2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Sistem pendingin mesin - seperangkat perangkat, suku cadang, dan perangkat yang mengontrol suhu dan, jika perlu, menghilangkan panas ke lingkungan dari benda yang terlalu panas. Selain itu, mobil modern memberikan fungsi lain pada sistem ini, seperti memanaskan udara di dalam kabin dan pendinginnya, serta mendinginkan fluida kerja yang ada di dalam gearbox.
Setiap sistem tersebut memiliki banyak sensor yang memungkinkan Anda memberikan gambaran keseluruhan mesin. Setiap indikator suhu terhubung ke komputer terpasang, yang memberikan lokasi kerusakan yang cepat dan akurat saat terjadi.
Saat ini, ada tiga jenis sistem pendingin untuk fluida kerja: cair, udara, dan gabungan. Yang paling efektif dan, karenanya, yang paling umum adalah yang pertama, yang menyiratkan kehadiranpipa di mana fluida kerja disuplai ke bagian mobil yang dipanaskan.
Kompleks ini secara tradisional mencakup elemen-elemen berikut: termostat, tangki ekspansi, radiator, pompa sentrifugal, sistem kipas dan pipa. Tentu saja, tidak ada sistem seperti itu yang dapat dilakukan tanpa elemen kontrol seperti sensor suhu engine. Perangkat semacam itu dirancang untuk mengontrol nilai yang masuk dari parameter ini dan mengubah nilai yang diperoleh menjadi impuls listrik, yang kemudian diumpankan ke perangkat pembacaan. Dengan menggunakan sensor ini, komputer terpasang akan dapat menentukan jumlah bahan bakar di dalam tangki dan bagian mana yang diperlukan untuk pengoperasian mesin yang andal dan efisien.
Jika terjadi malfungsi atau kerusakan, sensor suhu mesin dapat memberikan sinyal yang salah, yang pasti akan menyebabkan konsumsi bahan bakar berlebih. Selain itu, sinyal panas berlebih yang konstan dapat menyebabkan peningkatan pendinginan mesin. Hasil dari ini adalah penurunan kualitas pemalasan (misalnya, kecepatan yang tidak merata dan fluktuasinya), kelebihan gas buang, kemacetan dan penurunan umum dalam penanganan kendaraan. Selain itu, kegagalan fungsi radiator, termostat, pengaturan sistem kontrol yang salah, atau banyaknya udara dalam sistem pendingin juga dapat menyebabkan hasil yang serupa.
Sensor suhu mesin memiliki pengaruh yang signifikan pada unit kontrol elektronik (ECU), yang mengaturparameter berikut:
1. Pengayaan injeksi bahan bakar dengan mengatur durasi pulsa yang masuk ke injektor.
2. Menyetel delay atau advance pengapian. Ini akan menyesuaikan tingkat gas buang ke nilai yang diinginkan.
3. Mengubah komposisi campuran bahan bakar yang disediakan.
4. Menggunakan gas buang untuk mempercepat pemanasan mesin.
Sebuah sensor suhu mesin pada dasarnya dapat dianggap sebagai termistor yang mengubah resistansinya ketika parameter cairan pendingin berubah.
Direkomendasikan:
Rasio bensin dan oli untuk mesin dua langkah. Campuran bensin dan oli untuk mesin dua langkah
Jenis bahan bakar utama untuk mesin dua langkah adalah campuran oli dan bensin. Penyebab kerusakan mekanisme mungkin karena pembuatan campuran yang disajikan secara tidak benar atau kasus ketika tidak ada minyak sama sekali dalam bensin
Apa itu sensor suhu dan untuk apa?
Sensor suhu adalah perangkat yang relatif sederhana yang mengukur dan membandingkan suhu cairan pendingin engine dengan suhu referensi. Data yang diterima dari perangkat ini dikirim ke unit kontrol elektronik (ECU), di mana ia diproses dan dilaporkan ke komputer on-board tentang keadaan mesin mobil
Selimut mesin merek apa yang harus dibeli? Selimut untuk mesin "Avtoteplo": harga, ulasan
Mesin modern menjadi dingin sepenuhnya dalam beberapa jam. Meskipun banyak di sini tergantung pada suhu lingkungan. Wilayah utara yang lebih parah mengarah pada fakta bahwa kadang-kadang di pagi hari tidak mungkin untuk menyalakan mobil sama sekali, itulah sebabnya banyak yang menggunakan pemanas awal. Tetapi sistemnya mahal dan rumit, yang tidak selalu berfungsi dengan benar. Solusi yang lebih mudah adalah dengan membeli selimut mesin. Tetapi bahkan di sini ada beberapa nuansa, yang akan kami pertimbangkan
Lisensi otomatis untuk sensor suhu cairan pendingin di Opel Astra h
Untuk mengontrol suhu cairan pendingin, dipasang sensor khusus pada Opel Astra h. Diagnostik berkala, pemantauan kemudahan servisnya, dan, jika perlu, penggantian tepat waktu akan menghemat bahan bakar dan memperpanjang pengoperasian engine tanpa perawatan. Kami mencari tahu di mana menemukannya, cara menggantinya dan menampilkan indikatornya di layar
Apa itu sensor volume dan untuk apa?
Mungkin, setiap pengendara setidaknya sekali meninggalkan mobilnya di jalan dengan jendela setengah terbuka di musim panas atau dengan kunci tidak terkunci. Tentu saja, meninggalkan mobil seperti ini dalam semalam sangat berbahaya, tetapi hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang alat yang dapat melindungi kendaraan apa pun dari pencurian. Perangkat ini disebut sensor volume
