Informasi berguna: menguraikan kode VIN mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Ketika produksi massal sejumlah besar model kendaraan memerlukan sistem akuntansi dan identifikasi yang diformalkan. Hal ini juga berlaku untuk organisasi pemeliharaan layanan dan kepemilikan mobil. Sudah di awal industri otomotif, masing-masing perusahaan memperkenalkan penunjukan dan nomor identifikasi khusus yang tersingkir di sebagian besar: sasis, badan, mesin, dan sejenisnya.

Proses globalisasi ekonomi dunia menyebabkan perlunya munculnya standar internasional dalam penunjukan mobil. Decoding kode VIN memungkinkan Anda untuk membuat semua data dasar tentang mobil yang bersifat teknis dan legal. Praktik menunjukkan bahwa pencarian kendaraan curian dengan pengenal semacam itu memberikan hasil terbaik. Sangat nyaman untuk menggunakan sistem seperti itu dalam konteks kemunculan dan perkembangan pesat teknologi informasi dan Internet global.

Tahap pengenalan sistem identifikasi internasional

Standarisasi di bidang ini dimulai pada tahun delapan puluhan abad terakhir. Sampai saat itu, setiap perusahaanpabrikan memiliki sistem pelabelan kendaraannya sendiri. Jadi, decoding kode Audi VIN, yang hanya terdiri dari tujuh digit, memungkinkan untuk menentukan nomor sasis mobil, tanggal rilis, serta beberapa spesifikasi model.

Angka-angka ini diterapkan pada bodi dan beberapa unit mesin yang agak besar dan mahal. Mulai tahun 1983, diputuskan untuk pindah ke sistem identifikasi baru, yang sama untuk semua pembuat mobil. Pengenal diperkenalkan oleh standar internasional ISO 3779-1983, yang didirikan oleh 24 negara. Sistemnya jauh lebih rumit dan sudah terdiri dari 17 karakter. Selain angka, juga diperkenalkan huruf.

Daftar unit yang dikenakan identifikasi wajib telah dipersingkat. Jika sebelumnya nomor itu diterapkan pada bodi, sasis, dan mesin, sekarang hanya simpul pertama yang ditandai. Organisasi Internasional untuk Standardisasi menyetujui ketentuan tersebut, dan negara kita bergabung dengannya. Hal ini memungkinkan untuk membawa produk industri otomotif dalam negeri ke pasar internasional.

Komposisi VIN

Nomor Identifikasi Kendaraan adalah nama resmi, yang diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sebagai "Nomor Identifikasi Kendaraan". Penguraian kode VIN, yang terdiri dari tiga bagian utama, terlihat seperti ini:

1. Indeks Produsen Dunia - WMI, sebutan unik untuk negara produsen.
2. Grup Deskriptif - VDS, berisi kode perusahaan dan model kendaraan dan induknyakarakteristik.
3. Grup khas - VIS, sebenarnya adalah nomor seri mesin.

Jadi, penguraian kode VIN Volkswagen adalah sebagai berikut: kombinasi dari tiga karakter pertama ditugaskan ke negara - Jerman. Enam karakter berikutnya membawa informasi tentang pabrikan itu sendiri - Volkswagen. Beberapa huruf dan angka dapat digunakan untuk menunjukkan lokasi cabang dan sejenisnya. Kelompok terakhir dari 8 karakter adalah nomor kendaraan individu.

Menurut standar internasional, seri terakhir dari empat karakter harus hanya terdiri dari angka. Ketentuan selebihnya dari dokumen ini bersifat nasihat. Jadi, tahun model, atau lebih tepatnya, penunjukannya, dapat dikodekan dengan dua digit pertama, dan jalur perakitan ditandai dengan satu atau dua karakter berikutnya.

Menentukan indikator penting seperti waktu rilis mobil dengan kode tidak selalu memungkinkan. Ini mungkin tidak cocok dengan model tahun. Ini disebabkan oleh kekhasan organisasi proses teknologi di setiap perusahaan tertentu. Keadaan ini dapat memperumit penentuan usia fisik kendaraan tertentu. Menguraikan kode VIN mobil memungkinkan Anda untuk mengatur dalam banyak kasus tidak hanya tahun, tetapi juga bulan pembuatan.

Standar internasional ISO 3779-1983 merekomendasikan posisi ke-10 untuk menunjukkan waktu penerbitan. Sebagian besar perusahaan dalam hal iniAturan diikuti, tetapi ada pengecualian untuk aturan ini. Misalnya, cabang Eropa dari perusahaan Ford untuk tujuan ini menggunakan tanda dengan nomor seri 11 dan 12. Dalam hal ini, tahun pertama menerobos, dan kemudian bulan, penunjukan sementara dapat berupa numerik atau alfabet sesuai dengan tabel tetap dengan standar.

penempatan VIN

Standar cukup ketat mengatur aturan penulisan nomor identitas pada dokumen resmi dan pada produk. Pertama-tama, terlepas dari bagaimana kode ditulis: dalam satu atau dua baris, tidak ada spasi yang diperbolehkan. Font ini menggunakan semua angka Arab dari 0 hingga 9, serta hampir semua huruf alfabet Latin, kecuali tiga: I, O dan Q. Hal ini dilakukan untuk menghindari kebingungan - bentuknya menyerupai angka.

Menguraikan kode VIN "Mercedes", yang ditempatkan pada platform khusus di dekat kursi penumpang depan, dapat dibuat di database komputer resmi pabrikan. Selain itu, nomor ini juga digandakan pada pelat khusus yang terletak di rak panel depan di bawah kap mesin atau di pilar bodi vertikal kanan di bagian bawahnya.

Kode VIN BMW: penempatan di mobil dan fitur membaca

Perusahaan Bavaria memiliki kantor dan pabrik di Uni Eropa, Amerika Utara, Rusia, dan Asia Tenggara. Setiap cabang memiliki labelnya sendiri. Jadi, perusahaan yang berlokasi di Dunia Baru ditandai dengan angka 1, 4 dan 5, serta huruf alfabet Latin U. Menguraikan kode anggur BMW, mulaisudah dari tanda pertama, memberikan gambaran tentang lokasi geografis pabrik perakitan.

Posisi ketiga mendefinisikan kelas kendaraan, dan empat berikutnya menggambarkan karakteristik teknis model. Kode khusus mengatur jenis bodi mobil, jumlah silinder dan jenis mesin, dan yang paling penting, modelnya. Penandaan dibuat di tempat yang ditentukan oleh pabrikan, yaitu di dinding belakang kompartemen mesin, di bawah jok belakang, di penutup prosesor dan di luar lengkungan roda.

Kode VIN: teknologi aplikasi

Praktik penerapan berbagai jenis penandaan pada komponen dan bagian individu memiliki sejarah panjang. Tugas utama mereka adalah mengidentifikasi produk dengan andal dan memperumit pemalsuan. Menguraikan kode VIN memberikan informasi paling lengkap tentang mobil. Teknologi utama untuk menerapkannya pada logam tubuh adalah stamping. Nomor tersebut tersingkir menggunakan klise khusus. Menempanya dalam hal ini hanya dimungkinkan dengan mengganti sebagian besar atau seluruh bagian.

Opel VIN: informasi dasar dan lokasi

Penandaan tubuh dilakukan sesuai dengan persyaratan standar internasional. Menurut tabel khusus yang dikembangkan oleh spesialis perhatian, kode anggur diuraikan. "Opel" memiliki dua pelat: satu di bawah kap, yang lain di pilar pintu di bawah striker kunci. Selain itu, nomor tertera pada panel di bawah kaca depan dan pada bingkai radiator sistem pendingin.

kode VIN Toyota: fiturakomodasi

Pabrik Jepang dan anak perusahaannya mematuhi sistem identifikasi kendaraan yang diterima secara umum. Menurut tabel dan database khusus, kode anggur didekripsi. "Toyota" memiliki penempatan penandaan standar: pada panel depan dari samping kompartemen mesin dan di bawah kaki pengemudi.

Beberapa fitur penerapan standar

Latihan menunjukkan bahwa sebagian besar pembuat mobil mematuhi aturan pelabelan produk mereka dengan cukup ketat. Namun, ada sejumlah fitur di sini juga. Dengan demikian, cabang Ford Eropa memperkenalkan data tambahan tentang waktu rilis untuk identifikasi. Bulan penerbitan dan tahun ditunjukkan pada posisi ke-10 dan ke-11 dari kode VIN. Perusahaan lain memiliki penyimpangan serupa.

Tujuan utama identifikasi kendaraan

Pada awalnya, ketika produksi mobil masih kecil, tidak perlu mengambil tindakan khusus. Peningkatan volume produksi, serta berbagai model, berkontribusi pada kebutuhan seperti itu. Namun, solusi masalah teknologi bukan satu-satunya bidang. Menguraikan kode VIN memungkinkan Anda mengidentifikasi kepemilikan kendaraan dan status hukumnya. Kehadiran suku cadang bernomor besar sangat mempersulit penggunaan dan penjualan kembali mobil curian.