Nissan Almera Baru: ulasan pemilik, peralatan, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

"Nissan Almera" adalah mobil kelas golf, yang dicirikan oleh keandalan yang tinggi, kesederhanaan, keterjangkauan, dan berbagai keunggulan. Itu menggantikan Nissan Sunny yang sudah ketinggalan zaman. Mobil ini pertama kali dipresentasikan di Frankfurt Motor Show pada tahun 1995. Itu ditawarkan dalam versi hatchback tiga dan lima pintu, dan sedan empat pintu dirilis setahun kemudian.

Divisi Nissan Eropa mengerjakan desain mobil. Mobil memiliki penampilan yang sederhana dan menarik dengan bagian tengah yang terangkat, pilar C yang mengesankan, dan atap yang tinggi.

Sampai saat ini, perusahaan telah merilis tiga generasi model dengan banyak modifikasi dan penambahan.

Pendaftaran Rusia

Nissan Almera generasi ketiga yang baru, yang dikenal di Eropa sebagai Nissan Pulsar, secara resmi diperkenalkan pada tahun 2012. Model ini bertahan hidup kedua dalam bentuk sedan Korea Klasik, dan sekarang telah muncul di hadapan konsumen domestik sebagai sedan anggaran dengan izin tinggal Rusia, sejak perakitannya.diselenggarakan di pabrik Togliatti. Perhatian Jepang Nissan untuk pertama kalinya mengembangkan mobil yang berfokus pada pasar Rusia, menurut beberapa versi, dan sepenuhnya eksklusif untuk itu.

New Nissan Almera: foto, eksterior, dimensi

Kebaruan dibangun di atas platform Renault Logan, yang sangat populer di Rusia. Darinya, model menerima mesin, transmisi, dan solusi teknologi lainnya. Para desainer tidak menemukan sesuatu yang baru dan secara harfiah "meniru" eksterior dari model Teana.

Biaya rendah ditekankan oleh hampir semua detail, dan kisi-kisi krom semakin meningkatkan anggaran mobil. Perubahan paling mencolok yang diterima Nissan Almera adalah bodi baru.

Dibandingkan dengan model Logan, ukuran kebaruan telah meningkat. Sekarang total panjangnya 4656 mm, lebar 1695 mm, tinggi 1522 mm, jarak sumbu roda 2700 mm. 160 mm - jarak bebas yang diterima Nissan Almera baru. Umpan balik dari pengendara menunjukkan bahwa itu mungkin tidak cukup di off-road yang serius, tetapi tidak akan ada masalah di jalan pedesaan.

Salon

Mobil ini memiliki interior lima kursi klasik. Ruang untuk pengemudi dan penumpang disediakan dengan margin, sementara trim dan lokasi kontrol menimbulkan pertanyaan. Kualitas bahan yang digunakan rata-rata, dan panel depan sederhana, tanpa embel-embel apapun.

Baris penumpang kedua dirancang untuk tiga orang. Awalnya, itu tidak berkembang, yang tidakdiperbolehkan untuk menambah kapasitas kompartemen bagasi.

Tapi itu diperbaiki di mobil generasi ketiga, ketika Nissan Almera baru muncul. Ulasan pemilik menunjukkan bahwa sandaran kursi lipat 60/40 sangat berguna untuk mobil seperti itu. Tetapi pada saat yang sama, opsi ini disediakan untuk semua, kecuali untuk konfigurasi dasar.

Spesifikasi

Pada awalnya, mobil akan diproduksi dengan satu unit daya, tetapi di masa depan mereka berencana untuk memperluas jangkauan mesin. Pada saat yang sama, pabrikan tidak mengesampingkan kemungkinan mesin diesel. Mobil ini dilengkapi dengan motor yang mampu memberikan 102 hp. Dengan. tenaga pada 5.750 rpm, dan volume kerja 1,6 liter. Traksi ditransfer ke gandar depan, variasi penggerak semua roda tidak disediakan.

Nissan Almera baru tidak kalah dengan pesaing di segmennya dalam hal dinamika dan kecepatan: kecepatan maksimum yang dikembangkan adalah 185 km/jam, akselerasi hingga 100 km/jam membutuhkan waktu 10,9 detik. Menurut data "paspor", konsumsi bahan bakar rata-rata mesin ini dalam siklus gabungan adalah 8,5 liter. Pada saat yang sama, itu sesuai dengan standar lingkungan Euro-4. Kebaruan tersedia dengan dua pilihan transmisi: transmisi manual 5-percepatan dan transmisi otomatis 4-percepatan. Para ahli merekomendasikan menggunakan gearbox terbaru.

Liontin

Mengingat spesifikasi jalan Rusia, sasis mobil juga diperkuat dengan elemen suspensi yang lebih tahan lama yang dirancang untuk meningkatkan beban. Dipasang di depanpenyangga MacPherson independen, balok torsi belakang. Pengaturan suspensi yang baru mendekati yang reli, yang dijelaskan oleh kualitas buruk yang sama dan jalan yang tidak rata.

Di antara minus dari kebaruan, roda sempit (185/65) dapat dicatat dengan percaya diri, tetapi suspensi yang baik mengkompensasi kekurangan ini, dan gundukan praktis tidak terlihat di kabin. Kemudi tidak terlalu tajam, tetapi cukup untuk pengendaraan yang nyaman dan percaya diri. Rem cakram yang dipasang di depan dan tromol yang dipasang di belakang adalah sistem pengereman yang diterima oleh Nissan Almera baru.

Sebuah foto mobil akan memperjelas bahkan kepada orang sederhana bahwa model tersebut memiliki kualitas off-road yang luar biasa. Pertama-tama, ini meyakinkan ground clearance yang tinggi. Saat terisi penuh, itu "melorot" hanya hingga 145 mm, jadi Anda tidak perlu khawatir terjebak di jalan pedesaan. Dan jika Anda juga ingat tentang perlindungan tambahan pada sasis, maka semua keraguan hilang sepenuhnya. Kebaruan diuji di berbagai kondisi jalan, termasuk di trek motorcross, di mana performanya luar biasa.

Paket dan harga

Empat konfigurasi kendaraan tersedia di Rusia, dan mengingat rata-rata menyediakan dua opsi, lalu lima sama sekali.

Nissan Almera baru yang sudah dalam konfigurasi dasar termasuk transmisi manual, komputer on-board, pemanas jendela belakang, lampu bagasi, roda baja R15, kain pelapis, dua airbag, sistem elektronik tambahan ABS dan EBD, kursi sabuk dengan preloader, pemasangan khusus untukkursi anak dan lainnya. Biaya resmi model pada tahun 2014 adalah 459.000 rubel.

Paket Nissan Almera of the Comfort yang baru dilengkapi dengan kursi depan berpemanas, kemampuan untuk menyesuaikan ketinggian kursi pengemudi, penguncian sentral, lampu kabut depan, persiapan audio lanjutan, dan opsi untuk menutup pintu secara otomatis saat menyetir. Biayanya mulai dari 477.000 rubel, versi dengan AC akan menelan biaya 500.000 rubel, dan dengan transmisi otomatis - 532.000 rubel.

Versi tambahan Comfort plus juga dilengkapi dengan sistem audio 2DIN dengan dukungan MP3 dan Bluetooth. Dengan transmisi manual, ditawarkan untuk 523.000 rubel dan 555.000 rubel untuk transmisi otomatis untuk Nissan Almera.

Perlengkapan Tekhna baru juga mencakup roda kemudi kulit, power window di pintu belakang, lampu kompartemen sarung tangan, dan sistem media khusus Nissan Connect. Biayanya di pasar Rusia mulai dari 554.000 rubel, dan dengan gearbox otomatis - dari 586.000 rubel.