Skoda Felicia - mobil ekonomi andal

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Mobil membangkitkan berbagai sensasi pada pemiliknya. Beberapa terpesona dengan penampilannya, yang lain dengan mesin super bertenaga, dan yang lain lagi dengan rasio harga-kinerja yang ideal. Kategori terakhir mewakili jumlah instance paling sedikit. Mobil kelas atas sudah cukup, tetapi harganya mahal. Jika pertanyaannya tentang membeli mobil sederhana dan andal seharga 7-8 ribu dolar, sepertinya tidak ada opsi yang cocok, tetapi tidak demikian.

Latar Belakang

Hal yang paling menarik adalah bahwa bahkan di masa lalu, sebelum runtuhnya Uni Soviet, jurnalis domestik dengan suara bulat mengklaim bahwa mobil kami beberapa kali lebih unggul dalam kualitas daripada rekan-rekan asing. Sebagian besar jatuh ke Favorit Skoda Ceko, yang memasuki pasar otomotif secara paralel dengan Samara Rusia.

Dan sekarang, beberapa tahun setelah runtuhnya kubu komunis, industri otomotif di seluruh CIS hanya bisa memimpikan perkembangan pesat yang sama seperti sebelumnyarekan dari kepedulian Skoda.

Sejarah Penciptaan

Pada tahun 1991, produk Skoda dipindahkan ke Volkswagen, membuang sisa-sisa masa lalu sosialis, memperoleh pragmatisme kapitalis dan keinginan untuk menempati ceruk mereka sendiri di pasar otomotif. Favorit sulit untuk menyesuaikan dengan standar Eropa, sehingga perusahaan memutuskan untuk membuat model baru, yang disebut Skoda Felicia.

Sejak saat itu, reputasi mobil Skoda telah meningkat secara signifikan. Perusahaan ini perlahan tapi pasti mendapatkan kepercayaan konsumen dan mendapatkan pijakan di pasar. Dalam banyak hal, inilah kelebihan Skoda Felicia. Umpan balik dari pemilik menegaskan bahwa kekhawatiran mulai berkembang ke arah yang benar.

Eksterior

Mobil ini memiliki tampilan klasik hatchback kelas golf. Bahkan profil modelnya mengingatkan banyak pada bagian depan VW Golf 2 yang bulat dan sedikit “tipis”. Kemiripan ini hanya terlihat saat melihat mobil di profil.

Elemen paling terang dan ekspresif dari eksterior Skoda Felicia adalah gril. Itu dibuat dalam gaya korporat: tirai vertikal dengan tepi krom. "Sentuhan" ini secara signifikan menambah kehormatan mobil. Versi update pertama kali dihadirkan di Geneva Motor Show pada Maret 1998. Perlu dicatat bahwa versi dasar menyertakan lampu kabut yang terpasang di bemper.

Interior

Di bagian dalam mobil, Anda akan segera melihat hasil akhir berkualitas tinggi dan "ringan". Detail kecil interior juga dibuat dengan sangat hati-hati. Lapisan interior dibuat menggunakan plastik yang agak mahal dan lembut. Panel depan yang hampir vertikal terlihat aneh. Dia didorong ke belakang, sehingga menyisakan lebih banyak ruang untuk kaki penumpang depan. Kursinya sederhana, namun cukup nyaman, dengan pengaturan posisi duduk memanjang dan sudut sandaran. Perlu dicatat bahwa memindahkan kursi sangat mudah, tanpa masalah.

Dasbornya sederhana, dan berkat roda kemudi palang 2, juga dapat dibaca dengan sempurna. Penempatan dan susunan instrumennya klasik: speedometer dan tachometer yang lebih besar, di sebelah kanan dan kirinya terdapat pengukur suhu bahan bakar dan cairan pendingin.

Senter untuk penerangan interior Skoda Felicia menarik. Itu dapat beroperasi dalam salah satu dari tiga mode: aktif, operasi permanen atau aktivasi otomatis ketika pintu terbuka. Mereka dikendalikan bukan dengan tombol, tetapi dengan mengubah posisi badan lampu.

Semua elemen interior terlihat organik dan modern. Tuas perpindahan gigi yang mencuat dari lantai saja membuat mata sedikit sakit. Perlu dicatat bahwa rem tangan beroperasi dalam dua mode: hidup dan mati, tanpa klik tambahan tambahan.

Skoda Felicia - spesifikasi

Mobil dilengkapi dengan mesin 1,3 liter dengan injeksi bahan bakar elektronik. Unit daya dengan kekuatan 68 "kuda" menghasilkan torsi 106 Nm. Ini cukup untuk perjalanan moderat yang tenang dikondisi perkotaan, tetapi mengendarai mobil tidak akan berhasil. Profitabilitas adalah penekanan yang ditekankan oleh pengembang mesin Skoda Felicia. Karakteristik unit daya membenarkan konsumsi bahan bakar 6,7 liter per "ratus", yang cukup baik.

Keunggulan utama Sahibinden Skoda Felicia adalah kualitas dan desain bodinya. Mereka membedakan model dari sejumlah mobil dalam kisaran harganya. Konfirmasi lain dari hal ini mungkin adalah metode membuka kap mesin. Anda perlu menekan pegangan di kabin, lalu pergi ke kap mesin dan tekan tombol di sebelah kiri lambang. Tidak perlu membabi buta mencari tuas di bawah kap.

Batang juga bisa dibuka dari dalam. Tarik pegangan ke kiri kursi pengemudi dan selesai.

Perlu diperhatikan tutup tangki bensin yang terkunci. Tidak perlu takut mereka dapat mencuri bensin atau membuang sesuatu ke dalam tangki.

Bahkan ketika kap mesin dibuka, mesin yang rapi dengan penutup plastik membelai mata. Anda mungkin mendapat kesan bahwa selama desain ruang mesin, para pengembang menaruh banyak perhatian pada estetika luar motor, tidak seperti kebanyakan pengembang dalam negeri.

Di jalan

Saat mengendarai mobil, sensasinya ambigu. Suspensi model boros energi: sambungan jalan dan lubang kecil praktis tidak terlihat. Pada saat yang sama, ini mungkin tampak sulit bagi mereka yang lebih menyukai perjalanan yang lembut. Namun start atau pengereman yang cepat tidak disertai dengan "peck" mobil.

Kesimpulan

Perlu diperhatikanbahwa Skoda Felicia mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi pemiliknya. Tentu saja, mobil ini tidak dirancang untuk kecepatan tinggi, tetapi dirancang untuk pengendaraan yang tenang dan nyaman di lingkungan perkotaan. Untuk pencari sensasi, opsi powertrain 1,6 liter mungkin cocok.