastik. Mereka memblokir akses ke kotak sekering. Mereka juga perlu dihilangkan. Mereka dipegang oleh klip, yang diambil dengan obeng pipih tipis. Setelah itu, akses ke kotak sekering akan terbuka.

Melepas kotak sekering

Elemen ini bertumpu pada dua sekrup yang dibuka dari bawah. Setelah itu, blok dapat ditarik ke arah Anda dan, dengan menolaknya, lepaskan blok kontak, yang diikat dengan kait khusus. Setelah itu, setelah membuka dua baut lagi di kedalaman, lepaskan blok sepenuhnya bersama dengan braket pemasangannya. Ini harus dilakukan, karena hanya dalam kasus ini Anda dapat mencapai rumah filter.

Melepas penutup rumah elemen pembersih

Sekarang akses ke filter hampir terbuka. Di sisi konsol tengah Anda akan melihat penutup hitam dengan kawat.

Kabel dengan steker terputus dari konektor, yang terletak di sini. Penutup dipasang dengan empat sekrup. Mereka akan membutuhkanmelepaskan. Dianjurkan untuk menggunakan obeng magnet agar tidak hilang. Anda harus sangat berhati-hati jika mesin mobil belum sempat dingin - di sebelah rumah filter terdapat pipa-pipa radiator kompor, yang bisa sangat panas.

Penggantian

Seperti yang telah disebutkan, filter kabin Mazda 3 terdiri dari dua bagian. Dalam hal ini, mereka terletak satu di atas yang lain, di tepi. Setelah menghapus pembersih lama, Anda akan memahami cara menginstal yang baru.

Mereka harus selalu berorientasi sesuai dengan aliran udara. Untuk ini, panah khusus diterapkan pada tubuh dan pada filter itu sendiri. Sebelum memasang elemen baru, perlu untuk menyeka kasing dari dalam dengan lap dari debu dan kotoran yang menumpuk di sana selama operasi. Filter baru meluncur ke dalam housing. Yang dengan panel yang terbelah dua harus dipasang dari atas. Kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa elemen atas di perumahan tidak dipegang dengan cara apa pun. Dan memasukkannya pada saat yang sama tidak memungkinkan ketinggian alur di tubuh. Karena itu, Anda harus cekatan, menahan filter atas sambil memasang filter bawah. Pekerjaan menjadi rumit oleh kenyataan bahwa semua ini benar-benar terjadi di bawah panel, di mana Anda harus memanjat hampir ke pinggang. Perakitan berlangsung dalam urutan terbalik. Saat memasang elemen yang dilepas, Anda perlu memantau integritas pengencang dengan hati-hati dan menghindari dampak fisik yang terlalu kuat pada bagian.

Perbedaan pekerjaan mobil dari tahun produksi yang berbeda

Tampaknya hanya 7 tahun setelah dimulainya produksi, para desainer menyadarinyakesalahan, dan sejak 2010 mereka telah menyederhanakan prosedur penggantian filter kabin, meskipun tidak banyak.

Sekarang Anda tidak perlu melepas kotak sekering untuk penggantian, yang letaknya agak berbeda. Ini sangat menyederhanakan pekerjaan penggantian karena menghilangkan komponen listrik.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, filter kabin (termasuk hatchback Mazda 3) dapat diubah dengan tangan, tetapi ini adalah proses yang cukup melelahkan. Namun demikian, pekerjaan ini cukup bisa dilakukan jika Anda mengetahui semua nuansa dan fitur dari pekerjaan tersebut.