Ban Goodyear UltraGrip: ulasan, deskripsi, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Musim dingin adalah musim di mana tidak hanya kita berganti sepatu, tetapi juga mobil kita. Mengingat banyaknya pilihan ban musim dingin dari pabrikan yang berbeda, sangat sulit untuk membuat pilihan sendiri. Bagaimanapun, setiap perusahaan berusaha membuat produknya lebih unik dan berkualitas tinggi, menggunakan teknologi inovatif dalam produksinya.

Betapa sulitnya mengembangkan ban yang bagus, karena ada banyak faktor yang harus dipertimbangkan dibandingkan dengan periode waktu musim panas. Ini adalah es, dan es, dan hujan es. Perusahaan besar sedang bekerja dan menciptakan ban yang semakin disesuaikan dengan kenyataan musim dingin. Di sini kami akan mempertimbangkan gagasan dari salah satu perusahaan ini - Goodyear Ultragrip: deskripsi, ulasan, dan karakteristik terperinci dari ban ini.

Deskripsi Umum

Ada banyak ulasan tentang ban musim dingin ini, dan yang positif. Ada juga yang negatif, yang meliputi hilangnya paku. Karet ternyata sangat lembut dan tidak disarankan untuk dikendarai di aspal jika Anda tidak ingin kehilangan 70-80% stud dalam beberapa musim.

NamunDi atas es, situasinya berbeda. Paku tidak akan jatuh. Inilah yang Goodyear Ultragrip Ice Artic lebih baik daripada perwakilan ban musim dingin lainnya. Elemen tapak sangat besar, tetapi pada saat yang sama cukup lembut bagi pengemudi untuk merasa nyaman saat berkendara di salju. Area bahu menjamin penanganan yang baik di rut.

Parameter kinerja

Kecepatan maksimum menggunakan ban ini adalah 190 km/jam, yang merupakan angka yang sangat tinggi. Untuk mengemudi cepat musim dingin, itu saja, tetapi Anda perlu berpikir beberapa kali apakah itu sepadan. Ukuran berkisar dari R13 hingga R17, yang berarti dapat digunakan di hampir semua mobil.

Jangan berharap lebar ban besar. Ukurannya dibatasi hingga lebar 155-225 mm. Tapi ini hanya plus, karena semakin lebar karet, semakin buruk mobil terasa di atas es. Tinggi profil juga dibatasi hingga 70 mm. Pilihan paling optimal adalah 60 mm.

Adapun paku…

Penampakan pakunya cukup menarik, tidak bulat, melainkan berbentuk segitiga. Ini adalah ciri khas dari Goodyear Ultragrip Ice Artic. Tapi ini bukan keputusan desain, tetapi peningkatan fungsionalitas. Tepinya lebih menempel pada es atau salju yang terbungkus.

Selain itu, para pengembang meluangkan waktu untuk membuat cara khusus memasang paku agar menempel lebih baik. Tetapi seperti yang disebutkan di atas, ini tidak membantu, paku terbang keluar satu-satunya cara. Selama awal, mereka benar-benar terbang lebih sedikit, tetapi selama perjalanan panjang mereka hilang dengan sangat cepat. Ban Goodyear Ultragrip Ice Artic diproduksi oleh orang Polandia dan Jerman. Lebih jauhNuansa penting dari ban ini akan dipertimbangkan.

Ulasan pelanggan Goodyear Ultragrip

Siapa pun melihat ulasan sebelum membeli barang ini atau itu. Ini juga berlaku untuk pembeli ban musim dingin. Karena itu, lebih baik mengunjungi banyak forum otomotif terlebih dahulu, karena semuanya sudah dijadwalkan di sana. Ban Goodyear Ultragrip Ice Artic umumnya dinilai sangat baik. Perhatikan hal berikut:

• stabilitas luar biasa pada salju yang padat;
• tidak terlalu tinggi, tetapi juga tidak murah;
• stabilitas di atas es;
• kancing menempel sempurna pada salju dan es.

Ini hanya sebagian dari nuansa yang dicatat oleh pemilik mobil yang penting sejak awal. Misalnya, dalam ulasan Goodyear Ultragrip Ice Arctic, mereka juga melaporkan bahwa mereka cukup baik dalam mencegah side drift. Ini dicapai dengan memperkuat area bahu dan elemen tapak yang besar. Pemilik mobil umumnya puas dengan pembelian mereka.

Apa kerugiannya?

Kekurangannya antara lain tingkat kebisingan ban yang tinggi, namun tetap tidak bisa disebut terlalu berisik. Namun, jangan mengharapkan kenyamanan yang sempurna. Semua roda bertabur, dengan satu atau lain cara, membuat kebisingan. Dan tingkat audibilitas sudah tergantung pada bagaimana mobil itu sendiri mengatasi kebisingan asing.

Kelemahan utama adalah hilangnya kancing pada ban yang dibuat di Polandia. Tapi itu semua tergantung pada bagaimana dan di mana untuk naik. Jika sebagian besar di aspal, maka Anda bisa mengucapkan selamat tinggal pada paku, jika itu adalah daerah bersalju dan es, makabertahan cukup lama.

Selain Goodyear Ultragrip 2

Model ini muncul relatif baru, pada tahun 2014. Ultragrip 2 menggantikan Ice Plus, yang dipandang baik oleh banyak orang, baik pemilik mobil maupun pakar otomotif. Ciri khasnya adalah peningkatan penanganan dan kemampuan yang lebih tinggi untuk melekat pada salju dan es. Performa pengereman juga ditingkatkan.

Tapi Ice+ masih jauh lebih sukses, karena butuh waktu sekitar empat tahun untuk membuat ban Ultagrip 2. Ada banyak prototipe dan tes, tetapi ini hanya memengaruhi keinginannya. Ulasan para ahli otomotif sebagian besar positif. Waktu juga digunakan untuk menciptakan teknologi Active Grip baru yang meningkatkan penanganan pada kerak es. Ini dicapai melalui penggunaan sipes gabungan dan kompon karet baru. Hasilnya adalah 2 lapisan karet: lunak dan keras, yang menggabungkan penanganan dan cengkeraman.

Bilah gabungan

Perlu diperhatikan bilahnya. Insinyur untuk lapisan utama karet dan yang biasa menggunakan sipes yang berbeda. Pada lapisan "atas", struktur mesh digunakan, dan pada lapisan dasar, struktur seperti kilat digunakan. Solusi ini memberikan kekakuan longitudinal yang baik dan kontak yang lebih baik dengan jalan.

Pola tapak di Goodyear Ultragrip Arctic sangat baik dalam mencegah hydroplaning. Keterbukaan alur samping memudahkan untuk menghilangkan salju basah dan air dari bawah tempat karet bersentuhan dengan jalan. Blok aktif dapat secara signifikan mengurangi jarak pengereman. Ulasan Pelanggankonfirmasi.

Kesimpulan

Artikel ini mengulas ban paling populer dari Goodyear. Kami dapat mengatakan bahwa produk ini memiliki kualitas yang cukup tinggi dan memungkinkan Anda untuk menjaga kepercayaan diri saat berkendara di salju. Namun, harganya masih melebihi tingkat anggaran. Ban ini untuk mereka yang menghargai kepercayaan diri dan kendali mobil. Namun, daya tahan meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Pilih yang terbaik untuk mobil Anda!