Ulasan Honda Accord

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Keluarga Accord diperbarui pada tahun 2003. Dunia melihat model baru Honda Accord. Ulasan tentang mobil ini muncul di situs web hari ini, karena seri mobil dengan nama ini telah diperbarui lebih dari sekali.

Honda Accord sedikit bertambah ukurannya. Panjangnya menjadi 8 cm lebih panjang, dan lebarnya 5 cm. Pada saat yang sama, unit utama - mesin - tidak berubah. Lebih tepatnya, tidak hanya satu mesin dari seluruh lini yang tidak berubah. Otomatis 5-percepatan dan manual 6-percepatan, yang akrab bagi kita, juga dipertahankan. Dalam mode manual, paddle shifter Honda Accord muncul. Karakteristik mobil tetap hampir sama.

Perlengkapan maksimum mobil ini memiliki mesin 2.4 liter dan transmisi otomatis.

Ada sesuatu yang bisa dibanggakan oleh pengemudi mobil seperti itu. Ini termasuk kursi depan listrik dalam jangkauan luas, yang memiliki memori posisi kursi sendiri, dan sensor parkir, dan kaca spion dengan fungsi kemiringan saat mobil bergerak mundur, dan kehadiran tambahandeflektor untuk penumpang di kursi belakang, dan sunroof elektrik. Belum lagi kehadiran xenon, sensor hujan, interior berbahan kulit, cruise control dan sistem audio mewah dengan 6CD changer, 10 subwoofer dan hal-hal kecil lainnya baik di dalam maupun di luar Honda Accord. Umpan balik dari driver tentang versi ini sangat positif.

Untuk fitur luar mobil, menjadi jauh lebih indah dan kokoh. Hilang sudah beberapa pengaburan proporsi dan bentuk obesitas yang berlebihan. Pabrikan berhasil mengembalikan Accord ke karakternya, menekankan dinamismenya. Fakta bahwa mobil menjadi lebih keseluruhan tidak menjadi masalah bagi desainer saat menyelesaikannya. Mereka berhasil menghaluskannya dengan tambahan tepi dan sudut optik. Interior menambahkan aristokrasi ke mobil, dan gril krom menekankan status.

Belum tentu spesifikasi Honda Accord sangat mengejutkan kami. Tidak, mungkin, jika bukan karena sedikit hambatan di awal, sensasinya akan sedikit berbeda. Lagi pula, ketika mobil mulai menambah kecepatan, semuanya jatuh ke tempatnya. Akselerasi, pengereman, belok dan pindah jalur sangat gratis.

Tentu saja, Anda tidak bisa memanggil mobil balap jalanan. Dari mobil sport, ia hanya memiliki suspensi yang keras - dan itu saja. Reaksi roda mobil terhadap tindakan pengemudi menjadi agak lebih tenang, dan suspensi kurang nyaman. Terlepas dari kekurangan ini, mobil itu sukses. Bagaimanapun, ini adalah Honda Accord, ulasannya ada didengan cara yang positif.

Mari kita kembali ke interior mobil. Hasil akhir sebagian besar terbuat dari bahan polimer yang menyerupai kulit dengan kualitas yang sangat tinggi. Semua perangkat bergaya, dan yang paling penting - nyaman. Pengaturan kualitas kendara sangat bagus. Biar tidak olahraga, tapi tetap saja, beralih ke mode S, Anda merasakan kesenangan. Tentu saja, bagi mereka yang terus-menerus menghitung konsumsi bahan bakar, lebih baik tidak berkendara dalam mode ini. Tetapi jika Anda tidak menyisihkan uang untuk kesenangan - gunakan karakteristik ini. Cadangan daya mobil tentu akan cukup. Fakta bahwa pada kecepatan 120 km / jam tachometer menunjukkan 2500 rpm bukanlah dongeng. Untuk memverifikasi ini, Anda hanya perlu menekan tombol "+", yang ada di layar, itu akan menunjukkan bahwa Anda berada di gigi ke-5. Pada saat yang sama, Anda tidak akan merasakan ketegangan, kelebihan beban atau deru mesin Honda Accord. Ulasan penangguhan yang keras terkadang membuat takut beberapa pembeli. Ini adalah salah satu kelemahan paling mendasar dari mobil.