2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Pengoperasian setiap mesin pembakaran internal tidak mungkin tanpa katup masuk dan buang. Ketika mekanisme ini ditutup, campuran bahan bakar dikompresi, yang pada gilirannya menggerakkan piston. Sekarang banyak mobil yang dilengkapi dengan mesin 16 katup. Masing-masing dari 16 katup memiliki celah kecil yang tersisa antara batang mekanisme dan lobus camshaft.
Jarak ini diperlukan agar saat dipanaskan, bagian yang diperluas tidak bersentuhan satu sama lain, dan dengan demikian tidak mengganggu kinerja motor. Kebutuhan untuk menyetel mereka muncul setiap tahun, setelah sekitar 40-45 ribu kilometer.
Bagaimana cara menyetel katup?
Pertama, Anda harus menunggu sampai motor dingin. Para ahli merekomendasikan untuk menyesuaikan katup hanya ketika suhu mesin tidak lebih tinggi dari 38 derajat Celcius. Untuk melakukan ini, cukup dengan meletakkan mobil di garasi dengan suhu udara 20derajat, dan setelah 2 jam Anda dapat bekerja dengan aman.
Jadi, mari kita langsung ke pertanyaan tentang cara mengatur katup. Setelah motor kami dingin, lepaskan penutup distributor dan buka baut pemasangan filter udara. Selanjutnya, lepaskan penutup katup dan keluarkan mesin cuci karet. Setelah itu, kami mengambil bagian yang dilepas ke samping (disarankan untuk membungkusnya dengan bungkus plastik agar debu jalan tidak menempel di dinding) dan meletakkan mobil di rem tangan. Sekarang Anda perlu menyalakan gigi 4 atau 5 dan meletakkan dongkrak di bawah roda kanan depan. Jika ini adalah mobil dengan transmisi otomatis, kami memindahkan tuas perpindahan gigi ke posisi "P". Setelah itu, kami mendongkrak roda kami dan memutarnya hingga slider bergetar mendekati posisi silinder pertama di BMT. Setelah poros kami berada di posisi tengah mati atas, kami melanjutkan untuk menyesuaikan celah.
Katup disetel dalam urutan berikut:
- Pertama, celah mekanisme silinder pertama disesuaikan.
- Setelah menggulir penggeser distributor 90 derajat, katup silinder ke-3 disesuaikan.
- Kemudian kita lakukan hal yang sama dengan silinder ke-4 (sambil memutar slider distributor 90 derajat).
- Terakhir menyiapkan silinder ke-2.
Perlu dicatat bahwa penyetelan katup itu sendiri (termasuk VAZ ke-2106) dilakukan sebagai berikut:
- Menggunakan kunci pas ujung terbuka 11 mm, kendurkan mur pengunci.
- obeng negatifdan sesuaikan celah dengan feeler gauge (idealnya harus 0,2 mm).
- Setelah kami mengambil probe 0, 2-mm dan memeriksa kualitas pekerjaan. Jika dilakukan dengan benar, feeler gauge akan menembus celah dengan sedikit usaha. Berikan perhatian khusus untuk ini. Jika bagian akan terbang melalui celah atau, sebaliknya, tersangkut di antara cam dan batang - ketahuilah bahwa penyetelan katup tidak dilakukan dengan benar.
Direkomendasikan:
Apa yang dimaksud dengan mesin pembakaran dalam di dalam mobil?
Mesin pembakaran dalam pada mobil adalah komponen yang paling penting. Jika mesin pembakaran internal belum ditemukan, maka industri otomotif kemungkinan besar akan berhenti di belakang kemudi dan tidak berkembang lebih jauh ke proporsi modern. Mesin telah membuat revolusi nyata. Mari kita bicara tentang apa itu mesin pembakaran internal, tentang sejarah, perangkat, dan prinsip operasinya
Bagaimana cara menyetel kunci kontak pada mesin empat langkah?
Jangan sering-sering, tapi ada kalanya kunci kontak mati dengan sendirinya. Maka ada kebutuhan untuk menginstalnya, karena seiring waktu, gangguan dalam operasi sepenuhnya menyebabkan kegagalan mesin untuk memulai. Mari kita cari tahu
Bagaimana cara menyetel katup pada mobil dengan benar?
Setiap mobil membutuhkan penyetelan katup secara berkala. Jika ini tidak dilakukan tepat waktu, mobil akan mulai kehilangan traksi, drive akan mulai mengeluarkan suara dan beban pada sisa mesin pembakaran internal akan meningkat. Untuk mencegah hal ini terjadi, perlu untuk menyesuaikan katup pada waktu yang tepat. Pelajari cara melakukannya di artikel hari ini
Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Aditif diesel dalam cuaca dingin
Di luar musim dingin, dan semua pengendara di negara kita sedang memecahkan masalah yang mereka alami di waktu yang indah ini. Misalnya, diesel tidak menyala dalam cuaca dingin. Selain itu, Anda perlu memilih dan mengganti ban, memikirkan wiper mana yang harus diisi, di mana mencuci mobil, dll. Dalam ulasan hari ini, kita akan berbicara tentang mesin diesel dan membahas salah satu pertanyaan terpenting: "Bagaimana memulai mesin diesel dalam cuaca dingin?"
Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Bagaimana cara menyalakan mobil di musim dingin? Tips, rekomendasi
Di musim dingin, menyalakan mesin "dingin" terkadang menjadi tugas yang mustahil bagi pengendara. Terkadang ini membutuhkan banyak usaha. Tetapi tidak setiap pemilik mobil memiliki begitu banyak waktu luang. Tetapi bagaimana cara menghindari situasi seperti itu? Dalam artikel hari ini kami akan memberi tahu Anda cara menghidupkan mesin diesel di musim dingin. Kami juga akan melihat tips yang akan membantu Anda untuk tidak terlalu sering mengalami situasi yang tidak menyenangkan
