Bagaimana cara menyetel "Zaporozhets"?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Zaporozhets adalah mobil yang benar-benar legendaris. Selama seluruh periode keberadaannya, ia berhasil memenangkan hati jutaan pengendara. Tetapi sekarang banyak pengemudi yang tidak mengerti mengapa harus membeli ZAZ 968, terutama untuk melakukan penyetelan Zaporozhets, jika Anda dapat membeli mobil yang lebih baru. Namun, di mana lagi Anda bisa menemukan mobil seharga 1,5 ribu rubel? Selain itu, penyetelan Zaporozhets yang baik akan menelan biaya tidak lebih dari 10 ribu rubel, yang dapat diabaikan dibandingkan dengan mobil asing. Oleh karena itu, jika ZAZ lama menganggur di garasi Anda, Anda memiliki peluang besar untuk mengubah "palung lama" menjadi mobil balap sungguhan.

Zaporozhets 968M: penyetelan motor

Dan tempat terbaik untuk memulai adalah dengan mesin. Pertama-tama, Anda perlu meningkatkan volume kerjanya. Untuk mencapai hasil yang diinginkan, perlu mengganti grup silinder-piston standar dengan bagian-bagian yang berdiameter lebih besar. Anda dapat mengambil piston serupa dari "klasik" VAZ danpasang pada mesin ZAZ 1,2 liter. Dengan demikian, Anda dapat menambahkan "Zaporozhets" setidaknya 0,1 liter volume kerja. Saat memaksa motor, diinginkan untuk memperbaiki pin piston. Pada akhirnya, Anda dapat mengganti atau menyesuaikan karburator. Dalam kasus pertama, bagian dari VAZ 2108 dipasang di tempat yang lama, yang kedua, jet bahan bakar diubah.

Memaksa motor. Metode nomor 2

Jika metode sebelumnya dapat menghabiskan banyak waktu dan tenaga, maka metode berikut ini tepat bagi mereka yang tidak ingin menghabiskan waktu ekstra untuk menyetel. Untuk meningkatkan kekuatan Zaporozhets, Anda cukup memasang mesin BMW di atasnya. Pastikan bahwa ZAZ memiliki tenaga kuda yang cukup pasti. Bersama dengan mesin, transmisi juga harus diganti, karena gearbox domestik tidak kompatibel dengan mesin Jerman. Dalam waktu, ini bisa memakan waktu sekitar satu atau dua hari, ditambah pencarian motor itu sendiri dalam jumlah yang sama. Namun, langkah selanjutnya dapat membawa Anda lebih banyak waktu daripada pencarian dan pemasangan unit yang sebenarnya. Pendaftaran adalah tahap yang paling sulit dalam pekerjaan ini. Untuk mendaftarkan semua perubahan dan membuatnya menjadi sertifikat pendaftaran, Anda harus menghabiskan banyak waktu di polisi lalu lintas. Apalagi bukan fakta bahwa inspektur akan setuju untuk memasukkan data ini ke dalam paspor mobil. Oleh karena itu, di sini Anda perlu menghitung biaya tambahan untuk mengubah "Zaporozhets" Anda.

Tuning: foto interior

Foto ini memiliki sedikit kemiripan dengan salon Spartan ZAZ. Kemungkinan besar, Anda akan berpikir bahwa ini adalah interiornyasetiap mobil asing. Tapi ini benar-benar model ZAZ 968. Tentu saja, untuk membuat salon seperti itu, Anda perlu menghabiskan banyak waktu dan uang. Apa yang paling sulit: tidak mungkin memasang torpedo pada ZAZ dari mobil lain. Semua detail dibuat secara independen. Namun, hasilnya, tentu saja, akan menakjubkan: setiap penumpang akan senang dengan perjalanan dengan mobil seperti itu.

Jika Anda tidak ingin mendesain interior sendiri, Anda dapat mengembalikan yang lama dengan mengganti semua bagian dengan yang serupa. Jadi, setelah Anda melakukan penyetelan restorasi Zaporozhets, ZAZ Anda akan memperoleh interior pabrik yang segar, dan yang paling penting, dengan biaya minimal untuk bahan dan elemen lainnya. Yang Anda butuhkan hanyalah beberapa kaki kulit, beberapa cat semprot, beberapa potongan plastik dan logam, dan kesabaran. Maka penyetelan Zaporozhets seperti itu pasti tidak akan dibiarkan begitu saja.