Toyota Land Cruiser Prado 150 adalah SUV yang patut dikagumi

Toyota Land Cruiser Prado 150 adalah SUV yang patut dikagumi
Toyota Land Cruiser Prado 150 adalah SUV yang patut dikagumi
Anonim

Toyota Land Cruiser Prado 150 adalah salah satu model langka yang sangat dikagumi di jajaran pabrikan paling populer sekalipun. Mobil-mobil seperti itu menjalani kehidupan mereka sendiri - mereka disebut dengan nama yang tidak mengandung nama merek terkenal. Jarang mendengar seseorang memanggil model dengan nama lengkapnya - Toyota Land Cruiser. Paling sering, Prado atau Land Cruiser disebutkan.

Toyota Land Cruiser Prado 150
Toyota Land Cruiser Prado 150

Pemilik SUV ini hanya perlu mengucapkan nama mobil mereka dengan nada yang sedikit santai: "Prado" atau "Land Cruiser" untuk menunjukkan status dan ambisi mereka yang tinggi. Faktanya, mobil ini dengan sempurna mencirikan selera pemiliknya yang luar biasa, yang di atas segalanya menghargai kualitas, jenis, kenyamanan, dan pragmatisme. Segera setelah kemunculan Land Cruiser, mereka mulai menonjol di antara "kerabat" mereka - SUV.jauh dari kelas menengah. Pada tahun 1990, garis Cruiser dipecah menjadi "komersial" dan "nyaman dan ringan". Yang terakhir memperoleh nama tambahan Prado, yang asal-usulnya tidak diketahui secara pasti. Entah itu entah bagaimana terkait dengan nama konsonan dari rumah model, atau dengan kata Italia untuk "padang rumput", yang melambangkan kemampuan luar biasa dari sebuah SUV untuk mengatasi perjalanan off-road yang bergelombang.

Land Cruiser 2012
Land Cruiser 2012

Momen penting dalam sejarah Toyota Land Cruiser Prado 150 adalah fakta bahwa ini adalah modifikasi diesel pertama yang resmi muncul di Rusia. Beberapa ketidakpuasan di kalangan penggemar Prado disebabkan oleh fakta bahwa sosok mobil telah mengalami perubahan signifikan - dibandingkan dengan salinan yang diperketat dari versi ke-120 sebelumnya, terlihat agak bengkak dan menebal. Alasan untuk penampilan mobil yang berbobot juga adalah spoiler belakang yang memanjang, garis lengkungan roda yang lebih tajam, kap yang lebih dalam, yang, bagaimanapun, merupakan ciri khas seluruh jajaran Land Cruiser 2012 yang diperbarui.

Tinggi tempat duduk yang sedikit meningkat di dalam mobil, jika perlu, dapat disesuaikan menggunakan suspensi udara yang dapat disesuaikan, yang memungkinkan Anda untuk membuat proses naik dan turun penumpang menjadi nyaman. Desain interior Toyota Land Cruiser Prado 150 juga mengalami perubahan. Itu dilengkapi dengan unit navigasi dengan layar sentuh, sistem kontrol iklim terpisah, unit sistem audio yang mendukung MP3 dan DVD dan memiliki pengubah 6-cakram. Selain itu, ada pintu masuk di ketiakiPod, USB, dan AUX.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Perubahan paling signifikan adalah hilangnya tuas pengunci diferensial mekanis, yang telah digantikan oleh tombol elektronik. Namun penggemar berkendara di gurun pasir atau rawa tidak perlu khawatir - Toyota Land Cruiser Prado 150 masih dilengkapi dengan diferensial slip terbatas mekanis Torsen. Hanya sistem yang mengontrolnya yang berubah.

Penumpang di kursi belakang sekarang bisa merasa sedikit lebih nyaman daripada yang di depan. Mereka dapat secara mandiri menggunakan sistem kontrol suhu yang terpisah, dan tersedia - sofa yang mengesankan dengan sandaran yang dapat disesuaikan, sandaran tangan yang nyaman, dan tempat cangkir.

Pelapis kaca yang mulai terlihat lebih rapi juga memberikan kesan yang baik. Sekarang tidak lagi terlihat seperti akuarium, bahkan jika jendelanya tidak diwarnai. Bak truk baru juga dirancang dengan baik, memberikan tampilan yang lengkap dan jelas pada objek simetris. Gagang yang membuka pintu kelima sekarang tidak terlihat - tersembunyi di ceruk untuk bingkai lisensi.

Direkomendasikan: